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| 概要 | |||
| 状態 | 工事中 | ||
| 所有者 | ヌエボ・レオン州政府 | ||
| ロケール | モンテレー | ||
| テルミニ |
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| 駅 | 8 | ||
| サービス | |||
| タイプ | モノレール | ||
| システム | メトロリー | ||
| オペレーター | メトロレーコレクティボ交通システム | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 2026年6月までに[1]（予定） | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 7.5 km (4.7 マイル) | ||
| 軌道ゲージ | モノレール | ||
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メトロレイ4号線は、モンテレイ市とサン・ペドロ・ガルサ・ガルシア市を結ぶ建設中のメトロレイ線です。延長は約7.5キロメートルです。セント・ルシア駅（メキシコ社会保障庁第23高等専門医療ユニット前）で3号線、5号線、6号線と接続します。
2022年4月29日、ヌエボ・レオン州政府は同路線の建設に関する国際公開入札を開始した。建設工事は2022年8月31日に開始され、2027年8月31日に終了する予定である。4号線と6号線の13.5キロメートルの建設の第2フェーズは、2024年11月30日に完了する予定であったが、[2] [3] 2024年5月時点で、サミュエル・ガルシア知事は 、 2026年6月に開催される2026 FIFAワールドカップまでに4号線と6号線が完成すると予想している。 [1]
歴史
最初のヒント
2014年4月、メキシコのエンリケ・ペニャ・ニエト大統領は、ヌエボ・レオン変革産業会議所の第70回総会での演説で、メトロレイ3号線と4号線の建設のためにヌエボ・レオンに資源が提供されたと発表した。 [4]新しい路線の可能性に加えて、1号線と2号線の延伸が検討された。最初の選択肢は、グアダルーペのエキシビション駅からフアレスとカデレイタまで、レイノサへの無料道路を経由して1号線の高架橋を拡張することだった。2番目の選択肢は、当時建設中だった3号線の工事を、ロペス・マテオス通りの回廊を使用して、サン・ニコラスのメトロポリタン病院からアポダカ自治体まで続けることだった。 3番目の選択肢は、ヌエボ・レオン自治大学のメデロスユニットを建設することを想定しており、フェリックス・U・ゴメスにあるメキシコ社会保障研究所の高度専門医療ユニット23の前にあるターミナルから始まり、エウヘニオ・ガルサ・サダ通りを巡るものでした。最後に、サン・ペドロ・ガルサ・ガルシア、サンタ・カタリーナ、ガルシアの住民に利益をもたらすために、首都圏の西側に高架橋を建設することが分析されましたが、このオプションの概要は州政府によって明らかにされませんでした。[5]
現在の提案
2021年後半、ヌエボ・レオン州知事 サミュエル・ガルシア氏はメトロ4号線と5号線の建設を発表し、その後、自身のSNSで新しいメトロ線が通る場所を動画で報告した。最初に提示された計画では、4号線はサンタカタリーナ市の中心部からモンテレーの中心部まで、当初の延長は13.6キロメートルとされていた。[6]入札の公表では、モンテレーとサンペドロガルサガルシアの境界にあるサンヘロニモのコロニーで終わる7.5キロメートルに短縮されたが、マスタープランとモンテレー郊外鉄道の計画が更新されたため、サンタカタリーナ市の中心部まで通ることになった。[2]
入札プロセス
2022 年 9 月 9 日に、国際公開入札のプロセスの一環として技術的開通が完了し、2 つのコンソーシアムが 4 号線、 5 号線、6 号線の建設の落札者として登録されました。コンソーシアムの 1 つは、Mota-Engil Mexico とChina Communications Construction Companyという会社で構成されており、これらの会社もトレン マヤの一部の建設を担当しています。もう 1 つのコンソーシアムは、Ferrovías del Bajío、Hércules Construcciones de Monterey、Constructora Moyeda、Manufacturas Metálicas Ajax、Tordec、Inversiones Ferroviarias de México、Consega Diseño y Construcciones、およびVivienda y Construccionesの企業で構成されています。[7]
