![]() MS 366 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.70マイル[1] [2] (14.00 km) | |||
| 存在した | 1957年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | プレンティス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 366 号線( MS 366 ) は、ミシシッピ州プレンティス郡の幹線道路です。西はリー郡とプレンティス郡の境界にあるMS 370から始まります。この路線は、東端のMS 371まで東へ進む途中で多くの郡道と交差します。この路線は 1957 年に指定され、1971 年までに完全に舗装されました。
ルートの説明

MS 366 はリー郡とプレンティス郡の境界にある MS 370 から始まります。このルートは郡道 5011 (CO 5011) と交差した後、北にカーブします。CO 5411 で、道路は森の中を一連のカーブで進み始めます。MS 366 はすぐに CO 5334 に到達し、南東に下ります。CO 5441 で一時的に東に向かい、CO 5345 で南に曲がります。ルートは CO 5450 で再び東に進み、小さな農地を回ります。MS 366 は CO 5481 と交差した後、ケイシー クリークを渡ります。道路はマリエッタに入ると上向きに変わり、MS 366 は MS 371 で終わります。道路は CO 4050 として続きます。[2] [3]
2013年、ミシシッピ州運輸局(MDOT)は、CO 5311の西側を走行する車両が最大760台、CO 5381の東側を走行する車両が最小650台であると計算しました。[4]これはミシシッピ州法典§65-3-3で法的に定義されており、[5] MDOTによって州の高速道路システムの一部として維持されています。[1]
歴史
MS 366は1957年にMS 370からMS 363までの砂利道として指定されました。[6] [7] 1965年までに、MS 363とMS 371はルート変更され、MS 366の東端はMS 371に変更されました。[8] [9] MS 366は1971年までにすべて舗装されました。[10] [11]
主要交差点
参考文献
- ^ ab ミシシッピ州運輸省計画課 (2013年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の統計範囲、移動、指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。p. 160。 2014年12月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年12月22日閲覧。
- ^ abc Microsoft ; Nokia . 「ミシシッピ州ハイウェイ366の西部区間」(地図)。Bingマップ。Microsoft 。 2014年12月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州プレンティス郡(PDF) (地図). ミシシッピ州運輸局. 2011年. 2014年5月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「MDOT Traffic Count Application」ミシシッピ州運輸局。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「1972年ミシシッピ州法典(改正版)第65-3-3項。州道の指定」ミシシッピ州議会。 2014年12月25日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1964)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1965)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1970)。公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2014年12月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1971)。公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2014年12月23日閲覧。

