Loading article…
ピース・シップは、アメリカの実業家ヘンリー・フォードが1915年にヨーロッパへのアマチュア平和ミッションを組織し、出航させた定期船オスカー2世の通称である。 [1]フォードはオスカー2世をチャーターし、著名な平和活動家たちに同行するよう招待した。 [2]彼は、交戦国に講和会議を招集させ、第一次世界大戦の終結を仲介させるのに十分な宣伝効果を期待したが、[1]マスコミはオスカー2世を「愚者の船」や「ピース・シップ」と呼んだ。[3]活動家同士の内紛、乗船していたマスコミの嘲笑、インフルエンザの流行が航海を台無しにした。[4]オスカー2世がノルウェーに到着してから5日後、窮地に陥り体調を崩したフォードはミッションを断念し、米国に帰国した。[5]和平交渉は失敗に終わり、フォードの異例の大義の支持者としての評判は高まった。[6]船名は、フォードによれば平和を愛する君主であったスウェーデン国王オスカル2世（1905年まではノルウェー国王も兼任）にちなんで名付けられた。
背景
1915年初頭、フォードは公に平和主義的な感情を表明し、ヨーロッパで進行中の戦争を非難し始めた。[7]その年の後半、アメリカの平和活動家ルイス・P・ロクナーとハンガリーのジャーナリスト、ロジーカ・シュワイマーが、今では平和主義者として広く知られているフォードに、第一次世界大戦の終結を仲介するためにヨーロッパへのアマチュア外交使節団を立ち上げることを提案した。 [7]シュワイマーは、ヨーロッパ諸国が交渉の意思があることを証明する外交文書を持っていると主張したが、それは完全な捏造だった。[7]それにもかかわらず、フォードは平和運動に資金を提供することに同意した。[7]
フォードは当初、外交的取り組みに対するウッドロウ・ウィルソン大統領の承認を求めた。[2]フォードとロクナーはホワイトハウスでウィルソンとの会談を確保し、ウィルソンにフォードのヨーロッパへの任務を正式に委託するよう提案した。[2]ウィルソンはフォードの目的に共感していたが、この事業が成功する可能性は極めて低いとして申し出を断った。[2]
ウィルソンの反応に失望したフォードは、ロクナーにウィルソンは「小さな男」だと言った。[8]
フォードはウィルソンが遠征を承認しなかったことにもめげず、ヨーロッパへの私的代表団として計画した。[2] 1915年11月24日、彼はニューヨーク市での記者会見で、ヨーロッパへの外交使節団として定期船オスカー2号をチャーターしたことを発表し、当時の最も著名な平和主義者たちに同行するよう招待した。[2]招待された人々の中には、ジェーン・アダムズ、ウィリアム・ジェニングス・ブライアン、トーマス・エジソン、ジョン・ワナメーカーがいた。[3]
アダムス、ブライアン、エジソン、ワナメーカーは全員辞退した。[3]しかし、女性参政権運動家のイネス・ミルホランドや出版者のS.S.マクルーアなど、多くの著名な平和活動家が航海に加わった。また、船には40人以上の記者とフォードの友人であるサミュエル・マーキス牧師も乗船していた。 [9]
ヨーロッパへのミッション
オスカーII 号は、1915 年 12 月 4 日にニュージャージー州ホーボーケンから出航したが、その雰囲気は後にマスコミからサーカスのようだったと揶揄された。[10]約 15,000 人の観衆が、バンドが「息子を兵士に育てたわけではない」を演奏する中、オスカー II 号が港から出港するのを見守った。[11]
船の出航直前、いたずら者が船の乗降板に2匹のリスの入った檻と「ナッティ号へ」と書かれた看板を置いた。[11]船が出航すると、服を着た男が桟橋から飛び降り、船を追いかけようと泳いだ。[11]港湾警察が男を救助した。男はミスター・ゼロと名乗り、「世論に訴えるために泳いでいた」と説明した。[9]
オスカー II 号が大西洋を渡る間、代表団間の内紛が続きました。 [6]特に、ウィルソン大統領が 12 月 7 日に議会で行った演説で、アメリカ陸軍と海軍の大幅な増強を求めたというニュースを受け取った後、メディアにどのような返答を送るべきかをめぐって、代表団は口論になりました。[9]代表団の大半はウィルソン大統領の軍備政策を非難する決議に署名しましたが、その決議は愛国的ではないという理由で、かなりの少数派が署名を拒否しました。[12]
ウィルソン支持派の少数派がヨーロッパに上陸したら任務を放棄すると脅した後、両派は互いに非難し合った。[12]
大西洋を半分ほど渡ったあたりでインフルエンザが船内に蔓延し、肺炎で1人が死亡、その他多数が罹患した。[4]フォード自身も体調を崩し、記者を避けて船室に引きこもった。 [ 9 ]しかし、記者の一団がフォードが死亡したという噂を確認するために船室に押し入った。[9]
ピースシップは12月18日に最初の目的地であるノルウェーのオスロに到着したが[4]、ノルウェー人からは冷ややかな歓迎を受けた。ノルウェー人の多くは軍備増強を支持しており、ピースシップとその代表団に対して懐疑的だった。[4]フォードはインフルエンザにかかっており、4日間グランドホテルの自室にこもった。[5]フォードは12月21日の夕方に自室で報道陣と面会したが、ピースシップとその任務についてはほとんど語らなかった。[5]
