マンツ ストリート

マンツ ストリート

コベントリーロード
位置	スモール ヒース、バーミンガム、イングランド
座標	北緯52°28′13″ 西経1°51′18″ / 北緯52.47028° 西経1.85500° / 52.47028; -1.85500
所有者	ゲッシー家
容量	約30,000
表面	草
工事
オープン	1877年9月11日
閉鎖	1906年12月22日
破壊された	1907
テナント
スモール ヒース FC (1877–1906) スモール ヒース AC (1891–1906)

マンツ ストリートは、イギリスのバーミンガムのスモール ヒース地区にあったかつてのサッカー スタジアムの通称で、スタジアムが立っていた通りにちなんでつけられたものです。スタジアムは存続中はコベントリー ロードと呼ばれていましたが、「マンツ ストリート」という名前は最近採用されました。バーミンガム シティ FCのチーム(クラブの旧名はスモール ヒース アライアンス、スモール ヒース、バーミンガム) が 30 年近くホーム ゲームを行っていたスタジアムです。また、スモール ヒース アスレチック クラブの本部としても機能していました。

当時バーミンガムの東端に位置し、両側が農地に囲まれていたマンツ ストリート グラウンドは、1877 年にオープンしました。周囲にテラスが設けられたこの競技場では、約 10,000 人の観客をスタンディングで収容できました。木製のスタンドが建設され、テラスがかさ上げされて収容人数が約 30,000 人にまで拡大されましたが、最終的にはサッカー クラブのニーズを満たすには手狭であることが判明しました。そこで、市の中心部に近い場所に新しいスタジアム、セント アンドリュースが建設され、1906 年 12 月に最初の試合が開催されました。当時すでに住宅密集地域にあったマンツ ストリートは、1907 年に取り壊され、その土地は住宅用に使用されました。同名の通りは現在も残っています。

1875年に設立されたスモール・ヒース・アライアンス・フットボール・クラブは、最初のホームゲームをバーミンガムのボーデスリー・グリーン地区にあるアーサー・ストリートの空き地で行いました。この場所は、約30年後にクラブのセント・アンドリュース・スタジアムが建設される予定の場所のすぐ近くでした。 ^{[1] [A] 1876年、彼らは一時的に、}スパークブルックのレディプール・ロードにある柵で囲まれた競技場へ移転しました。収容人数は3,000人と推定されていました。競技場は囲われていたため、入場料を徴収することができました。1年後、彼らは再びスモール・ヒースの競技場へ移転しました。この競技場は、スモール・ヒースの選手であったサム・ゲッシーの家族から、当初年間5ポンドで借りたものでした。競技場は10,000人の観客を収容でき、バーミンガムの市街地の東端、コベントリーへの主要道路のすぐ北に位置していました。^[1]競技場は、西側がマンツ・ストリート、南側がライト・ストリートという、開発された道路に2つの側が接していました。囲い地の残りの2つの側面は農地に隣接していた。^[A]

オープン当初、グラウンドには選手や観客用の設備がほとんどなかった。屋根のないテラスがピッチを囲み、小屋が選手の更衣室として使われていた。コベントリー・ロード側には小さいながらも設備の整った屋根付きの木製スタンドが建てられ、何年にもわたってテラスが拡張され、収容人数は約3万人にまで増加した。^{[1] [2]} 1895年、フットボールクラブは11年の契約期間が残っていたグラウンドのリースを275ポンドで購入した。 ^[3] 2年後、彼らは近隣のアストン・ヴィラ・フットボール・クラブに90ポンドを支払い、ペリー・バーにあるヴィラの旧ウェリントン・ロード・グラウンドの古い特別観覧席を購入した。クラブはそれを一つずつ運び、マンツ・ストリート側のゴール裏のテラスの屋根として再建した。^[4]その他の大きな改良は行われず、クラブは管理事務所をこの場所に移転することもなく、代わりにバーミンガム市内中心部のコーポレーションストリートに施設を維持した。 ^[1]

マンツ ストリートは公共交通機関で簡単にアクセスできます。初期の頃は、コベントリー ロードに沿って馬車バスが走っており、スモール ヒースと市内中心部、その他の近隣地区を結んでいました。1882 年、コベントリー ロードからスモール ヒース パークまでの路面電車の建設が認可され、4 年後にはコベントリー ロードの蒸気路面電車の路線が、グラウンドから数ヤード先のドラ ロード近くの終点まで開通しました。20 世紀初頭、この路線は電気路面電車用に改造されました。^[5]

