オブレラ地下鉄駅

位置
	オブレラメキシコシティ内の場所
	エリアマップ

ルートマップ
	伝説
	この図: ビュー; 話す; 編集;

オブレラ
オブレラ
STC 高速輸送
一般情報
位置	メキシコ
座標	北緯19°24′49″ 西経99°08′39″ / 北緯19.413558° 西経99.144187° / 19.413558; -99.144187
行	(ガリバルディ / ラグニーリャ- 1917 年憲法)
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	地下
歴史
オープン	1994年7月20日
乗客
2023	4,809,299 23.29%
ランク	98/195
サービス
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
	この図: ビュー; 話す; 編集;
位置
位置
	オブレラメキシコシティ内の場所
	エリアマップ

オブレラ駅はメキシコシティの地下鉄8号線沿いにある駅です。^[2]^[3]駅はエヘ・セントラル・ラサロ・カルデナスにあります。^[2]駅のロゴは2つの歯車で囲まれた建設作業員のヘルメットです。^[2]^[3]オブレラという名前は駅があるコロニア・オブレラ地区に由来しています。 ^[2]

2020年4月23日から6月18日まで、メキシコでのCOVID-19パンデミックのため、この駅は一時閉鎖された。^[4]^[5]

乗客数

参考文献

^ abcd "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
^ abcd "Obrera" (スペイン語)。2011年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月31日閲覧。
^ ab Archambault, Richard. 「Obrera » Mexico City Metro System」。 2011年7月31日閲覧。
^ 「Cierre Temporal de estaciones」(PDF) (スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年4 月 25 日に取得。
^ エルナンデス、エドゥアルド (2020 年 6 月 13 日)。「コロナウイルス。メトロ、メトロバス、トレン・リジェーロの安全計画」。エル・ユニバーサル（スペイン語）。2020 年6 月 15 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティーボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのObrera (駅)に関連するメディア

[passnrank22-23-1] "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。

[metro-2] "Obrera" (スペイン語)。2011年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月31日閲覧。

[archambault-3] Archambault, Richard. 「Obrera » Mexico City Metro System」。 2011年7月31日閲覧。

[4] 「Cierre Temporal de estaciones」(PDF) (スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年4 月 25 日に取得。

[5] エルナンデス、エドゥアルド (2020 年 6 月 13 日)。「コロナウイルス。メトロ、メトロバス、トレン・リジェーロの安全計画」。エル・ユニバーサル（スペイン語）。2020 年6 月 15 日に取得。

[passnrank21-6] “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。

[passnrank20-7] “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。

[passnrank19-8] “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティーボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。

[passrank18-9] “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。

[passrank17-10] “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。

[passrank16-11] “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。

[passrank15-12] “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。

[passrank14-13] “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。