2022年9月15日に両コンソーシアムから経済提案が提出され、入札スケジュールに従い、2022年9月23日に落札したコンソーシアムに最終判決が下されました。建設に関する経済提案のプレゼンテーション段階で、ヌエボ・レオン州都市交通計画局は、メキシコ企業であるFerrovías del Bajío、Hércules Construcciones de Monterrey、Constructora Moyeda、Manufacturas Metálicas Ajax、Tordec、Inversiones Ferroviarias de México、Consega Diseño y Construcciones、およびVivienda y Construccionesで構成されるコンソーシアムの提案を却下しました。上記の契約のいずれにおいても、コンソーシアムは過去15年間にライトレール、地下鉄、またはモノレールの路線を建設していないと説明されました。同様に、ブレーキ牽引システムや自動運転システムは、そのコンソーシアムのいずれのメンバーによっても構築または運用されていないことも知らされました。 [8]
2022年9月23日、地下鉄4、5、6号線の建設入札が、ポルトガル企業のモタ・エンジル・デ・メキシコと中国のCRRC香港の企業連合に落札された。記者会見では、CRRCが車両の供給者となり、モタ・エンジルが建設を担当すると報じられた。ヌエボ・レオン州のエルナン・ビジャレアル都市交通計画長官は、入札には2つのコストオプションがあり、どちらも行政にとって利益になると説明した。3つの路線が建設された場合、金額は2586万1000ペソ+VATとなる。5号線が平地で建設された場合、コストは2585万7000ペソ+VATに下がる。モタ・エンギルとCRRCが結成したコンソーシアムは、9月26日午前10時、行政タワーにあるモビリティ・都市計画事務局の法務局のオフィスにて契約に署名する予定。路上レベルでの交通システムの一部を建設する可能性については、SMPU-LPI-001-2022入札の失敗の朗読中に、このテーマは2024年11月に定義されることが明記された。[9] [10]
モノレールタイプの4号線と6号線の建設工事は2022年9月30日に開始されました。メトロリー5号線を高架モノレールにするか、地上の高速鉄道にするかを決定するための一般協議が2024年11月に開催されます。
建設
2023年4月11日、サンタ・ルシア婦人科病院駅とフアレス駅（パビリオンM）間の工事が開始されました。5月4日には、これら2つの駅の工事は2024年5月に完了する予定であることが発表され、[11]その後、ミラヴァッレ地区への工事が継続されます。
参照
参考文献
- ^ ab ソルハイム・ロシャ、エリック (2024 年 5 月 29 日)。 「30 年前、サミュエル ガルシアの人生を地下鉄で過ごしましょう」。ミレニオ。2024 年6 月 2 日に取得。
- ^ ab チャールズ、アンヘル (2022 年 4 月 29 日)。 「Ajustan 3 lineas y lanzan licitación」。エル・ノルテ（スペイン語）。2022 年5 月 1 日に取得。
- ^ チオ、ヨランダ (2022 年 4 月 29 日)。 「地下鉄リニアス 4、5、6 番地における公共の許可」。info7 (スペイン語) 。2022 年5 月 1 日に取得。
- ^ ガルザ、エディサ (2014 年 4 月 9 日)。 「アヌンシア ペーニャ ニエト ¡リネア 4 デル メトロ!」。ドミニオ・メディオス（スペイン語）。2022 年5 月 1 日に取得。
- ^ “¿地下鉄 4 号線の地下鉄はどこですか?”.マルチメディオス(スペイン語)。 2014 年 4 月 30 日。2022 年5 月 1 日に取得。
- ^ ガレゴス、ファブリシオ (2021 年 11 月 18 日)。 「Samuel García anuncia Línea 4 y 5 del Metro」。abcnoticias (スペイン語) 。2022 年5 月 1 日に取得。
- ^ マルドナド・ロドリゲス、オーランド（2022年9月9日）。 「地下鉄 4、5 年 6 日、最終日の 2 グループ」。ミレニオ（スペイン語）。2022 年9 月 16 日に取得。
- ^ マルドナド・ロドリゲス、オーランド（2022年9月15日）。 「メトロリー 4、5 年 6 月のフェロビアス デル バヒオ ケダ フエラ デ リシタシオン」。Telediario (スペイン語) 。2022 年9 月 16 日に取得。
- ^ ペラレス、マルセラ (2022 年 9 月 23 日)。 「Consorcio chino-portugués gana licitación de líneas 4, 5 y 6 del Metro en Monterey」。ABC Noticias (スペイン語) 。2022 年9 月 23 日に取得。
- ^ チェルダ、ロザリオ (2022 年 9 月 23 日)。 「Mota-Engil y CRRC construirán líneas 4, 5 y 6 del Metro de Monterey」。Milenio Noticias (スペイン語) 。2022 年9 月 23 日に取得。
- ^ “Terminarán en Mayo de 2024 el primer tramo de la Línea 6”.エルオリゾンテ。 2023 年 5 月 4 日。