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 ノルネン級船NoCGV Tor、フォアデフィヨルド内部、2008 年 7 月
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ノルネン級 |
| ビルダー | Stocznia Remontowa Gryfia、シュチェチン、ポーランド[1] |
| オペレーター | ノルウェー沿岸警備隊 |
| 構築済み | 2006–2007 |
| 委託中 | 2007年～現在 |
| 完了 | 5 |
| アクティブ | 5 |
| 一般的な特徴[2] | |
| タイプ | 巡視船 |
| トン数 | 761GT |
| 変位 | 743 t (731 長トン、819 短トン) |
| 長さ | |
| ビーム | 10.3 m (33 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 3.25 m (10 フィート 8 インチ) |
| 深さ | メインデッキまで5m（16フィート5インチ） |
| アイスクラス | 1C |
| 推進 | ディーゼル電気、2,200kW（2,950馬力）、船首スラスター1基 |
| スピード | 16ノット（時速30km、時速18マイル） |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 2 × RHIB（2025年から2026年にかけてSjøbjørn 38 / Seabear 38に置き換えられる予定）[3] [4] |
| 補体 | 20 |
| 武装 | 12.7mm（0.50インチ）機関銃 |
| 注記 | ボラード牽引力：20トン以上 |
ノルネン級巡視船は、捜索救助、消防、環境保護、関税、警察業務などの沿岸警備任務のために設計されたノルウェーの沿岸巡視船です。
デザイン
ノルネン級は、Skipsteknisk AS 社が設計した ST-610 の 5 隻の船で構成されています。これらの船の納入契約は 2004 年 11 月 24 日に締結され、12 ～ 14 か月で納入されました。船のリース期間は 15 年でした。これらの専用船は、沿岸警備隊 (番号: Indre Kystvakt ) で最も古い 5 隻の船に代わるものです。これらの船は、前の船と比較して、耐航性 (大型化)、牽引能力、消火機能、環境保護機能 (流出油の回収) など、あらゆる点で大幅に機能が向上しています。船尾デッキはウインチ専用です (ヘリコプターの着陸用ではありません)。
レーヌ級巡視船は基本設計は同じだが、ノルウェー海ホームガードでの使用のために改造されている。
サービス履歴
2011年10月、ノルウェー政府は、以前リースしていたレモイ・シッピングから5隻の船を4億7,700万クローネで購入したと発表した。これにより、2030年頃に船舶が廃棄されるまでに1億1,100万クローネの節約が見込まれる。[5]
同クラスの船舶
ノルネン級の艦艇は北欧神話の神々や生き物にちなんで命名されています。この艦艇のノルウェー語の 接頭辞はNoCGVではなくKVです。
参考文献
- ^ 「Polish Yards order book」（PDF） Nasze Morze。グダニスク：Shipbuilding & Shipping Ltd.：2006年9月6日。 2012年7月11日閲覧。
- ^ “ST-610 47.2m 沿岸警備隊船”.スキップシュテクニスク AS。 2012年。2012 年7 月 11 日に取得。
- ^ “Kystvakten får fem nye patruljebåter”. 2024 年 9 月 16 日。
- ^ 「海事パートナー | ニュース — ノルウェー防衛庁との名誉ある契約」
- ^ "半分ミリヤード クローネの Kjøper kystvaktfartøy".ナショネン（ノルウェー語）。 2011 年 10 月 31 日。2012 年7 月 11 日に取得。
外部リンク
- NoCGVノルネンがポーランドで命名