メルボルン路面電車路線55

ルート55
マーケット ストリートのB クラス トラム、2013 年 5 月
概要
システム	メルボルン
オペレーター	ヤラ トラム
デポ	エッセンドン
車両	Zクラス Bクラス
サービス開始	1995年4月30日
サービスを終了しました	2017年4月30日
先人たち	ルート56（1946-1995）
ルート
始める	コーバーグウェスト
経由	ブランズウィック ウェスト パークビル ノース メルボルン ウェスト メルボルン ウィリアム ストリート サウスバンク
終わり	ドメイン交換
長さ	12.5キロメートル
時刻表	ルート55の時刻表
地図	ルート55の地図

ルート55は、メルボルンの路面電車ネットワークの路面電車路線でした。コバーグウェストとドメインインターチェンジの間を運行する12.5キロメートルの路線は、エッセンドン車庫からZクラスとBクラスの路面電車で運行されていました。2017年4月30日に廃止され、ルート58に置き換えられました。

ウェスト・コバーグへの路面電車または鉄道路線の提案は19世紀後半に遡る。路面電車の建設は1923年に始まり、当初はブランズウィック・ウェストまでであったが、1927年にベル・ストリートまで延長された。路面電車は第二次世界大戦中に戦時中の混雑を緩和するため、南のセント・キルダ・ロードまで延長された。 ^[1]ベル・ストリートの北側に提案された延長は建設されていない。

1986年11月まで、ルート55はウェストコバーグからウィリアムストリート、セントキルダロード、フィッツロイストリートを経由してセントキルダビーチまで運行されていました。^{[2] [3]ルート56はウェストコバーグからドメインロードまで短縮されたサービスを提供していました。1986年11月14日に}ドメインインターチェンジに終点プラットフォームが開設された後、セントキルダビーチへの直通ルートは廃止されました。^{[4] [5] [6]}

1971年から2005年7月まで、ルート55（1986年以前は56）は月曜日から土曜日のみ運行されていた。日曜日には、ウェスト・コーバーグから市内までの区間はルート68が運行していた。^{[3] [7]}ルート55は2005年8月1日から週7日運行を開始し、2005年8月7日に初めて日曜日の運行を開始した。

2006年のコモンウェルスゲームズ期間中、セントキルダロード沿いの渋滞を緩和するために、このルートはマルバーンへのルート5と統合されました。^[8]

2017年4月30日、ドメインインターチェンジの閉鎖とアンザック駅の建設に関連する工事の一環として、ルート55は廃止されました。^{[9]ルート55と同じルートを横断し、ドメインインターチェンジから}トゥーラックまで南に続くルート58に置き換えられ、ルート8が部分的に置き換えられました。^{[10] [11] [12]}

この路線はベルストリートの交差点からメルヴィルロードに沿って走り、ドーソンストリート、グランサムストリートを経て、ロイヤルパークゴルフコースやメルボルン動物園を通り、風光明媚な小道に沿ってロイヤルパークまで走り、アボッツフォードストリートと交差するフレミントンロードに出て、ピールストリート、ウィリアムストリート、フリンダースレーン、マーケットストリート、クイーンズブリッジ、クイーンズブリッジストリート、キングスウェイ、そして最後にパークストリートを通り、ドメインインターチェンジで終了しました。

ルート68は、ウェストコバーグからのルート55サービスの日曜限定バージョンであり、ヘイマーケットラウンドアバウトで迂回して、ドメインインターチェンジからのウィリアムストリート沿いではなく、エリザベスストリートに沿ってフリンダースストリート駅まで運行します。1971年7月6日に最初に運行され、ルート55が週7日運行に変更された2005年7月31日に廃止されました。^{[3] [7]}

55番路線はエッセンドン車庫からZクラスとBクラスの路面電車で運行されていました。^[13]

ウィキメディア・コモンズのメルボルン路面電車55番線に関連するメディア