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ムーアパーク駅は、カリフォルニア州ムーアパーク市にある旅客鉄道駅です。1983年に短命に終わったCalTrain線の臨時駅として開業しました。[ 4 ] 1992年に新しいメトロリンク・ベンチュラ郡線通勤列車に対応するために駅が再建されました。同路線の運行は1992年10月26日に開始されました。アムトラックのサンタバーバラ-サンディエゴ間のサンディエガン列車は前日からこの駅に停車し始めていました。[ 5 ]
アムトラックのパシフィック・サーフライナー（サンルイスオビスポ発サンディエゴ行き）とメトロリンクのベンチュラ郡線（ロサンゼルス・ユニオン駅発イーストベンチュラ行き）がここに停車します。
ムーアパーク駅には毎日、アムトラックのパシフィック・サーフライナー列車が10本（各方向5本ずつ）乗り入れており、出発は一日を通して均等な間隔で行われています。 [ 6 ]メトロリンクのベンチュラ郡線列車が平日毎日16本（各方向8本ずつ）乗り入れており、ピーク時間帯にピーク方向へ運行しています。週末にはメトロリンクのベンチュラ郡線列車が4本（各方向2本ずつ）乗り入れています。メトロリンクの乗客は、アムトラックとのコードシェア協定により、すべてのパシフィック・サーフライナー列車にもアクセスできます。[ 7 ]
ムーアパークは、1994年のノースリッジ地震後にオックスナードまで路線が延長されるまで、ベンチュラ郡線の終着駅として機能していました。現在は、ピーク時のピーク方向を除き、ベンチュラ郡線の西側の終着駅として機能しています。メトロリンクは、駅から少し西にある小さな車両基地に列車を留置しています。[ 8 ]
2018会計年度には、アムトラックの乗客の乗降数は1日平均約50人だった。[ 9 ]
元のムーアパーク駅は、1900年にサザン・パシフィック鉄道によってイースト・ハイ・ストリート18番地に建設されました。最初の駅は1909年に火災で焼失し、1910年に再建されました。1950年代後半まで使用され、1964年に解体されました。旧駅跡地には現在、ムーアパーク商工会議所が建っています。[ 10 ]
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