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 駅のプラットホーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 1275 McCowan Road トロント、オンタリオ州 、カナダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯43°46′29.7″ 西経79°15′06″ / 北緯43.774917° 西経79.25167° / 43.774917; -79.25167 | ||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |
 インド | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| アクセス可能 | いいえ | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | 公式駅ページ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1985年3月22日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 2023年7月24日[1] | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2022 | 2,331 | ||||||||||
| ランク | 75件中73件（2022年） | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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マコーワン駅はトロント地下鉄3号線スカボロー線の終点駅でした。閉鎖された駅は、ブッシュビー ドライブ/タウン センター コートの エルズミア ロードのすぐ北、マコーワン ロード1275 にあります。
2021年2月、トロント交通委員会（TTC）は、2号線ブロア・ダンフォース間のスカボロー延伸が完了するまで、2023年11月に3号線を閉鎖し、バスサービスに置き換えることを推奨しました。[2] [3]しかし、この駅は2023年7月24日の脱線事故を受けて永久に閉鎖され、その後TTCは3号線のサービスを再開しないことを決定しました。[1]
駅の説明
駅舎は3階建てで、上階には3号線があり、2階にはコンシリウム・プレイス・オフィス・コンプレックスからペドウェイ歩行者通路を経由して自動出入口があり、下階にはマコーワン・ロードからの駅入口と集配所とコンコースのあった。閉鎖当時、マコーワン駅にはTTCバス15路線（昼間路線13路線、夜間路線2路線）とダーラム地域交通バス1路線が通っていた。[4]
近隣の高速交通インフラ
マコーワン駅はライン 3 の終着駅であり、ライン 3 の列車を保管および保守するマコーワン ヤード(1983 年に完成) のすぐ西に位置していました。
列車は駅入口前に二重の渡り線を使用していましたが、駅の片側のみが使用されていました。以前は両方のプラットフォームが線路の端と西行きの列車に使用されていましたが、二重の渡り線によって東行きの列車が西行きのプラットフォームに渡れるようになり、より効率的なシステムになりました。東行きの線路は列車を運行終了させるときに使用されました。これにより、運転手は列車をマコーワンヤードに運ぶ前に、列車が空で誰も乗っていないことを確認できました。
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参考文献
- ^ ab レポーター、Lex Harvey Transportation (2023年8月24日)。「TTCがScarborough RTサービスを永久に終了」。トロントスター。 2023年8月24日閲覧。
- ^ Spurr, Ben; Pagliaro, Jennifer (2021年2月4日). 「TTCは2030年の地下鉄開業に先立ち、スカボローRTに7年間のシャトルバス運行を推奨」トロントスター。2021年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月4日閲覧。
- ^ 「トロント交通委員会報告書 - スカボローRT戦略計画」(PDF)。トロント交通委員会。2014年8月26日時点のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。 2014年9月1日閲覧。
地下鉄廃止:マコーワン、ミッドランド、エルズミア
- ^ “McCowan Station”. Toronto Transit Commission . 2023年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月27日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのマッコーワン駅に関連するメディア- 公式駅ページ