ナレンドラ（提督）

少将 ナレンドラ
生まれる	( 1912-11-01 )1912年11月1日 ファテープル、アグラ・アウド連合州、イギリス領インド
死亡	1951年10月6日(1951-10-06)（38歳） トルコ、ギュルナル
忠誠	イギリス領インド（1933-1947）インド（1947年以降）
サービス/ 支店	インド空軍（1933-1947）インド空軍（1947-1951）
勤続年数	1933年 – 1951年
ランク	少将
ユニット	インド空軍第1飛行隊
コマンド	第2訓練グループ RAF 基地 コハト
戦闘/戦争	第二次世界大戦 1947年～1948年のインド・パキスタン戦争

ナレンドラ空軍准将はインド空軍（IAF）の将校でした。IAFの先駆者の一人である彼は、最後には航空本部で技術および装備サービス担当の空軍将校を務めました。彼は、トルコ南部のギュルナル近郊でダコタ機が墜落した際に亡くなりました。彼は死亡当時、スブロト・ムケルジー空軍元帥とアスピ・エンジニア空軍元帥に次ぐ、IAFで3番目に高位の将校でした。

ナレンドラは1912年11月1日、アグラ・アワド連合州のファテープルで生まれた。彼はアラハバード大学に通った。学生時代に、彼はカラチ飛行クラブから「A」飛行免許を取得した。彼は1932年初頭にイギリス空軍大学クランウェル校に送られたインド人パイロットの第3陣の一人であり、カルン・クリシュナ・マジュムダールはその中の他の2人の一人でした。^[1]

ナレンドラは1933年12月16日にパイロット士官に任命された。クランウェルでの訓練を終えた後、ウィルトシャーのオールドサラム飛行場の陸軍協力学校で更なる訓練を受けた。彼はインドに戻り、インド空軍第1飛行隊に加わった。^[2] 1936年、北西辺境州（NWFP）でパクトゥーン族が率いる反乱が勃発した。その地域の厳しい地形のため、インド空軍は反乱を鎮圧する上で大きな役割を担わざるを得なかった。彼はNWFPでの航空作戦中、飛行隊に所属していた。

1941年9月、ナレンドラはラホールのウォルトンにある初期訓練センターに配属された。その年の後半、彼は第50空挺旅団への入隊を志願した。^[3]彼は空挺部隊員としての資格を得た最初の正規空軍将校となった。^{[要出典]その後、彼は}第224空軍グループの航空幕僚に就任した。このグループはコルカタに拠点を置き、後にチッタゴンに拠点を置いた。その後、彼はベンガル司令部に配属され、飛行場の検査任務と、東ベンガル州とアッサム州の前線着陸場の建設を担当した。^[1]

1943年10月、ナレンドラは人事選考局の空軍代表となった。1944年5月12日、彼はイギリス空軍コハト基地の飛行訓練および辺境航空作戦の責任者に任命された。彼はその年の後半に基地の指揮官に就任した。1945年、彼はインド航空訓練部隊の司令官に任命された。戦後は、アラコナムのインド王立空軍基地の指揮官に就任した。^[1]

1947年5月14日、彼はグループキャプテン代理に昇進し、バンガロールの第2インドグループ本部で上級管理責任者に任命されました。彼は、航空団司令官メハル・シンとともにこの階級に昇進しました。^[3]

1947年11月4日、ナレンドラは空軍准将に昇進した。スブロト・ムケルジーとアスピ・エンジニアに続き、インド人としては3人目の空軍准将となった。彼は訓練司令部の前身である第2訓練グループの指揮官に任命された。このグループは、南インドのRIAFの地上訓練学校と全部隊の大部分で構成されていた。^[4]

1年間の在職後、彼は航空本部の航空技術・補給サービス担当責任者に任命された。航空本部の3人の主席参謀（PSO）の1人として、彼は装備・技術サービス部を管轄していた。これらの部は、RIAFの全航空機の調達、保守、サービスに責任を負っていた。1949年2月1日、この役職は航空技術・装備サービス担当責任者に改名された。1951年10月1日、彼は実質的な空軍准将に任命された。^[5]

ナレンドラはダコタHJ-920でイギリスからインドへ向かっていた。地中海上空をマルタとキプロスの間を飛行中、キプロス上空で悪天候に遭遇した。視界不良のためニコシアへの緊急着陸は不可能だった。機体は霧の中で道に迷い、トルコ南部のメルスィン県グルナル付近に墜落し、乗員5人全員が死亡した。ナレンドラとともに、飛行士のPV・フィリポース、飛行士のスニル・クマール・ゴーシュ、軍曹のBS・ギル、軍曹のデソウザが搭乗していた。^[6]

ナレンドラ、ゴーシュ、ギルの遺体はグルナルで憲兵隊によって軍の栄誉をもって火葬された。フィリポースとデソウザはトルコ軍によってメルスィンの墓地に埋葬された。トルコ駐在インド大使のCSジャー、メルスィンの知事と市長、アンカラ駐在インド大使館の武官と職員、外国領事、トルコ軍の将校と兵士らが追悼の意を表した。^[7]

ナレンドラは、ジンド州のマハラジャ、ランビール・シン・ジンドの娘、デビンダービル・カウル・サヒバと結婚した。夫婦には娘が一人いた。ナレンドラの死後数ヶ月で息子が生まれた。妻の姉妹の夫である義理の兄弟は、空軍准将のRHDシンとJCヴェルマである。^[要出典]

• 軍用機に関連する事故と事件の一覧（1950～1954年）