当時の報告書では、このグラウンドは建設当時からコベントリー・ロードと呼ばれていた。 ^[B]作家で研究者のスティーブ・ボーシャンペは、マンツ・ストリートという名前は、コベントリー・ロードのすぐそばに建てられたセント・アンドリュースと区別するために採用されたのではないかと示唆している。^{[1] [6]}

マンツ ストリートでの最初の試合は、ソルトリー カレッジとの親善試合で、1877 年 9 月 11 日に行われた。スモール ヒース アライアンスは、入場料6 シリング 8ペンスを支払った「一握りの」観客の前で 5-0 で勝利した。これが、この新しいグラウンドでの 22 試合無敗の記録の始まりとなった。^{[4]競技場は、でこぼこで石だらけという劣悪な品質で悪名高く、地元では「}セロリの溝」と呼ばれていた。 ^[7]スモール ヒースと、後にクラブの最大のライバルとなるアストン ヴィラとの最初の対戦は 1879 年に行われ、ホームで 1-0 の勝利に終わり、試合後、ヴィラの選手たちは、ピッチを「穴掘りにしか適していない」と表現した。^[8] 1883 年、ウェンズベリー オールド アスレチックは、ウォルソールカップの試合会場をマンツ ストリートから変更するために、スモール ヒースに 5 ポンドを支払った。クラブは賞金を受け取り、試合に勝利して大会で優勝し、初のトロフィーを獲得した。^[9] 9年後、ザ・ウェンズデイはFAカップ第2ラウンドの試合会場を変更するために200ポンドを提示し、賞金は受け入れられたが、成功しなかった。^[10]

1905年2月のアストン・ヴィラとのファースト・ディビジョン戦をめぐる出来事は、スタジアムの不備を浮き彫りにした。公式観客数は2万8千人と発表されたが^[11] 、キックオフ前に門が閉まったため、何千人もの人々が壁を乗り越えたり、無理やり入場したりして入場したため、実際の観客数は3万5千人にも上ると推定されている。^{[2] [12]}バーミンガム・デイリー・メール紙は「スタジアムには車がひっきりなしに流れ込み、路面電車はマンツ・ストリートで2、3分おきに貨物を降ろしていた」と報じた。^[11]スタジアム内では「観客の群れが揺れたため、柵に追加の支柱を設置する必要があった」ほか、子供たちが安全のために頭上を通り抜けてピッチに降ろされた。^[11]翌週月曜日、同じ新聞は、もしスペースが空いていれば、さらに1万5千人の観客が来場したかもしれないと論評した。「何百人もの観客がドアを閉められ、おそらく何千人もの観客が避けられない混雑を考えてスタジアムに行かなかっただろう」。^[13]同日、ヴィラパークで行われた両クラブのリザーブチームによるバーミンガム＆ディストリクトリーグの試合を観戦した観客の数は、少なくとも3,000人であり、この見解を裏付けている。^[14]

1か月後、クラブはバーミンガム・フットボール・クラブに改名した。これは、市内で唯一のフットボールリーグクラブとしての地位を反映したものである。 ^{[15] [C]}観戦スポーツとしてのフットボールの人気は高まっており、バーミンガム・デイリー・ポスト紙の社説は「バーミンガムもこの人気急上昇の波から逃れられず、市の名前を冠するクラブは新たな本拠地を探さざるを得なくなった。スモール・ヒースの旧本拠地は重要な試合の要件を満たすには全く不十分だった」と指摘した。^[16]

家賃は年間300ポンドにまで上昇し、地主は所有権を売却することも、期限が迫っていたリースを更新することも、その時点ですでに住宅密集地となっていたグラウンドの拡張を許可することも拒否した。^{[1] [12]}取締役らは、マンツ通りにとどまることでクラブは年間2000ポンドもの収入を失っていると見積もった。^{[12] 1906年3月の}ニューカッスル・ユナイテッドとのカップ戦では、25,000人に制限された観客から900ポンドの収入があり、「おそらく60,000人が観戦を熱望していた」。^[17]クラブ取締役のハリー・モリスは、市の中心部から4分の3マイル (1 km) ほどの場所に、鉄道とセント・アンドリュー教会の近くの、使われなくなったレンガ工場があった湿った傾斜した荒れ地に新しいグラウンドを建設できる場所を特定した。 21年間のリース契約が締結されてから12か月以内に、セント・アンドリュースとして知られるようになった新しいグラウンドが使用可能になりました。^[18]

