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| M.2 ホーク トレーナー | |
|---|---|
| 1955 年 5 月にリーズ (イェードン) 空港でレース中のマイルズ M.2W ホーク トレーナー G-ADWT | |
| 役割 | ツーリングおよびレース用2人乗り単葉機 |
| メーカー | マイルズ・エアクラフト・リミテッド |
| デザイナー | フレデリック・ジョージ・マイルズ |
| 初飛行 | 1935 |
| 主なユーザー | イギリス空軍 ルーマニア 空軍 |
| 建造数 | 27 |
| 開発元 | マイルズ・ホーク・メジャー |
| 開発されて | マイルズ・マジスター |
マイルズホークトレーナーは、マイルズエアクラフトリミテッド社が設計した1930年代のイギリスの2人乗り練習用単葉機でした。
設計と開発
マイルズホーク トレーナーは、ホーク メジャーから開発され、訓練機としてのデ ハビランド タイガー モスを補完するという要件を満たしました。この航空機には、二重のコントロール、ブラインド フライト装置、真空作動フラップが装備されていました。
トレーナーの特性に基づいて、航空省は仕様T.40/36を発行し、それがマイルズ・マジスターに直接つながった。[1]
バリエーション
- M.2W ホークトレーナー
- デ・ハビランド ジプシー メジャーエンジンを搭載した初期生産型。4機製造。
- M.2X ホークトレーナー
- 大型のホーンバランス舵を備えた改良型。9 隻製造。
- M.2Y ホーク トレーナー
- マイナーチェンジされた M.2X、13 台製造。
- なお、Hawk Trainer Mk II および Mk III はMiles Magisterの派生型であったことに注意してください。
オペレーター
生存者
- M.2W登録のG-ADWTは今でも飛行可能で、イギリスに拠点を置いている。
仕様 (M.2W)
英国民間航空機データ1919-1972:第3巻[2]
一般的な特徴
- 定員: 2
- 長さ: 24 フィート 0 インチ (7.32 メートル)
- 翼幅: 34 フィート 0 インチ (10.36 メートル)
- 高さ: 6 フィート 8 インチ (2.03 m)
- 翼面積: 176平方フィート (16.4 m 2 )
- 自重: 1,210 ポンド (549 kg)
- 総重量: 1,720 ポンド (780 kg)
- 動力装置:デ・ハビランド ジプシー メジャー1 基、130 馬力 (97 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 150 mph (240 km/h、130 kn)
- 巡航速度: 135 mph (217 km/h、117 kn)
- 範囲: 400 マイル (640 km、350 海里)
- 実用上昇限度: 18,000 フィート (5,500 メートル)
- 上昇率: 1,300 フィート/分 (6.6 m/秒)
参照
類似した役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ 「マイルズ・マジスター」、タングメア軍事航空博物館、2009年9月。(2022年4月28日閲覧)
- ^ ジャクソン 1988、70 ページ
- エイモス、ピーター、ブラウン、ドン・ランバート。1925年以降のマイルズ航空機、第1巻。ロンドン:パトナム・エアロノーティカル、2000年。ISBN 0-85177-787-2 。
- ブラウン、ドン・ランバート。『1925年以降のマイルズ航空機』ロンドン:パトナム・アンド・カンパニー社、1970年。ISBN 0-370-00127-3。
- 図解航空機百科事典(1982~1985年分)オービス出版。
- ジャクソン、AJ(1988)。英国民間航空機1919-1972:第3巻。ロンドン:パトナム。ISBN 0-85177-818-6。
