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| マウントトム | |
|---|---|
 ジョセフ・ミュラー橋から見たマウント・トムの東面とコネチカット川 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 1,202 フィート (366 メートル) |
| プロミネンス | 961フィート（293メートル） |
| 座標 | 北緯42°14′30″ 西経72°38′53″ / 北緯42.24167° 西経72.64806° / 42.24167; -72.64806 |
| ネーミング | |
| 語源 | 測量士ローランド・トーマスにちなんで名付けられた |
| 地理 | |
| 位置 | 米国マサチューセッツ州ホリヨークおよびイーストハンプトン |
| 親範囲 | マウント・トム山脈/メタコメット山脈 |
| 地質学 | |
| 岩石時代 | 2億 |
| 山の種類 | 断層ブロック;火成岩 |
| クライミング | |
| 最も簡単なルート | メタコメット-モナドノックトレイル |
マウント・トムは、マサチューセッツ州ホリヨークのダウンタウンから北西に4.5マイル (7 km)のコネチカット川西岸にある、標高1,202フィート (366 m) の険しく険しいトラップロックの山頂です。この山は、マウント・トム山脈の最南端かつ最高峰であり、長さ100マイル (160 km) のメタコメット山脈の最高トラップロックの山頂です。人気のアウトドアレクリエーション資源であるこの山は、南と西から見える崖と崖錐斜面の連続、周囲のコネチカット川渓谷を見下ろす1,100フィート (340 m) のドラマチックな隆起、希少な植物群落と微気候の生態系で知られています。[1] [2]
イーストハンプトンとホリヨークにあるマウント・トムには、110マイル（180 km）のメタコメット・モナドノック・トレイルが通っており、スプリングフィールド・ホリヨークのテレビ局3局（WGBY、WGGB、WSHM-LD）とラジオ局WHYN-FMとWWEIの送信所がある。マウント・トムという名前は、マウント・トム山脈全体を指すために使用されることもある。[1]
歴史
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民間の言い伝えによると、マウント・トムは1660年代にマサチューセッツ州スプリングフィールドの開拓地で働いていた測量士、ローランド・トーマスにちなんで名付けられた。トーマスは自分の名をとってマウント・トムと名付けたとされ、コネチカット川の反対側で働いていた同僚の測量士、エリザー・ホリヨークもマウント・ホリヨークに自分の名前を付けたとされている。[3]
1897年、ホリヨーク・ストリート鉄道会社はマウント・トム鉄道の建設を開始し、山の東側には後に「マウンテン・パーク」として知られるようになるトロッコ乗り場、後に遊園地となる施設も建設した。このプロジェクトは何度か所有者が変わったが、1988年に閉鎖された。より大きな遊園地との競争により、地元住民から「山の女王」として親しみを込めて呼ばれるようになったこの施設は徐々に客足が遠のいた。[4] [5]マウント・トム・サミット・ハウスも1897年にマウント・トムの崖上に建設されたが、3年後に焼失した。その後再建された2棟目の建物も、水道設備の一連の故障が一因となって1929年に焼失した。元の基礎は再び使用されることはなかったが、数日後、レストランと土産物屋を入れるはるかに安価で小さな金属板構造物を隣接して建設することが決定された。しかし、その構造と壮大さの欠如のため、この建物は不人気のままで、地元の常連客の一人であるキャサリン・ルートは「風が建物を吹き抜けると雷のような音がして、常にガタガタと揺れていた」と述べている。結局、鉄道が開通した1年後の1939年に解体された。 [6] 古いサミットハウスの基礎の廃墟は今でも目立つ建造物として残っており、山腹で見ることができる。1933年、民間保全隊が保護区の建物と公園道路の建設を支援し、その作業は今日でも見ることができる。
19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけてのニューイングランド北部の伐採と川の流木移動の最盛期には、春の増水は、遠く離れた上流の支流にある流木移動ダムまたは水流ダムと呼ばれる貯水池によって増強され、コネチカット川のはるか下流の川や湖に転がされた丸太を、マウント トムの岩盤で川が狭められた滝の製材所まで運んでいた。多くの伐採会社の労働者、つまりリバー ホッグと呼ばれる専門家にとって、マウント トムの流木移動の終了は、翌年の秋に森に入る作業員に加わるまで雇用の終了を意味していた。
1946年7月9日、軍用輸送機として使用されていた米陸軍航空隊のB-17Gフライングフォートレスが山の北斜面に激突した。[7] 乗っていた25人全員が大きな火の玉で即死した。死亡した人の中には、第二次世界大戦中にヨーロッパで働いていた米軍の公衆衛生職員もいた。16人はグリーンランドでの任務から帰還中の米沿岸警備隊員だった。[8]飛行機の小さな破片が今も山腹に残っており、かつてのケーブルカーの上に建設された道路を通って現場に行け、山頂のアンテナにアクセスできる。1996年7月6日に献納された記念碑がその場所にあり、常時照明が灯されている。[9]
左から右へ: マウント・トム・サミット・ハウスのさまざまなバージョン。最初の提案設計は未完成で、1897年頃。最初のサミット・ハウスはマッキンリー大統領が1899年に訪問し、1900年に火災で消失。象徴的な塔を備えた2番目のサミット・ハウスは1901年に建設され、1929年に火災で消失。この2番目のサミット・ハウスと最初のサミット・ハウスは、ホリヨークの建築家ジェームズ・A・クラフによって設計されました。
