N-340道路（スペイン）

N -340はスペインの主要高速道路です。バルセロナ南部から始まり、主に海岸沿いにチクラナデラフロンテーラまで走り、N-IVを経由してカディスまで続く全長 1,000 km 以上の道路です。現在、この道路は多くの場所でアウトビア A-7とアウトピスタ AP-7によって迂回されています。

この道は、ヒスパニアの主要道路の 1 つであった、かつてのローマ街道 であるアウグスタ街道に沿っています。N-340 ルートは、ローマ時代の門であるベラ門を通過します。

この道路はバルセロナのジョセップ・カルナー通りから始まります。パラレル通り、スペイン広場、サンツ通り、コルブラン通りを経て、バルセロナのカディス通りとなり、一連の郊外や工業地帯を通ります。

バレンシア南部では、道路はアウトビア V-31となり、A-7 のジャンクション 536 km を過ぎると N-340 になる。道路は内陸に向かい、アウトビア A-35とのジャンクションを経て、アルコイを通ってシエラデベニカデルを越える。道路はリオトレマンサナスに沿ってアリカンテ方面に分岐する。通過交通はアウトビア A-36 を利用する。N-340 はエルチェとムルシアを通過するが、この辺りの道路は部分的に危険である。^{[1]その後、道路は勾配が緩くなり、いくつかの区間で A-7 に合流する。}ロルカを通り抜ける。

ジャンクション 516 km で道路は 2 つに分岐し、西のタベルナス方面に向かうN-340Aとアウトビア A-92が通ります。メインの N-340 はA-7となり、アルメリアを過ぎてアウトピスタが建設中のアドラまで続きます。N-340 は海岸沿いにモトリル、ネルハを過ぎ、再び A-7 が始まります。マラガを過ぎると、道路はトレモリノス、フエンヒローラを通り、再び A-7 になります。N-340 はマルベーリャとプエルトバヌースで再び現れ、海岸沿いに南にエステポナまで進み、そこで再び A-7 に合流し、ジブラルタルを過ぎてアルヘシラスに向かいます。アウトビア A-381 は、シエラブランキージャを通ってヘレスデラフロンテーラまで、ほとんどの交通を西に運びます。

N-340 はタリファを通過し、プンタマロッキオデタリファを通過します。その後、ベヘルデラフロンテーラを通過し、チクラナデラフロンテーラとN-IVで終わります。最後のセクションはAutovía A-48にアップグレードされています。

主な事件

2001年8月29日、ビンテル・メディテラネオ航空8261便（登録番号EC-FBC）がスペインのマラガにあるルイス・ピカソ国際空港付近のN-340に隣接して不時着した。搭乗していた44人のうち4人が死亡した。^[2]航空機は廃棄された。^[3]

アウトビアA-36は N-340 の改良版で、海岸沿いを走るアウトピスタ AP-7よりもアリカンテとバレンシアの間をより直接的 (かつ無料) に結ぶルートです。アウトビア A-7になる予定です。

^ サンドマン (2006年12月21日)。「El tramo de carretera más peligroso de España」[スペインで最も危険な道路]。モーターパシオ（スペイン語）。2020 年7 月 22 日に取得。
^ 「ビンテル・メディテラネオ CASA 235-200 飛行機墜落事故マラガ、スペイン」。1001クラッシュ。2001年8月29日。 2020年7月22日閲覧。
^ 「ビンテル・メディテラネオがマラガ空港で墜落」。Aviation Safety Network。2001年8月29日。 2020年7月22日閲覧。

36°27′02″N 6°08′17″W / 36.45056°N 6.13806°W / 36.45056; -6.13806