マイケル・エドワーズ

マイケル・オーウェン・エドワーズ卿（1930年10月11日 - 2019年9月15日）^[1]は、イギリス系南アフリカ人の ビジネスエグゼクティブであり、1970年代後半から1980年代前半にかけて自動車メーカーのブリティッシュ・レイランドをはじめ、いくつかの企業で会長職を歴任した。

エドワーズはポートエリザベスで生まれ、1947年にセントアンドリュース大学に入学し、その後ローズ大学を卒業した。^[2]

エドワーズは1951年に電池メーカーのクロライド社で管理研修生としてキャリアをスタートした。^{[3] 1966年には、英国ウスターシャー州}レディッチにあるグループの事業会社の一つ、アルカリ・バッテリーズのゼネラルマネージャーを務めた。後にクロライド社の取締役会に加わり、1971年に最高経営責任者となり、1977年までその職に留まった。

彼は英国の国家企業委員会に任命された。この委員会の役割は、英国の大規模な国有企業（または国有産業）に資金を提供することであり、1975年に設立された当時の英国の経営難に陥っていた自動車大手ブリティッシュ・レイランドもその1つだった。1977年に彼はブリティッシュ・レイランドの最高経営責任者に任命され、2週間以内に取締役会が13人から7人に「削減」されたため、彼は会長に就任した^{[4] 。 [5]} 1979年、彼は女王誕生日叙勲でナイトの称号を授与された^[6]。

翌年、彼はCBI会議での演説で「もし内閣が我が国の産業ニーズと北海石油の事実を調和させる機知と想像力を持っていないのなら、その血なまぐさい石油を地中に残しておいた方がましだ」と発言して批判を浴びた。^[7]彼のブリティッシュ・レイランドでの在任期間は1982年まで続き、その後ハロルド・マスグローブに交代した。

1982年、ブリティッシュ・レイランドのCEOを退任したエドワーズ氏に、英国レーシンググリーンの ジャガーXJSが贈られました。彼は後にこの車を南アフリカに輸送し、1988年にゼネラルモーターズ・南アフリカの役員会議で使用しました。

1984年、彼はコンピュータメーカーのICLの会長に就任したが、同社がSTCに買収された6ヵ月後に辞任した。^[8]その後、 1985年にBTR plcに売却されるまでダンロップ・ホールディングスの会長に就任し、1986年にクロライドの会長として短期間復帰し、1988年にチャーター・コンソリデーテッドの社外会長に就任した。^[9] 1984年から1993年まで、エドワーズはルクセンブルクを拠点とする鉱山会社ミノルコの最高経営責任者を務めたが、激しい注目を集めた戦いでコンソリデーテッド・ゴールド・フィールズの買収に僅差で失敗した。 ^{[2] [10]}

エドワーズは著書『Back from the Brink 』（1983年）の中で、ブリティッシュ・レイランドでの体験について論じている。^[2]

1958年、エドワーズは心理療法士で反アパルトヘイト運動家のメアリー・マーガレット・フィンレーと結婚した。3人の娘をもうけたこの夫婦は1984年に離婚した。^[11]

• 『危機からの復活』、ハーパーコリンズ 1983年、ISBN  978-0-00217-098-7

• マイケル・エドワーズが到着:ウェイバックマシンのオースチン・ローバー(2007 年 9 月 27 日アーカイブ)