マンツストリートでの最後の試合は1906年12月22日に行われた。バーミンガムは1万人の観客の前で、ファーストディビジョンでベリーを3対1で破った。最後のゴールはアーサー・マウントニーが決め、バーミンガム・デイリー・ポスト紙は次のように報じた。

試合終了後、バンドは「オール・ラング・サイン」を演奏し、観客は静かにグラウンドを後にした。このグラウンドは長年にわたりクラブの本拠地であり、多くの輝かしい勝利と多くの悲痛な敗北の舞台であり、クラブが監督たちの勇気のおかげでついに勝利を収めた困難な戦いの舞台でもあった。^[19]

数か月のうちにその土地は取り壊され、土地は整地され、スワネージロードとなった場所に住宅が建てられた。^[12]この場所を記念する銘板はない。 ^{[1] [20]}

ピッチと設備の質が明らかに劣悪であったにもかかわらず、バーミンガム地域のチームの選手で構成されるバーミンガム・カウンティ・フットボール・アソシエーションXIは、マンツ・ストリートでいくつかの代表試合を行った。このグラウンドではロンドン・フットボール・アソシエーションとの試合が2回開催され、1898年から1906年にかけてはスコットランド・フットボール・アソシエーションの代表チームとの試合が4回行われた。^{[4] [21]}

スモールヒース・アスレチック・クラブ（後にスモールヒース・ハリアーズと改名）は、1891年のクラブ設立当初からマンツ・ストリート・グラウンドに本部を置いていた。主にクロスカントリーとロードレースのクラブであったが、陸上競技にも参加し、夏季には選手たちはサッカー場でトレーニングすることも許可されていた。^[22]

A. a b ここにリンクされている 1883 年の地図の一番下中央で、マンツ ストリートがコベントリー ロードから北東に分岐し、ライト ストリートが交差しています。ゲッシーの競技場はマンツ ストリートの南東側、ライト ストリートの短い部分の北東側に隣接しており、他の 2 つの側は開けた土地になっています。地図の中央左、"Small Heath" の文字の上にあり、コベントリー ロード、キャテル ロード、ケリンジ ストリート (現在のティルトン ロード)、ギャリソン レーン、鉄道に囲まれた場所に、将来のセント アンドリューススタジアムの敷地があります。地図の左端に非常に近く、平行に下ったところにアーサー ストリートがあり、スモール ヒース アライアンスが初めて試合を行った場所です。^[23]

B. ^タイムズ紙は1886年に「バーミンガムのコベントリーロードにあるスモールヒースアライアンスグラウンドで」行われたFAカップ第5ラウンドの試合について報じた。^[24] 1905年になっても、バーミンガムイブニングデスパッチ紙は、スモールヒースがシーズン序盤に「コベントリーロード」でウーリッジに勝っていたにもかかわらず、プラムステッドでの試合で「引き分けに終わった」と報じた。 [ ^25]また、同じ年にバーミンガムデイリーメール紙は「コベントリーロードでのスモールヒースとアストンヴィラの対戦ほどバーミンガムの関心をかき立てるイングランドカップの試合はないだろう」と報じた。^[11]

C. ^ アストン・ヴィラFCはアストン・マナーという自治体でプレーしていたが、1911年までバーミンガム市の一部にはならなかった。^[26]

一般的な

• イングリス、サイモン（1996）[1985]。英国のフットボールグラウンド（第3版）。ロンドン：コリンズウィロー。ISBN 0-00-218426-5。
• マシューズ、トニー（1995年）。バーミンガム・シティ：完全記録。ダービー：ブリードン・ブックス。ISBN 1-85983-010-2。
• マシューズ、トニー（2000年10月）。『バーミンガム・シティ・フットボール・クラブ百科事典 1875-2000』。クレイドリー・ヒース：ブリットスポット。ISBN 0-9539288-0-2。

特定の

• バーミンガム・シティFC公式サイト