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 ミシシッピ州道371号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 44.347 マイル[1] (71.370 km) | |||
| 存在した | 1950年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ビッグビーのMS 6 | |||
| 北端 |  新敷地近くのMS 4 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | モンロー、イタワンバ、リー、プレンティス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道371号線（MS 371 ）は、ミシシッピ州北東部のアモリー付近のMS 6からニューサイト付近のMS 4までを走る全長44マイル（71 km）の州道です。この高速道路は1950年から存在していますが、現在の配置になったのは1965年からです。
ルートの説明
MS 371 は、アモリー市の北西約 3 マイル (4.8 km) にあるビッグビーのコミュニティで始まり、MS 6 にあります。2 車線のこの高速道路は、北のモンロー郡のほとんどが森林地帯である地域を北上します。カソンのコミュニティで、MS 371 は、 MS 6 の以前の無標識の線形であるMS 776と交差します。高速道路はイタワンバ郡に向かい、さらに森林地帯を北上し続けます。エバーグリーンのコミュニティで、MS 371 は北西にカーブし、リー郡に入り、リッチモンドのコミュニティで再び北に向きを変えます。この地域を通ると、農地が道路を取り囲み始めます。MS 371 は、MS 178との四方停止制御の交差点でムーアビルのコミュニティに達します。[2]
この交差点の北で、MS 371 は大きくS 字カーブを描いて、州間高速道路 22 号線(I-22) とアメリカ国道 78 号線(US 78)とのインターチェンジに到達します。インターチェンジは、I-22 沿いの出口 94 で、単純なダイヤモンド インターチェンジです。インターチェンジを通過すると、MS 371 は一時的に 4 車線の中央分離帯のある高速道路になります。州道は東に向かって進み、イタワンバ郡に戻り、MS 371 が通る 2 つの法人化された町のうちの 1 つであるマンタチーの町に向かいます。MS 371 はメイン ストリートを南西から北東に向かって町を通り、町の主要な商業地区を通過します。町の東側に向かって、MS 371 はMS 363と交差します。北へ進み続けると、高速道路はマンタチー高校の前を通過します。町を出ると、MS 371 はトゥエンティマイル クリークを渡り、国勢調査指定地域であるカークビルに向かいます。カークビルの北には、MS 371とナチェズ トレース パークウェイとの2 つの象限インターチェンジがあり、それぞれ約半マイル (0.80 km) 離れていますが、どちらのインターチェンジからもパークウェイのどちらの方向にもアクセスできます。2 つのインターチェンジの間では、MS 371 はMS 370 の東端とも交差しています。[2]
北へ進むと、MS 371 はプレンティス郡に入ります。すぐにマリエッタの町に入ります。マリエッタでは、高速道路は数軒の家屋や企業を通過するだけです。町の中心部近くで、四つ角の交差点でMS 366の東端と郡道 4050 (CR 4050) の西端に達します。MS 371 は北に向かい、市役所を通過してから再び非法人地域を通過します。ホーボー ステーションとして知られる集落で、MS 371 はガソリン スタンドと雑貨店に隣接する MS 4 との交差点で終わります。[2]
歴史
MS 371 は、1950 年版のミシシッピ州の地図で、カソンの MS 6 とムーアビルの US 78 を結んで初めて登場しました。[3]しかし、2 つのコミュニティを結ぶ州管理の道路は 1940 年から存在していました。[4] MS 371 の 2 番目のセグメントは 1956 年に指定され、サルティーヨ周辺のマンタチーからUS 45まで走り、おおむね MS 363 のルートをたどりました。またこの頃、MS 363 はマンタチーから MS 4 までの現在の MS 371 のルートをたどりました。1958 年までに、ルートの 2 つのセグメントは、ムーアビルからマンタチーまでの未舗装道路に沿って接続されました。[5] [6] 1960 年に、ルートの南端がわずかに延長されました。 MS 6はケイソンから移転され、MS 371はビッグビーとケイソンの間の3.7マイル（6.0 km）のMS 6の南北の旧区間を引き継ぎました。[7]マンタチーの北でハイウェイ363と371の交換が1964年から1965年の間に行われました。MS 371はそれ以来この配置のままです。[8] [9]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「MS Highways」。ミシシッピ州地理空間データカタログ。 2021年6月1日閲覧。
- ^ abc 「ミシシッピ州ハイウェイ371」（地図）。Googleマップ。 2021年10月14日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1950)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月14日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1940)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年10月14日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月14日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1958)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月14日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1960)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月14日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1964)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月14日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1965)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月14日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ミシシッピ州道 371
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