多目的海洋監視船

多目的海洋監視船（MROSS）は、2021年からイギリスの王立補助艦隊向けに開発されている調査監視船の一種です。^[1]最初の船であるRFA プロテウスは、この役割に改造された商用船で、2023年10月に就航しました。^{[2] 2隻目の船は、おそらく新造船として計画されています。両方の船は、英国水域と国際水域の両方で、}海底ケーブルやガスパイプラインなどの重要な海底国家インフラを調査および保護するためにRFAによって使用されます。

世界中で約380本の海底ケーブルが使用されており、何兆ドルもの金融送金を運び、世界の通信の97％を送信するなど、世界経済で重要な役割を果たしています。^[3]英国は、ほとんどの国と同様に、通信を海底ケーブルに大きく依存しており、そのため海底ケーブルを重要な国家インフラの一部と見なしています。^[4]その重要性から、海底ケーブルは敵対的な国家による干渉や破壊活動の潜在的に価値の高い標的となります。^[5] 2015年、ロシア海軍はヤンタールという調査船を就役させましたが、それ以来、この船は海底ケーブルの近くで目撃されており、それらを改ざんする能力があるとされています。^{[6] [7]} 2017年12月、英国のスチュアート・ピーチ国防参謀総長は、ロシアの近代化された海軍と大西洋での潜水艦活動の増加が英国の海底ケーブルに重大な脅威をもたらす可能性があると警告しました。彼は、ロシアが海底ケーブルを切断、妨害、盗聴することで、同国の経済に「壊滅的な」打撃を与える可能性があると警告した。 ^[8]

2021年、英国政府は外交、防衛、安全保障、国際開発政策の見直しである統合レビューを発表し、海洋は気候変動や環境悪化、海上の難所をめぐる緊張の高まり、移民や海賊行為などによる圧力に直面していると宣言した。政府は、これが世界中の人々の生活に悪影響を及ぼし、海洋の生物資源や鉱物資源にも影響を与えていると述べた。^[9]

MROSSは海軍が研究や監視に使用する最初の船舶ではない。2020年代初頭、英国海軍の水路部隊は、海中支援/氷上哨戒艦HMS プロテクター、沿岸・沿岸調査艦HMS マグパイ、海洋調査艦HMS スコット、エコー級調査船2隻の5隻で構成されていた。^[10]過去には英国海軍は、 1983年に就役した専門潜水船HMS チャレンジャーも運用しており、冷戦末期には秘密の深海潜水作戦に参加した。しかし、チャレンジャーは1990年に退役し、続いてエコーが2022年に退役、姉妹艦のエンタープライズ が2023年3月に退役した^。[11]スコットは2033年まで就役延長される可能性が高いと報じられているが、 [ ^12] MROSS艦が埋めると期待される能力ギャップが残っている。^[5]

多目的海洋監視船プログラムは、2021年3月に英国政府が発表した外交、防衛、安全保障、国際開発政策レビューである統合レビューの一環として初めて公表された。レビューでは、英国の重要な国家インフラを保護するという政府の公約を果たし、海洋環境に関する知識を深めるために、単一の船が調達されると述べられていた。^[9]また、この船は30年間の国家造船戦略の一部であり、スコットランドで建造される可能性が高い。^{[13] [14]}

2021年10月までに、最初の船は構想と評価の段階に入った。^{[15] 2022年10月、}ノルドストリームパイプラインに対するロシアの妨害行為が疑われる中、英国のベン・ウォレス国防大臣は、2隻のMROSS船を調達すると発表した。最初の船は既製の商用船として調達され、改造されて2023年に就航可能になる。2隻目の船は英国で専用に建造される可能性がある。^[16] 2022年11月、国防省は、国王と政府関係者が英国の利益を海外で促進するために使用する船であるナショナル・フラッグシップのキャンセルによって得られた資金を使用して、プログラムを加速すると発表した。国防省はまた、最初のMROSS船が2023年1月に王立艦隊補助隊に就航することを確認した。^{[1] [更新が必要]}

2023年1月、最初の船であるMV Topaz Tangaroaが取得され、 RFA  Proteusとして就航しました。この船は7,000万ポンド（9,589万米ドル）で購入され、自律システムの母船として機能するように改造され、軍事通信と軽防御兵器が追加される予定です。^[17]改造作業はイギリスのバーケンヘッドにあるCammell Lairdの施設で行われ^[18]、船は2023年10月に就航しました。^[19]

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  プロテウス

最初のMROSS船であるRFAプロテウスは、改造された既製の商用船であり、2隻目の船は英国で専用に建造される可能性があります。^[20] 2隻目の専用船の就航は2030年代初頭になると予想されています。^[21]そのため、2隻の船は設計と特性が異なる可能性があります。^[16]

プロテウスは2019年にノルウェーで建造され、自律型潜水艇を運用できる装備が整う。ディーゼル電気推進と強力なツインバウスラスターを備え、「海底施設上での作業時に正確な静止位置を保持」する。また、ムーンプールも装備されており、荒波の中でもロボット潜水艇の発進や回収を安全に行うことができる。全長98.1メートル（321フィート10インチ）で、飛行甲板、頑丈なクレーン、1,000平方メートル（11,000平方フィート）の貨物スペースを備えている。 ^[17]排水量は6,000トン（5,900英トン）で、約24名のRFA船員と最大60名の英国海軍の専門家が乗組員となる。^[18]

両艦は主に調査任務と英国の海底ケーブルおよびエネルギー供給の保護を任務とするが、北極海での演習や作戦など、他の防衛任務を支援することもできる。 ^{[22] [10]}