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| STC 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | メキシコシティ メキシコ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯19°26′48″ 西経99°09′12″ / 北緯19.446603° 西経99.153199° / 19.446603; -99.153199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1999年12月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 17,643,068 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 7/195 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ブエナビスタはメキシコシティ地下鉄の駅で、クアウテモック区のコロニア・ブエナビスタ地区にあります。 [2] [3] B線(緑と銀色の線、ブエナビスタ-シウダー・アステカ線) の南西ターミナル駅です。 [2]また、インスルヘンテス・メトロブスバス高速輸送線 への接続もあります。[2] 2019年の駅の1日平均乗客数は66,804人で、ネットワーク内で10番目に混雑する駅です。[4]
名前と絵文字
駅のロゴはALCO型ディーゼル機関車の前面を描いている。 [2] [3]駅名は近くの ブエナビスタ(ブエナビスタ鉄道駅)本線駅に由来しており、1999年に旅客輸送が停止されたが、[5] 2008年に新しいトレン・サブルバーノのために再開された。 [6] 地下鉄駅は1999年12月15日に開業した。[7]
一般情報
1999年12月、ブエナビスタからビジャ・デ・アラゴンまでを結ぶB線の最初の区間の一部として、ブエナビスタ地下鉄駅が開業した。[2]
ブエナビスタの近くには、クアウテモック地区地方自治体の中央行政ビル[8] 、図書館ビブリオテカ・ヴァスコンセロス[9]、そして土曜の朝のみ開催される若者文化(主に音楽)のフリーマーケットであるティアンギス・カルチュラル・デル・チョポ[10] [11]、そしてフォーラム・ブエナビスタ・ショッピングモール[12]があります。
2020年現在、ブエナビスタはメキシコ州のクアウティトランを最終目的地とする通勤鉄道であるフェロカリル・サブルバーノとの接続を提供している。また、利用者はバス高速輸送ネットワークであるメトロブスの1、3、4号線との接続も可能である。[13]
乗客数
参考文献
- ^ abcd "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
- ^ abcde 「ブエナビスタ」(スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年3 月 28 日に取得。
- ^ ab Archambault, Richard. 「Buenavista » Mexico City Metro System」 。 2011年8月6日閲覧。
- ^ 「エスタシオネス・デ・マヨール・アフルエンシア2019」(スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年3 月 29 日に取得。
- ^ モレノ、セルジオ (2019 年 11 月 29 日)。 「エスタシオン ブエナビスタ、メキシコの歴史的なフェロカリルの歴史」。2020 年4 月 16 日に取得。
- ^ 「Un éxito, el inicio de la operación Comercial del Tren Suburbano」(スペイン語)。フェロカリル サバーバノ デ ラ ゾナ メトロポリターナ デル バジェ デ メキシコ。 2008 年 6 月 3 日。2011 年8 月 7 日に取得。
- ^ マルコ・モンロイ、ロバート・シュワンドル(編)「メキシコシティの地下鉄開通日」。2011年8月5日閲覧。
- ^ “Delegación Cuauhtémoc” (スペイン語)。2011年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月7日閲覧。
- ^ “Biblioteca Vasconcelos” (スペイン語)。2016年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月7日閲覧。
- ^ エルナンデス・チェリコ、ハビエル (2005 年 10 月 4 日)。 「エン・エル・チョポ」。ラ・ホルナダ(スペイン語)。 2011 年 9 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年8 月 7 日に取得。
- ^ 「エル・チョポ:メキシコシティのゴス/メタル/スカ/パンク市場! – メキシコのミッドウェスターナー」 。 2011年8月7日閲覧。
- ^ メンドーサ、フリーダ。 「El hundimiento en Buenavista que no ha resuelto el Metro」(スペイン語)。ラ・シーラ・ロタ。
- ^ "L1: マパス・デ・バリオ" (スペイン語)。メトロバス。2020 年3 月 28 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。

