| ミネソタ準州 | |||||||||||||
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| アメリカ合衆国の組織化された領土 | |||||||||||||
米国の州境を含む米国内のミネソタ準州の位置 | |||||||||||||
| 資本 | セントポール | ||||||||||||
| 政府 | |||||||||||||
| • タイプ | 組織化された編入領土 | ||||||||||||
| 知事 | |||||||||||||
• 1849–1853 | アレクサンダー・ラムゼイ | ||||||||||||
• 1853–1857 | ウィリス・A・ゴーマン | ||||||||||||
• 1857–1858 | サミュエル・メダリー | ||||||||||||
| 立法府 | ミネソタ準州議会 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| 1849年3月3日 | |||||||||||||
• 州の地位 | 1858年5月11日 | ||||||||||||
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ミネソタ準州は、1849年3月3日から1858年5月11日まで存在したアメリカ合衆国の組織化された法人化された準州であり、その日に準州の東部はミネソタ州として連邦に加盟し、西部は未編入の準州となり、その後まもなくダコタ準州の一部として再編された。 [ 1]
歴史

ミネソタ準州は1849年3月3日に形成され、現在のミネソタ州全体と、ミズーリ川とホワイトアース川の東にある現在のノースダコタ州とサウスダコタ州の大部分を包含していました。[2]形成当時、準州には推定5,000人の入植者が住んでいました。隣接するウィスコンシン州やアイオワ州からの道路はありませんでした。この地域への最も簡単なアクセスは水路であり、その主なものはミシシッピ川でした。主な輸送手段は川船でした。
ミネソタ準州には、セントポール、セントアンソニー/ミネアポリス、スティルウォーターの3つの重要な開拓地と、フォートスネリングとフォートリプリーの2つの軍事保留地があった。これらはすべて水路沿いにあった。ウィネベーゴ族の保留地は1848年にロングプレーリーに作られた。チッペワ局はクロウウィングに1852年に設立された。アッパースー局とローワースー局は1853年に作られた。これらもすべて水路に隣接していた。主要な準州の機関は3つの主な入植地にあった。セントポールは準州の首都となり、ミネアポリスはミネソタ大学の所在地に選ばれ、スティルウォーターは準州刑務所の場所として選ばれた。[3] 軍事保留地は連邦政府の土地であり、フォートスネリング未編入地域は現在も存在している。フォート・リプリーは現在ミネソタ州兵のキャンプ・リプリーとなっている。準州で最初の学校と最初の郵便局はフォート・スネリングにあった。[4] [5]ミネソタ州で最初の治安判事はメンドータにおり、 1840年に建てられた 最初の教会であるセント・ピーターズ・カトリック教会もメンドータにあった。
初代準州知事アレクサンダー・ラムゼイは、準州内の5本の軍用道路の予算を議会に承認するよう要請した。メンドータ/フォート・スネリングからビッグ・スー川とミズーリ川の合流点まで、ポイント・ダグラスからフォート・リプリーまで、フォート・リプリー道路/スワン川からロング・プレーリー・インディアン局まで、ポイント・ダグラスからスペリオルまでである。[6] 1850年にこれらの道路のうち4本の予算が承認され、ポイント・ダグラス-フォート・リプリー軍用道路が最初のものとなった。その後、ビッグ・スー/ミズーリへのルート、フォート・リッジリーとサウス・パス・ワゴン道路、フォート・リプリーからフォート・アバクロンビーまでのワゴン道路の調査に追加の資金が充てられた。私有の道も切り開かれ、その中で最もよく知られているのが1853年のドッド道路である。この道路は建設者のウィリアム・B・ドッド大尉にちなんで名付けられ、そのかなりの部分は現在でも残っている。[6]
この地域がまだウィスコンシン準州の一部だった頃、レッド川トレイルはジョー・ロレットによってさらに開発されました。[6]主なトレイルは3つあり、現在はウェストプレーンズトレイル、イーストプレーンズトレイル、ウッズトレイルと呼ばれています。[6]これらは、イギリス領北アメリカのギャリー砦とセルカーク入植地を、メンドータのスネリング砦とアメリカ毛皮貿易会社と結んでいました。[6]後に、オックスカートはセントポールのケロッグ通りとミシシッピ川の川船着場と同義になりました。リプリー砦はイーストプレーンズトレイル沿いに位置していました。
第二次大覚醒(1790-1840年)の終結から10年後の1850年、ミネソタ準州で定期的な礼拝を行っていた3つの教会のうち、1つはメソジスト派、1つは長老派、1つはカトリックであった。[7]ミネソタ州セントポールのローマカトリック教区は、 1850年7月19日にピウス9世によって設立され、ミネソタ準州全体で構成されていた。この元々の領土指定により、今日までセントポールおよびミネアポリス大司教区は、その教区管区内のダコタ州のカトリック教区を監督し続けている。
1850年のアメリカ合衆国国勢調査では、ミネソタ準州の9つの郡の人口は次の通りであると報告されている。 [8]
領土知事
地域秘書官
- チャールズ・K・スミス、1849年~1851年
- アレクサンダー・ウィルキン、1851–1853
- ジョセフ・ロッサー、1853–1857
- チャールズ・L・チェイス、1857年~1858年
領土司法長官
- ロレンゾ・A・バブコック、1849年~1853年
- ラファイエット・エメット、1853年~1858年
議会代表
- ヘンリー・ヘイスティングス・シブリー、第31回議会、第32回議会、1849年~1853年
- ヘンリー・モワー・ライス、第33回議会、第34回議会、1853年~1857年
- ウィリアム・W・キングズベリー、第35回議会、1857年~1858年
参照
- ジョン・カトリン
- アメリカの歴史的な地域
- ミネソタの歴史
- 内陸平原
- アメリカ合衆国の領土の進化
- ダコタ準州、1861年~1889年
参考文献
- ^ 9 法令 403
- ^ ミネソタ州の州境がどのように決定されたかについては、Wayback Machineにあるミネソタ州務長官の学生ページ (2007 年 7 月 1 日アーカイブ) を参照してください。
- ^ 「ミネソタ準州の歴史」ミネソタ準州の開拓者。2016年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月25日閲覧。
- ^ マイケル・コルブルーノ「死者の命:オークランドのマウンテンビュー墓地」2009年12月12日。2015年3月5日閲覧。
- ^ Patterson, JW (1966). 「初期のミネソタ州の郵便局」(PDF) .ミネソタの歴史. 40 (2): 78–89. JSTOR 20177825. 2012年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ abcde ミネソタ州の高速道路の歴史 パート1、Streets MNウェブページ、モンテ・キャッスルマン、2018年2月9日 [1]
- ^ セルサー、リチャード F. (2006)。バルキン、リチャード (編)。南北戦争アメリカ: 1850年から1875年。ニューヨーク: Facts on File。p. 143。ISBN 978-0816038671。
- ^ Forstall, Richard L. (編)。米国の州と郡の人口:1790~1990年(PDF)(レポート)。米国国勢調査局。pp. 85~87。2020年5月18日閲覧。
外部リンク
- ミネソタ州の歴史的文書(組織法、権限付与法、入会法、領土地図を含む)
- ミネソタ準州の憲法制定会議の議論と議事録。州として連邦に加盟する準備として州憲法を制定する。
46°00′N 97°24′W / 46°N 97.4°W / 46; -97.4
