モンセラート ラック鉄道

クレマジェラ デ モンセラート
ポン・デル・センテナリ橋。
概要
所有者	カタルーニャのフェロカリルズ デ ラ ジェネラリタット
ロケール	モニストロール デ モンセラート(バルセロナ)
サービス
オペレーター	カタルーニャのフェロカリルズ デ ラ ジェネラリタット
歴史
オープン	1892年、2003年6月6日に再開
閉鎖	1957年5月12日
テクニカル
ラックシステム	アプト
軌道ゲージ	1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）メートルゲージ
電化	1500 V DC 架空線
動作速度	ラック上で時速30km（18.6mph）、粘着力45km/h（28.0mph）
最大傾斜	15.6 %

モンセラートラック鉄道(スペイン語およびカタルーニャ語: Cremallera de Montserrat、IPA: [kɾəməˈʎeɾə ðə munsəˈrat] ) は、カタルーニャ州 バルセロナの北西にある登山鉄道路線です。この路線はモニストロル・デ・モンセラートからモンセラートの山頂の修道院まで続いています。^{[1] [2]}

路線は5km（3.1マイル）の長さで、軌間は1,000mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）。モニストロルと唯一の中間駅であるモニストロル・ビラ間の最初の1km（0.6マイル）は、従来の粘着います。路線の残りの部分は、アプト式ラック鉄道として運行されており、最大勾配15.6で550メートル（1,804フィート）の高低差を克服しています。路線は1500VDC架空電源。^[1]

この路線はカタルーニャ鉄道フェロカリルズ デ ラ ジェネラリタット デ カタルーニャ(FGC)によって運営されています。 ^[1]

このルートの路線は1892年に開通した。1930年にモンセラート修道院まで乗客を運ぶケーブルカー「アエリ・デ・モンセラート」が競争相手となった。狭い道路も修道院まで続いている。1953年の財政難と事故の後、ラック鉄道は1957年5月12日に廃止された。^[1]

しかし、時間が経つにつれて、アエリと道路は修道院への訪問者の増加に対応できなくなりました。何年もの計画の後、2001年にラック鉄道の再建プログラムが開始され、2003年6月6日に路線は現代的な形で再開されました。運行開始から12か月で、モンセラートラック鉄道は462,964人の乗客を運びました。^[1]

最も乗客が多かったのは 2003 年 8 月で 63,692 人、最も少なかったのは 2004 年 2 月で 22,996 人でした。^{[引用が必要]}

この路線で最も重要な工事は、長さ480メートル（1,575フィート）、幅5メートル（16フィート4.9インチ）のセンテナリ橋で、リョブレガート川に架かっている。9つのセクションは長さ35メートル（115フィート）から55メートル（180フィート）で、見た目を軽くし、視覚的な影響を最小限に抑えるために鋼管の格子として設計されている。最大高さ37メートル（121フィート）の8本の柱で支えられている。^{[1] [3]}

この路線は、スイスのスタッドラーレール社が製造したスタッドラーGTW型の低床電動モーターコーチ6両によって運行されている。車両にはAM1-AM5（もともとモンセラート向けに製造）とA10（もともとヌリアラック鉄道向けに製造。2020年6月にモンセラートに移管）の番号が付けられ、地元の山頂にちなんで名付けられている。これらの車両は粘着およびラック推進を装備しており、それぞれ最大200人の乗客を運ぶことができる。エアコンが完備されており、周囲の景色を一望できるパノラマウィンドウを備えている。列車はラックセクションで最高時速30 km（18.6 mph）、粘着セクションで最高時速45 km（28.0 mph）で走行する。この路線には、工場列車で使用するためにバルデヌリアラック鉄道から移管された1930年製の電気機関車E4もある。^[1]

ラック式鉄道とAeriは両方とも、バルセロナ・プラサ・デ・エスパーニャ駅からマンレサまで、FGCのLlobregat-Anoia線鉄道に接続しています。ラック式鉄道は、モニストロル・デ・モンセラート（別名モニストロル・セントラル）で接続しています。モニストロルでは、ラック式鉄道車両が近くのマルトレルにある車両基地との間を行き来できるように、線路接続が提供されています。^[1]

モニストロル・エンラチと山頂の間では1時間ごとに列車が運行しており、バルセロナとマンレサを結ぶFGC列車と接続している。また、 1000台収容可能な駐車場があるモニストロル・ビラと山頂の間では追加の列車が運行している。^[1]

FGCは、ラック式鉄道の山頂駅近くから2本のケーブルカーも運行している。サン・ジョアン・ケーブルカーは山頂まで登り、サンタ・コバ・ケーブルカーは山の麓にある神社まで下る。^[1]

ウィキメディア・コモンズには、クレマレラ・デ・モンセラートに関連するメディアがあります。

• モンセラート・ラック鉄道および関連ケーブルカーの公式ウェブサイト

北緯41°36′33″ 東経1°50′18″ / 北緯41.6093° 東経1.83832° / 41.6093; 1.83832