地質学と生態学
マウント・トムは、メタコメット山脈の大部分と同様に、玄武岩（トラップロックとも呼ばれる）でできている。この山は、三畳紀の終わり近くに、北米大陸がアフリカ大陸とユーラシア大陸から分裂するとともに形成された。溶岩が亀裂から湧き出て、数百フィートの厚さの地層に固まった。その後の断層活動と地震活動によって地層が傾き、マウント・トムのドラマチックな断崖と尾根が形成された。[10]暑く乾燥した上部の斜面、涼しく湿った渓谷、ミネラルが豊富な玄武岩の崖錐が組み合わさって、山の微気候生態系が形成され、マサチューセッツ州では珍しい動植物種が生息している。[2] （マウント・ノノタックの地質と生態系の詳細については、 メタコメット山脈を参照。）
レクリエーション
マウント・トムは人気のアウトドア・レクリエーション資源です。山頂には110マイル (180 km) のメタコメット・モナドノック・トレイルが通っており、短いハイキング・トレイルのネットワークや西側の崖面の下を通る公園道路もあります。この道路はサイクリング、ランニング、マウンテンバイクに使用され、冬にはクロスカントリースキーやスキーツアーにも使用されます。ジオキャッシングも人気があります。この山は季節的な猛禽類の移動を観察できる場所としても有名で、近くのゴートピークにはその目的で観測塔が維持されています。[1] [11]マウント・トムはアマチュア無線でSOTA W1/MB-006として 登録されています。[12]
保全
マウント・トムの大部分は、マサチューセッツ州のマウント・トム州立保護区、保全地役権、または流域保護地の一部として保護されている。この山にはかつて、 1962年から1998年まで営業していたマウント・トム・スキー場があった。 [13]スキー場は閉鎖されているが、斜面は今でもバックカントリースキーに使用されており、廃止されたスキー場はいくつかの非営利団体とマサチューセッツ州の共同の努力によって保護されてきた。これらの団体はスキー場を再開する予定はない。[14]
文化的参照
マウント・トムはイーストハンプトンとホリヨークの市章の中央に描かれている。
- マウント・トムは、ヘンリー・ジェイムズの 1875 年の小説『ロデリック・ハドソン』の第 9 章で同名の主人公によって言及されています。
- ドクター・スースがフービルを見下ろす山をイメージしたのはマウント・トムかもしれないが、この主張には議論の余地がある。
- 1865 年、イギリスの画家トーマス・チャールズ・ファラーがマウント・トムの絵画を完成させました。ファラーは北軍の軍服を着た男性を描くことで南北戦争の終結を暗示しています。
参照
- マウント トムは、米国の他の 42 の山の名前でもあります。混同される可能性のある他の地域の例としては、次のものがあります。
- マウント・トム（コネチカット州）
- マウント・トム（ニューハンプシャー州）
- マウント・トム（ワシントン州）
- マウント・トム（ロードアイランド州）
- トム・ボール・マウンテン（マサチューセッツ州）
- マウント・トム（カリフォルニア）
- マウント・トム（バーモント州）
参考文献
- ^ abc メタコメット-モナドノック トレイル ガイド。第 9 版。アパラチアン マウンテン クラブ。マサチューセッツ州アマースト、1999 年。
- ^ ab Farnsworth, Elizabeth J. 「Metacomet-Mattabesett Trail Natural Resource Assessment. Archived 2007-08-07 at the Wayback Machine」2004年。PDF wefile 引用日 2007年11月1日。
- ^ ハーパー、ワイアット。『ホリヨークの物語』。ホリヨーク百年祭委員会、マサチューセッツ州ホリヨーク、1973年。
- ^ 「クイーン・オブ・ザ・マウンテン」Defunctparks.com、2007年12月21日引用。
- ^ マウント・ホリヨーク山脈歴史年表ウェブサイト、2007年11月12日引用。
- ^ コノリー・カウドリー、パトリシア（1984年3月）。「過ぎ去る栄光の時代」。タイムレス・イメージズ、グレーター・ホリヨーク版。第2巻、第4号。8、9ページ。
- ^ “Mt. Tom B-17”. www.check-six.com . 2018年1月9日閲覧。
- ^ 「Daily Chronology: July」。2014年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月14日閲覧。
- ^ 「マサチューセッツ州マウント・トムの爆撃機がマウント・トムに墜落、1946年7月 - GenDisasters ... 悲劇、災害、火災、洪水の系譜」www.gendisasters.com 。 2018年1月9日閲覧。
- ^ レイモ、チェット、レイモ、モーリーン E. 『Written in Stone: A Geological History of the Northeastern United States』 Globe Pequot、チェスター、コネチカット、1989年。
- ^ マサチューセッツ州DCR。2007年12月1日引用。
- ^ 「Associations」www.sotawatch.org . 2018年1月9日閲覧。
- ^ ニューイングランド・ロスト・スキー場プロジェクト。2007年12月2日引用。
- ^ 保護区管理委員会。2007年10月17日にWayback Machineにアーカイブ。2007年12月21日に引用。
外部リンク
- メタコメット-モナドノックトレイル
- マウントトム州立保護区の地図
- 予約管理委員会
- アパラチアン・マウンテン・クラブ
- マサチューセッツ州自然保護レクリエーション局
- マウント・トム・スキー場 - ニューイングランド失われたスキー場プロジェクト