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ジェイジェイ06 JL22 SL01 松戸駅 松戸駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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松戸駅西口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 〒271-0092 千葉県松戸市松戸1181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35°47′03″ 東経139°54′03″ / 北緯35.7843° 東経139.9007° / 35.7843; 139.9007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 日暮里から15.7km | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム4面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 有人 (みどりの窓口) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | ○ SL01(新京成) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1896年12月25日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019年度 | 1日あたり100,062人(JR)、105,704人(新京成) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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松戸駅(まつどえき)は、千葉県松戸市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)と私鉄の新京成電鉄が運営する乗換駅である。
ライン
松戸駅は常磐線が通っており、同線の終点である東京の日暮里駅から15.7kmの距離にあります。また、新京成線の終点でもある松戸駅は、反対側の終点である京成津田沼駅から26.5kmの距離にあります。
駅のレイアウト
駅は島式ホーム4面8線で構成されており、JR部分には有人窓口のあるみどりの窓口がある。
プラットフォーム
歴史
松戸駅は1896年12月25日に日本鉄道土浦線の駅として開業した[1] 。1906年11月1日に国有化され、日本政府鉄道(JGR)の一部となり、1909年10月12日に路線名が常磐線に変更された。JGRは第二次世界大戦後に日本国有鉄道(JNR)となった。新京成線は1955年4月21日に営業を開始した。1987年4月1日の国鉄 民営化に伴い、駅はJR東日本ネットワークに吸収された。
今後の計画
2025年4月より、新京成ホームは京成電鉄による買収により吸収される予定である。[2] [3]
乗客統計
国土交通省の2015年のデータによると、常磐線(快速)の松戸→北千住間は、ラッシュ時に東京で最も混雑する路線の1つであった。[4]
2019年度、JR東日本駅の1日平均乗降客数(乗車客のみ)は100,062人で、JR東日本が運営する駅の中で39番目に多い駅となっている。[5] 2019年度、新京成電鉄駅の1日平均乗降客数(乗車客のみ)は105,704人で、同社が運営する駅の中で最多となっている。[6]過去のJR東日本駅の1日平均乗降客数(乗車客のみ)は以下のとおりである。
周辺エリア
- 聖徳大学
- 戸定ヶ丘歴史公園
- 松戸市役所
参照
参考文献
- ^ 松戸駅情報 [松戸駅情報]。日本:東日本旅客鉄道株式会社。2014 年9 月 15 日に取得。
- ^ “京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ2025年4月 現在の路線・駅は維持する方針” [京成電鉄は2025年4月に新京成電鉄を吸収合併する。現在の路線と駅を維持するために作成された計画]。千葉日報社(日本語) 2023 年 10 月 31 日。2023 年 10 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年10 月 31 日に取得。
- ^ “新京成電鉄、終了・消滅へ - 京成電鉄が吸収合併、2025年実施予定” 【新京成電鉄、解散・消滅へ~京成電鉄は合併で鉄道を吸収、2025年予定】 ]。株式会社マイナビ2023 年 10 月 31 日。2023 年 10 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年10 月 31 日に取得。
- ^ 「東京で最も混雑するラッシュアワーの電車路線」。ブログ。2017年5月4日。 2024年8月11日閲覧。
- ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [各駅の乗車人員(2019年度)].日本:東日本旅客鉄道株式会社。 2020年。2020 年8 月 11 日に取得。
- ^ 千葉県統計年鑑(平成24年) 千葉県統計年鑑(平成24年)]新京成電鉄。2020 年12 月 15 日に取得。
- ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [各駅の乗車人員(2000年度)]。日本:東日本旅客鉄道株式会社。 2014 年 10 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年9 月 15 日に取得。
- ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [各駅の乗車人員(2005年度)]。日本:東日本旅客鉄道株式会社。 2014 年 10 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年9 月 15 日に取得。
- ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [各駅の乗車人員(2010年度)]。日本:東日本旅客鉄道株式会社。 2014 年 10 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年9 月 15 日に取得。
- ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [各駅の乗車人員(2015年度)].日本:東日本旅客鉄道株式会社。2020 年9 月 15 日に取得。
外部リンク
- JR東日本駅情報
- 新京成駅の駅情報(日本語)
