| 442 輸送救難飛行隊 | |
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| 442 e輸送とソヴェタージュのエスカドロン | |
ハイトリクを描いた飛行隊バッジ | |
| アクティブ | 1944年~1945年、1946年~1964年、1968年~現在 |
| 国 | カナダ |
| 支店 | カナダ空軍 |
| タイプ | 戦術輸送、捜索救助 |
| の一部 | 19 ウィング コモックス |
| モットー | Un Dieu、une reine、un cœur (フランス語で「一つの神、一つの女王、一つの心」を意味する) |
| 戦闘栄誉 |
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| Webサイト | canada.ca/en/air-force/corporate/squadrons/442-squadron.html |
| 司令官 | |
| 司令官 | フランソワ・ファスクエル中佐 |
| 飛行した航空機 | |
| 輸送 | CC-295 キングフィッシャーとアグスタウェストランド CH-149 コーモラント |
442輸送救助飛行隊(フランス語: 442 e Escadron de transport et de sauvetage)は、ブリティッシュコロンビア州のコモックス・カナダ軍基地 (CFB)を拠点とするカナダ空軍の戦術輸送および捜索救助部隊である。飛行隊は、2020年時点で退役した6機のCC-115バッファローSTOL機と5機のアグスタウェストランドCH-149コーモラント救助ヘリコプターの後継機として、6機のCC-295キングフィッシャー機を運用している。各機は、ビクトリア捜索救助地域での遭難信号に対応して常時出動できるよう待機しており、この地域にはブリティッシュコロンビア州の大部分とユーコン準州、および太平洋の56万平方キロメートル、沖合600海里 (1,100 km) までが含まれる。この飛行隊は、CH-149 コーモラント ヘリコプターと CC-295 キングフィッシャー航空機の運用訓練部隊としても機能します。
歴史
この部隊は1942年に初めて活動を開始し、真珠湾攻撃後のカナダ西海岸への脅威を受けて、カーティス キティホークを使用してカナダ空軍西部航空司令部の第14戦闘飛行隊として運用された。この飛行隊はアラスカに移動し、アリューシャン列島戦役中に当時日本軍が占領していたキスカ島に対する機銃掃射および爆撃任務に参加した。[2]その後、この飛行隊は第442戦闘飛行隊に改編され、 1944年1月にイギリスに転属し、ノースアメリカン マスタング IVに乗って北西ヨーロッパで攻撃および長距離爆撃機護衛出撃を行い、58機以上の敵機と数百台の車両、機関車、貨車を撃墜した。[3]この飛行隊は戦闘終結後の1945年にイギリスで解散され、1年後にカナダ空軍シーアイランド基地でデ・ハビランド ヴァンパイアを使用した補助戦闘飛行隊として再編成された。 1956年からヴァンパイアはより近代的なカナディア・セイバー5で増強された。しかし、1958年までにデ・ハビランド・オッターとビーチ・エクスペディターで再装備され、再指定された補助輸送飛行隊として飛行した。[4] 1964年に再び解散した。
この飛行隊は1968年のカナダ軍統合の際にコモックス基地の第442通信救助飛行隊として再編され、数か月後に現在の名称と役割に変更されました。それ以来、第442輸送救助飛行隊はカナダで最も忙しい捜索救助部隊となっています。[5]
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2004年の第442飛行隊のCC-115バッファロー(2020年に退役)
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2008年の第442飛行隊コーモラント901
参考文献
- ^ 第4巻:運用飛行隊、国防省/歴史遺産局、2010年8月19日
- ^ アリューシャン作戦、国防省/カナダ空軍、2008年12月10日、2012年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2012年1月24日閲覧。
- ^ 第二次世界大戦、国防省/カナダ空軍、2008年12月10日[永久リンク切れ]
- ^ 戦後、国防省/カナダ空軍、2008年12月10日[永久リンク切れ]
- ^ 1960年代以降、国防省/カナダ空軍、2008年12月10日[永久リンク切れ]
外部リンク
- 公式サイト
- ビクトリア州合同救助調整センター
