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| バー | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| 単位系 | メートル法 |
| 単位 | プレッシャー |
| シンボル | バー |
| 変換 | |
| 1 バーで... | …は…に等しい。 |
| SI単位 | 100 kPa |
| CGSユニット | 10 6 Ba |
| 米国慣用単位 | 14.503 77 psi |
| 雰囲気 | 0.986 923気圧 |
バール（記号バール）は、次のように定義される圧力のメートル法単位です。1 bar は100 000 Pa (100 kPa または 1000 hPa) ですが、国際単位系(SI) の一部ではありません。1 bar の圧力は、海面での地球の 平均大気圧(約 1.013 bar) よりわずかに低くなっています。[ 1 ] [ 2 ]気圧の公式によると、1 bar は、15 °C で高度 111 メートルの地球の大気圧とほぼ同じです。
バーとミリバール（記号mbar）は、現代の天気予報の創始者であるノルウェーの気象学者ヴィルヘルム・ビャークネスによって導入され、バーは1平方センチメートルあたり1メガダインと定義されました。[ 3 ]
SIパンフレットにはバーの記号と値が記載されていますが、これは SI 単位ではありません。[ 1 ]このバーは2004 年以降、欧州連合の国々で法的に認められています。 [ 2 ]米国国立標準技術研究所(NIST) は、「気象学における限定的な使用」を除いてその使用を推奨しておらず、「現在使用されていない分野に導入してはならない」いくつかの単位の 1 つとして挙げています。[ 4 ]国際天文学連合(IAU) もこれを「継続使用が推奨されない非 SI 単位および記号」として挙げています。[ 5 ]
バールから派生した単位には、メガバール（記号：Mbar）、キロバール（記号：kbar）、デシバール（記号：dbar）、センチバール（記号：cbar）、ミリバール（記号：mbar）などがあります。マイクロバール（記号：μbar ）は音響学で使用されます。
バーはSI組立単位であるパスカルを用いて定義されます。1 バー≡100,000 Pa ≡100,000 N /m 2。
したがって、1 バーは以下に相当する：
バールからパスカルへの変換：
バーという言葉は、古代ギリシャ語のβάρος（baros）に由来し、 「重さ」を意味します。この単位の公式記号はバーです。以前の記号bは廃止され、bが単位barnまたはbitを表すのに使われることと矛盾しますが、特にミリバールを表すmb（正しいmbarではなく）として今でも見られます。1793年から1795年の間、バーという言葉は、メートル法の初期バージョンで質量の単位（現代のトンに相当）に使用されていました。 [ 8 ]
大気圧（標準大気圧は1013.25 mbar、101.325 kPaと定義される） 1.013 25 bar、これは約14.7ポンド/平方インチです。ミリバールはSI単位ではありませんが、世界中の気象学者や天気予報士は、その値が便利なため、長い間気圧をミリバールで測定してきました。SI 単位の登場以来、一部の気象学者は、数値的にミリバールと等しいヘクトパスカル(記号 hPa) を使用し始めました。同じ理由で、ヘクトパスカルは、ほとんどの国で航空における気圧を表す標準単位として使用されています。たとえば、カナダ気象局は、天気図でキロパスカルとヘクトパスカルを使用しています。[ 9 ] [ 10 ]対照的に、アメリカ人は、米国のハリケーンやその他のサイクロン性暴風雨の報告でミリバールを使用することに慣れています。[ 11 ] [ 12 ]
淡水では、デシバール単位の圧力変化とメートル単位の水深変化の間には、おおよその数値的な等価性があります。具体的には、水深が1メートル増加すると、圧力が1デシバール増加します。1.019 716 m 。海水中では、重力変動、緯度、ジオポテンシャル異常に関して、圧力は経験式に従ってメートル深度に変換できます。[ 13 ] その結果、デシバールは海洋学で一般的に使用されています。
スキューバダイビングでは、圧力を表す単位としてバールが最も広く使われており、例えば200 バールは標準的なスキューバタンクの満タン時の圧力に相当し、海水深10メートルごとに1 バールの圧力が加わる。
エンジニアは圧力の単位として一般的にバールを使用します。パスカルを使用すると非常に大きな数値を扱うことになるためです。真空の測定や真空工学においては、残留圧力は通常ミリバールで表されますが、歴史的にはトルや水銀柱ミリメートル（mmHg）が一般的でした。
爆燃によって生じる圧力は、しばしばバール単位で表されます。[ 14 ]
自動車分野では、ターボチャージャーの過給圧は米国以外ではバール（bar）で表されることが多い。タイヤの空気圧もバールで表されることが多い。油圧機械の部品は、最大システム油圧（通常数百バール）で定格が定められている。例えば、産業用固定機械では300バールが一般的である。
海運業界では、冷却水システムなどの配管システムの圧力は、しばしばバール（bar）で測定される。
Unicodeには「mb」（U+33D4 ㏔ SQUARE MB SMALL）、「bar」（U+3374 ㍴ SQUARE BAR）、 「ミリバール」 （U+334A ㍊ SQUARE MIRIBAARU ; 「ミリバール」はカタカナで表記）の文字がありますが、これらは従来のアジア言語のエンコーディングとの互換性のためにのみ存在し、新しい文書で使用することを意図したものではありません。
キロバール（100 MPaに相当）は、地質学、特に実験岩石学 において一般的に用いられる単位である。
絶対圧力を表すのに略語「bar(a)」と「bara」が、ゲージ圧力を表すのに「bar(g)」と「barg」が使われることがあります。この用法は推奨されていませんが、石油業界では依然として使われています（多くの場合、大文字の「BarG」と「BarA」で表記されます）。ゲージ圧力は現在の周囲圧力に対する相対値であり、周囲圧力は絶対値で約 50 mbar 変動する可能性があるため、「BarG」と「BarA」は相互に変換できません。「2 bar のゲージ圧力」や「2-bar ゲージ」などのより詳細な説明が推奨されます。[ 2 ] [ 15 ]
bar .... 一部の著者は bar を
barye
(1 dyne per square cmimeter)
と同義語として使用しています。 ...
barye ....
bar
または
microbar
と呼ばれることもあります
。 ....
microbar
(
略語 μ
b ).... 英国文学では
barye
という用語
が使用されています。.... 残念ながら、かつて bar は音響学で 1 dyne per square cmimeter を意味するために使用されていましたが、これはもはや正しくありません。
Richards と AE Kennelly は、1平方センチメートルあたり 1 ダインの圧力を表すために「bar」という用語を使用した。