彼の報道陣に対する声明は、12月22日、オスロの新聞「アフテンポステン」とストックホルムの朝刊「ダーゲンス・ニュヘテル」に報じられた。（「アフテンポステン」にはデジタル版があり、 「ダーゲンス・ニュヘテル」はストックホルムのスウェーデン国立図書館にマイクロフィルムで記録されている。）
その頃、サニュエル・マーキスはフォードの病気と、交戦国が仲裁の用意があることを証明する文書をシュワイマーが提出できなかったことを理由に、フォードに平和船を放棄するよう説得した。[13]
12月23日、フォードとマーキスはホテルを抜け出し、列車でベルゲンへ行き、12月24日に蒸気船ベルゲンスフィヨルド号に乗ってアメリカへ戻り、1916年1月2日にニューヨークに到着した。[4]
継続的調停のための中立会議
フォードが計画を断念したにもかかわらず、ピース船はヨーロッパを巡る航海を続けた。[6]
継続的調停のための中立会議は1916年2月10日にストックホルムで始まり、米国、デンマーク、オランダ、ノルウェー、スウェーデン、スイスの代表が集まった。ロクナーが会議の事務総長だった。米国の代表はチャールズ・A・エイケドとエミリー・グリーン・バルチの2人だった。ローラ・マーベリック・ロイドを含む「7人委員会」が継続的調停のための中立会議を監督した。[14] [15]特使がイギリス、ドイツ、ロシアに派遣されたが、すべて最終的に成功しなかった。1916年秋、シュワイマーは支援を集めるために米国に戻った。
フォードは、1917年初頭、米国が戦争に近づいていることが明らかになるまで、船の費用と会議の費用を支払い続けた。[5]最終的に、ピースシップの遠征にはフォードに約50万ドル（2024年に換算すると1189万ドル）の費用がかかった。[6]
応答
当初、ピースシップに対するマスコミの反応は敬意を表したものだった。[8] ニューヨークタイムズ紙は、即時和平はドイツによるベルギーとフランスの一部の領有を意味すると警告したが、フォードの計画は「害は少ないが利益は大きい」と結論付けた。 [8]一部の新聞はフォードの努力を称賛した。ニューヨークヘラルド紙は「我々はより多くのフォード、より多くの和平交渉、そして世界史上最大の犯罪に対するより少ない無関心を必要としている」と主張した。[16]
フォードを招待した最も著名な人物全員がヨーロッパ航海の申し出を断った後、マスコミの反応は否定的になった。[16] ボルチモア・サン紙は「利他主義的で名声を求める大富豪たちのアマチュア的な努力は、事態を悪化させるだけだ」と指摘し、ニューヨーク・ワールド紙は「ヘンリー・フォードは戦争を終わらせるために全財産を捧げると言っている。他の多くの人もそうだろう。しかしこれは金ではできないことだ」と報じた。[17]他の新聞はフォードのアマチュア的な平和運動を公然と嘲笑した。フィラデルフィア・レコード紙は「ヘンリー・フォードは大金持ちで頭がおかしくなった」と主張した。ルイビル・クーリエ紙はさらに厳しく、ヘンリー・フォードは「頭にコールドクリームを持っている」と示唆した。[17]
フォードの取り組みを批判したのは、元アメリカ合衆国上院議員のショーンシー・M・デピューと、かつて大統領候補だったアルトン・B・パーカーだった。デピューはピース・シップについて「無用さと不条理さにおいて、他に並ぶものがない」と有名なコメントを残している。 [17]パーカーもピース・シップを公然と批判し、「彼のふざけた行動が真剣に受け止められ、憎悪とまではいかなくても軽蔑される可能性が高い」と述べた。[17]
マスコミはフォードの平和活動について嘲笑したが、フォードを船上の他の平和主義者による操作の犠牲者とみなした。[9]オスカー IIの記者たちはフォードを気に入り、他の随行員よりも敬意を払うべきだと決めた。[4]ニューヨークタイムズの記者は、船上の記者たちが「ヘンリー・フォードの性格と能力に対して絶大な尊敬と好意を抱いた」と述べた。[4]
しかし、マスコミは船に乗っていたフォードの側近の大半を道化者と描写し[18]、代表団の内紛を嘲笑した[4] 。マスコミは、ヨーロッパ諸国が交渉に応じる姿勢を示している外交文書を持っていると主張しながら、その文書をマスコミに見せることを拒否したロジーカ・シュワイマーに対して特に批判的だった[12] 。シュワイマーはマスコミによる否定的な扱いに応えて、マスコミを無線室から締め出した[12] 。
遺産
ピースシップの任務は結局失敗に終わり、ヨーロッパ各国政府の「準公式代表」とのささいな会合が行われただけだった。[6]それでもフォードは、ピースシップの遠征は平和についての議論を刺激したという理由で成功だったと主張した。[5]フォードはマスコミに対し、ピースシップは「人々に考えさせ、考えさせれば正しく考えるようになる」と語った。[5]マスコミはピースシップを徹底的に批判したにもかかわらず、ヨーロッパから戻ったフォードを好意的に扱った。[19]ピースシップを嘲笑したニューヨーク・アメリカンなどの新聞でさえ、フォードの平和への呼びかけを支持する声をあげることが多かった。[19]その後もフォードは反戦活動を続け、全米の新聞に反戦準備の広告を掲載した。[5]
参考文献
