ミシシッピ州道30号線

ミシシッピ州道30号線
MS 30 は赤、ニューアルバニーとウィーラー付近の未署名の拡張部分は青
ルート情報
MDOTによって管理されています
長さ	91.1マイル[1]  （146.6キロ） (同時発生を除く 78.968 マイル)
存在した	1932年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	オックスフォードのラマー・ブルバード/モリー・バー・ロード
主要交差点	オックスフォードのMS7 ニューアルバニーのI-22  / US 78 ウィーラーからブーンビルまでのUS45号線
東端	ミンゴのナチェズ トレース パークウェイ
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシシッピ
郡	ラファイエット、ユニオン、プレンティス、ティショミンゴ
高速道路システム
ミシシッピ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州
← MS29 → ＭＳ３２

ミシシッピ州道30号線（MS 30 ）は、ミシシッピ州北東部のアパラチア山脈の北中部丘陵を横断するアメリカの州道です。ミシシッピ州オックスフォードのMS 7からアラバマ州境近くのミンゴにあるナチェズ トレース パークウェイまで、東西に91.1マイル（146.6 km）走っています。

MS 30 は、ラファイエット郡のオックスフォードの町の北部にあるMS 7とのインターチェンジから始まります。この道路は、4 車線の中央分離帯のある高速道路としてビジネス地区を抜けて東に向かい、その後 2 車線に狭まり、住宅街を数ブロック通り抜けます。この高速道路はオックスフォードを出て、数マイル農地を通り、その後ホリー スプリングス国立森林公園に入ります。この高速道路は、人里離れた森林地帯 (プスカス湖レクリエーション エリアを通過) を通り、ユニオン郡に入ります。

MS 30 は国有林を出て、東に数マイル農地を通り、エタ(ここでMS 355と交差し、タラハッチー川を渡る) を通過し、その後MS 349と交差し、エンタープライズとプールビルのコミュニティを通過する。この高速道路はニューアルバニー市域に入り、工業地帯を通り、いくつかの住宅地とビジネス地区の手前でI-22 / US 78 (出口 61) とのインターチェンジを通過する。ここで MS 30 は州間高速道路と合流 (重複)する。MS 30 は 4 車線の I-22/US 78 東に沿って数マイル東に向かい、出口 63 (Carter Avenue/Central Avenue/Bratton Road、Downtown New Albany と表示) の直前でタラハッチー川を 2 度目に渡る。高速道路は出口64に到達し、ここで MS 30 が分岐し、4車線のMS 15に沿って北へ進み、町の東側を通ります。ここでMS 178とMS 348 の両方と交差し、その後 MS 30 は分岐し、2車線となって住宅街を東へ向かいます。 MS 30 はニューアルバニーを出発し、次の数マイルは森林と丘陵地帯を北東へ進み、キーンビル、プレザントリッジ ( MS 370と交差)、グラハム ( MS 9と交差) を通過してプレンティス郡に入ります。

MS 30 は、ジービルを通過し、農地を数マイル通り、ウィーラーでUS 45とのインターチェンジに到着します。ここで MS 30 は合流し、4 車線の高速道路として北に数マイル進み、ブーンビルに至ります。ここで MS 30 は分岐し、町の南外れで 2 車線の高速道路に沿って東に進みます。MS 145およびMS 4とのインターチェンジがあるほか、ブーンビル地域を離れる前にMS 364と交差し、次の数マイルは丘陵の森林地帯を曲がりくねって進み、バートンでMS 365と交差してからティショミンゴ郡に入ります。

MS 30はさらに丘陵の多い森林地帯を抜け、テネシー州トムビッグビー水路を渡り、パデンを通過してティショミンゴの町の北部でMS 25と交差する。この高速道路はさらに数マイル丘陵地帯を通過し、ミンゴのコミュニティにあるナチェズ・トレース・パークウェイとのインターチェンジで終了し、郡道85号線（CR 85）として南に進み、ブラッディスプリングスとアラバマ州境に向かう。^[2]

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