ニューサウスウェールズ州政府鉄道の紋章 | |
| 委員会の概要 | |
|---|---|
| 形成された | 1855 |
| 溶解した | 1932 |
| 代替委員会 | |
| 管轄 | ニューサウスウェールズ州 |
| 本部 | シドニー |
| 担当大臣 | |

ニューサウスウェールズ州政府鉄道( NSWGR ) は、ニューサウスウェールズ州政府の機関であり、1855年から1932年まで オーストラリアのニューサウスウェールズ州の植民地、当時は州の鉄道輸送を管理していました。
歴史
NSWGR は全路線網を標準軌で建設しました。その最初の路線であり、ニューサウスウェールズ州初の鉄道でもあるシドニーからパラマタ (現在のグランビル駅) までの鉄道は 1855 年に完成しました。
1857年から1932年の間、この機関は公共事業大臣または運輸大臣に報告するさまざまな委員会組織によって管理されていました。
初代主任委員はベン・マーティンデール[1]で、1858年ニューサウスウェールズ州政府鉄道法の制定に伴い鉄道委員となった。 1861年にジョン・レイがマーティンデールの後を継ぎ、 [2] 1877年にチャールズ・グッドチャップが委員に任命された。1888年ニューサウスウェールズ州政府鉄道法は、鉄道を管理し政治的影響を排除するために3人の鉄道委員からなる法人を設立し、グッドチャップは辞任した。[3]
このニューサウスウェールズ州鉄道委員会は1888年10月22日から1907年4月4日まで設置され、1932年3月22日まで鉄道と路面電車の単独委員長に交代した。この日から9か月間、ニューサウスウェールズ州運輸委員会との委員会体制が復活した。1932年12月29日、ニューサウスウェールズ鉄道省が設立され、トーマス・ジョセフ・ハーティガンが運輸長官に代わって鉄道委員に任命された。[4]ニューサウスウェールズ鉄道省は鉄道の正式名称となり、ほとんどの文書(図面やその他の書類)に使用されたが、NSWGRの名称は広告や時刻表などの公的文書では引き続き時折使用された。これは1972年10月20日に公共運輸委員会が設立されるまで続いた。最後の鉄道委員はニール・マカスカーであった。
役員
鉄道・路面電車担当最高責任者
運輸長官
遺産
この機関は1915年1月1日に鉄道省に引き継がれ、その後、1972年公共交通委員会法(ニューサウスウェールズ州)の制定に伴い、公共交通委員会が設立され、その後1980年7月1日に州鉄道局となった。 [20] 1996年、2001年、2003年のさらなる再編により、 RailCorpが設立され、現在はシドニー郊外および都市間鉄道網と地方旅客サービスを担当し、政府および商業貨物事業者にシドニー都市圏の鉄道へのアクセスを提供している。2013年7月1日、RailCorpの運営責任はNSW TrainLinkとSydney Trainsに移管された。[21] [22]
インフラストラクチャー
当局は4フィート 8インチの線路を建設した。+同社は1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌を導入し、1855年9月26日にシドニーターミナル駅 (現在のセントラル駅グランビル駅のすぐ先) の間で初の公式旅客列車を運行した。
この機関は重要な発電会社でもあった。1953年1月1日にニューサウスウェールズ州電力委員会が発電と送電の資産を引き継ぐまで、ウルティモ、ホワイトベイ、リスゴー、ニューキャッスルのザーラストリートなど、いくつかの発電所を運営していた。 [23]
車両
1936年、同社は1187台の機関車、457台の貨車、1445台の客車、172台の貨車、22,068台の貨車を所有していた。[24]
参照
注釈と参考文献
- ^ 1914年12月、ハーパーは病気のため休職となり、その後は再びその職に就くことはなかった。フレイザーは1915年1月から1916年12月まで代理委員を務めた。[6]
- ^ Abbott, G J. 「マーティンデール、ベン・ヘイ(1824–1904)」。オーストラリア人名辞典。キャンベラ:オーストラリア国立大学国立伝記センター。ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943. 2021年9月30日閲覧。
- ^ フィリップス、ナン。「レイ、ジョン(1813-1900)」。オーストラリア人名辞典。キャンベラ:オーストラリア国立大学国立伝記センター。ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943. 2021年9月30日閲覧。
- ^ フォーサイス、JH.「グッドチャップ、チャールズ・オーガスタス(1837–1896)」。オーストラリア人名辞典。キャンベラ:オーストラリア国立大学国立伝記センター。ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943. 2021年9月30日閲覧。
- ^ 「ACT OF PARLIAMENT ASSENTED TO」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第169号。1932年11月25日。4184ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「政府官報の任命と雇用」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第44号。1907年4月4日。2073ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「ジョン・ハーパー氏」。シドニー・モーニング・ヘラルド。第29号、483ページ。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。1932年7月2日。17ページ。 2021年12月29日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「政府官報の任命と雇用」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第10号。1914年1月16日。297ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「政府官報の任命と雇用」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第59号。1914年4月1日。2021ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「政府官報 任命と雇用」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第1号。1917年1月2日。1ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「任命」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第81号。1917年6月1日。2788ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「立法評議会」。ニューカッスル・モーニング・ヘラルド・アンド・マイナーズ・アドボケイト。第16号、575頁。1929年11月29日。9ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「State Railways」。Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate。1929年11月9日、p.8 。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「Probable Chief Commissioner」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1929年11月8日。14ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「Mr WJ Cleary」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1932年3月22日。16ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^トーマス、アラン(1981年)。「クリアリー、ウィリアム・ ジェームズ(1885-1973)」。オーストラリア人名辞典。キャンベラ:オーストラリア国立大学国立伝記センター。ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943. 2019年6月7日閲覧。
- ^ 「政府官報の任命と雇用」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第37号。1932年3月22日。1044ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「新運輸長官」シドニー・モーニング・ヘラルド、1932年3月22日、16ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「ミスター・クリアリー」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1932年8月3日。11ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「ミスター・クリアリー」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1932年12月16日。9ページ。 2019年6月7日閲覧– Trove経由。
- ^ 「Agency Detail」。州の記録。ニューサウスウェールズ州政府。2012年4月6日閲覧。
- ^ 「RailCorp の人員削減は労働組合の大量削減の第一弾」 2014 年 2 月 27 日アーカイブ、Wayback Machine シドニー・モーニング・ヘラルド2012 年 5 月 15 日
- ^ 「中間管理職の解雇に伴い、RailCorp は容赦ない改革を計画」デイリー・テレグラフ2012 年 5 月 15 日
- ^ 「鉄道、53年間の発電に終止符」。リスゴー・マーキュリー。1953年1月14日。4ページ。 2023年10月31日閲覧。
- ^ 外国鉄道の世界調査。運輸部、外国国内商務局、ワシントン DC 1936 年。16 ページ。