- ^ ab ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の巨人：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 228。
- ^ abcdef ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の王者：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 229。
- ^ abc トラクセル、デイビッド（2006年）。『クルセイダー・ネーション：平和と大戦争におけるアメリカ合衆国 1898-1920』ニューヨーク：クノップ・ダブルデイ・パブリッシング・グループ。pp. 206。
- ^ abcdefghi ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の大物：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 234。
- ^ abcdefg ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の王者：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 235。
- ^ abcde ヘンリー、ジム (2003 年 6 月 15 日)。「崇高な大義が茶番劇に; ピース シップはヘンリー フォードのイメージを善意に満ちながらも素朴な善人として定着させた」。オートモーティブ ニュース。2012 年12 月 7 日閲覧。
- ^ abcd トラクセル、デイビッド（2006年）。『クルセイダー・ネーション：平和と大戦争におけるアメリカ合衆国 1898-1920』ニューヨーク：クノップ・ダブルデイ・パブリッシング・グループ。pp. 204。
- ^ abc トラクセル、デイビッド（2006年）。『クルセイダー・ネーション：平和と大戦争におけるアメリカ合衆国 1898-1920』。ニューヨーク：クノップ・ダブルデイ・パブリッシング・グループ。pp. 205。
- ^ abcdef トラクセル、デイビッド（2006年）。『クルセイダー・ネーション：平和と大戦争におけるアメリカ合衆国 1898-1920』ニューヨーク：クノップ・ダブルデイ・パブリッシング・グループ。pp. 209。
- ^ 「平和の箱舟出航、フォードは浮かれている：3,000人の仲間とともに歓声」ニューヨーク・タイムズ、1915年12月5日、1、3ページ。
- ^ abc ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の巨人：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 232。
- ^ abcd ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の大物：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 233。
- ^ トラクセル、デイビッド（2006年）。『クルセイダー・ネーション：平和と大戦争におけるアメリカ合衆国 1898-1920』ニューヨーク：クノップ・ダブルデイ・パブリッシング・グループ。pp. 209–210。
- ^ 「継続的調停のための中立会議（1916年）·ジェーン・アダムスデジタル版」。
- ^ Ruttum, Laura (2005年10月). Lola Maverick Lloyd文書: 1856-1949 (PDF) .ニューヨーク公共図書館.
- ^ ab ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の巨人：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 230。
- ^ abcd ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の巨人：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 231。
- ^グッディアー、スーザン（2010 年）。「平和主義の代償：レベッカ・シェリーと市民権獲得への闘い」ミシガン歴史評論。36 （1）：71–101。doi ： 10.5342 /michhistrevi.36.1.71。ISSN 2327-9672 。
- ^ ab ワッツ、スティーブン（2005年）。『人民の巨人：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』ニューヨーク：アルフレッド・A・ノップフ。pp. 240。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのオスカー II (船、1902 年) に関連するメディア- 「フォード平和遠征」、情報: 1915 年から 1916 年 1 月までの時事問題のダイジェスト。