| シカゴ L 高速鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 4612 West 59th Street シカゴ、イリノイ州 60629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°47′12″ 西経87°44′16″ / 北緯41.78661° 西経87.737875° / 41.78661; -87.737875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ミッドウェイ支店 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム 1面 、側式ホーム1面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1993年10月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | 1,377,794 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 143件中14件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ミッドウェイは、 CTAのオレンジ ラインにある「L」駅です。オレンジ ラインの南西の終点であり、シカゴで 2 番目に大きい空港であるミッドウェイ国際空港に停車します。駅の入り口にある改札口は、空港の乗客と荷物に対応するために、他のほとんどの改札口よりもやや広くなっています。この駅は、オレンジ ラインの他の駅と同様に、シカゴの南西側で「L」アクセスを長い間待たされた後、1993 年 10 月 31 日に開業しました。また、約 4 マイル離れたシカゴ ファイアの元本拠地であるシートギーク スタジアムに最も近い駅でもあります。ガーフィールド リッジコミュニティ エリアにあるにもかかわらず、駅はウェスト エルズドンとウェスト ローン地区の多くの住民にサービスを提供しています。オヘアとは異なり、
ミッドウェイ駅を利用する乗客は、標準の「L」運賃に加えて空港追加料金を支払う必要はありません。
歴史


1993 年以前は、南西側はウェスト・ノースウェスト線のダグラス パーク支線のみで運行されていました。市が拡大するにつれて、このサービスでは不十分になりました。1940 年代初頭、ステート ストリートとディアボーン ストリートの下に地下鉄が建設されていたとき、市は「L」線をミッドウェイ空港まで拡張する計画を立てていました。しかし、この計画は承認されませんでした。
1990 年 1 月 22 日、ミッドウェイ駅の予定地で起工式が行われました。デイリー市長、シカゴ交通局のバーナード フォード局長代行、シカゴ公共事業局長のデイビッド ウィリアムズなど、多くの人が出席しました。1993 年、シカゴ交通局は新しいオレンジ ラインの建設を完了しました。廃線跡地を利用したにもかかわらず、建設費は 5 億ドルでした。ミッドウェイ駅には、3 線ターミナル、車両基地、車両整備施設、島式ホームと側線ホーム、歩道につながるエレベーター、空港に向かう動く歩道につながるエスカレーターと階段があります。
シセロの東側にガレージが建設されたとき、駅から空港までの通路が二分されていました。2002 年に航空局がガレージを通る通路を建設しました。
バス接続
- 47 47番目
- 54B サウスシセロ
- 55 ガーフィールド
- 55A 55th/Austin (平日のラッシュアワーのみ)
- 55N 55th/Narragansett (月曜〜土曜のみ)
- 59 59番/61番(月曜〜土曜のみ)
- 62H アーチャー/ハーレム(月曜~土曜のみ)
- N62 アーチャー(フクロウサービス - 夜間のみ)
- 63 63日(フクロウサービス)
- 63W 西63番街
- 165 West 65th (平日のラッシュアワーのみ)
- 379 ミッドウェイ/オーランドパーク
- 383 サウスシセロ
- 384 ナラガンセット/リッジランド
- 385 87番/111番/127番(平日のみ)
- 386 サウスハーレム
- 387 SeatGeek スタジアムダイレクト(試合日とイベントのみ)
- 390 ミッドウェイ CTA/UPS ホジキンス (平日の UPS シフトのみ)
- ミッドウェイ通勤シャトル
参考文献
- ^ 「年次乗客数レポート – 2022暦年」(PDF)。シカゴ交通局、乗客数分析および報告。2023年2月2日。 2024年2月14日閲覧。
外部リンク
- Chicago-L.org のミッドウェイ国際空港駅ページ
- 2005年乗客数レポート
- CTA - 列車のスケジュール: オレンジ
- 2009 年の乗客数(172 KiB )
- ミッドウェイステーションページ
- Google マップ ストリート ビューで 59 番街から見たミッドウェイ駅とバスターミナル
