ノビナ・スウェーデン

ノビナ・スウェーデンAB

Nobina Sverige が運営するVolvo 7700 CNG。
親	ノビナ
設立	1990年1月1日
本部	ソルナ、ストックホルム
サービスエリア	スウェーデン
最高経営責任者	ヤン・ボサエウス
Webサイト	ノビナ

ノビナ・スヴェリゲAB（旧スウェブスAB ）は、従業員5,277人、バス2,241台、純売上高51億3,800万スウェーデンクローナを誇るスウェーデン最大のバス運行会社です。[ 1 ^{] 1996年10月まで}スウェーデン国鉄が所有していましたが、その後ステージコーチ・グループに売却され、その後2000年1月にコンコルディア・バスに売却されました。

Swebus ABは1990年1月1日に正式に設立され、スウェーデン国鉄（SJ）のすべてのバス事業が1つの会社に統合されました。これにはSJ Bussと、SJの子会社であるSwedcarrier ABを通じて所有されるGDG Biltrafikk ABが含まれていました。 ^[2] SJのバス事業の歴史は1911年にまで遡り、GDGは1932年に遡ります。しかし、両社は数か月間は以前と同じように運営され、5月1日からGDGはSwebusとなり、11月1日にはSJ Bussが加わりました。^[3] 2つの子会社、Swebus Inrikes AB（国内）とSwebus Utrikes AB（海外）が設立されました。^[4]

1991 年 7 月 1 日には、スウェーデン郵便公社のバス運行会社であるPostens Diligenstrafikも設立されました。この運行会社は、スウェーデンの田舎で郵便物を運ぶために 多くのブルックスを所有していました。

1994年、Swebusはフィンランドのバス運行会社HPT-TransBus Oyを買収して活動範囲をフィンランドに拡大し、同社は1995年1月25日にOy Swebus Finland Abに社名を変更した。^[5]フィンランドの別のバス運行会社Oy Espoon Auto Abも1995年に買収され、後にSwebus Finlandに合併された。^[4]

1994年6月9日、スウェーデン政府はSJが事業を鉄道輸送のみに集中すべきであると発表し^[6]、Swebusのような無関係な会社を売却し、1996年10月2日、Swebusはステージコーチに売却されました。^[7]すべての海外事業の管理はステージコーチに移管され、1998年4月14日、フィンランドの子会社はStagecoach Finland Oy Abに社名を変更しました。^[5]

1997 年 4 月、長距離バス サービスSwebus Express がSwebus の路線エリアのいくつかで運行を開始しました。この名前は 1980 年代に初めて使用され、1997 年以前にも長距離路線で緩やかに使用されていましたが、Stagecoach の所有下で商用製品に発展しました。Swebus Express 部門は後に独立した子会社になりました。

1999年10月27日、ステージコーチはスウェバスをノルウェー系アメリカのバス輸送グループであるコンコルディアバスに売却すると発表し、取引は2000年1月に完了した。^{[8] [9]}

2009年12月1日にコンコルディアバスグループがノビナに社名を変更した際に、スウェバスもノビナ・スヴェリゲABに社名が変更された。^[10]

1993年、デンマークの子会社としてSwebus Danmark A/Sが設立された。1995年1月、中央ユトランド地方のロンデ近郊のロストヴェズのSechers Rutebiler A/SとDania Tours A/S、3月にはランデルスのFabers Buslinjer A/Sが買収され、Dania Bustrafikとして営業を開始した。Swebus Danmarkはホルスホルムを拠点とする北シェラン島の契約も獲得し、1996年6月1日に営業を開始した。^[11]ステージコーチによる買収後、デンマークにおけるSwebusの事業はすべて、1997年秋に旧デンマーク国鉄（DSB）のバス部門Combus A/Sに売却された。

ノルウェーの首都オスロの市場参入を目指して、Swebusは1994年秋にOslo Sporveierとバス部門Sporveisbusseneの48%の株式を購入する意向書を交わしたが、合意は実現しなかった。1995年にSwebus Norge ASが設立され、ノルウェー市場への参入を図る別の戦略として、2月にイェービクのバス運行会社Vestoppland Bilselskap AS、10月にリレハンメルのLitra Buss AS、ハーマルのHamar og Omland Bilruter AS (HOB)を買収した。3都市はノルウェー最大の淡水湖であるミョーサ湖を取り囲んでいるため、これら3都市はすべてMjøsbuss ASに改名され、Swebusに似たロゴと塗装が施された。Mjøsbussの保有するバスは合計270台であった。ステージコーチが主導するオスロでの交通量増加の新たな試みとして、オスロ地域の大手バス事業者の1つであるオスロ・オグ・フォロ・ブストラフィックAS （OFB）に入札したが、ノルゲスバスに敗れた。また、ベアムス・フォレネデ・ビルルーターAS （BFB）への入札もノルゲスバスに敗れた。ステージコーチはオスロ以外のノルウェー市場にはそれ以上関心がなく、1997年4月30日にノルウェーでのすべての事業はノルゲスバスに売却された。^{[7] [11] [12]}

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