新京成線

新京成線
SL
2015年3月にリニューアルされたN800系電車
概要
ロケール	千葉県、日本
テルミニ	松戸 京成津田沼
駅	24
サービス
タイプ	通勤電車
オペレーター	新京成電鉄
デポ	津田沼くぬぎやま
車両	8800シリーズ 8900シリーズ N800シリーズ 80000シリーズ
歴史
オープン	1947年12月27日
テクニカル
行の長さ	26.5 km (16.5 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	1,500 V DC架空線
動作速度	時速 85 km (55 mph)
ルートマップ

新京成線（しんきょうせいせん）は、京成電鉄の子会社である私鉄新京成電鉄が所有する日本の鉄道路線である。この路線は、千葉県松戸市の松戸駅から千葉県習志野市の京成津田沼駅までを走っている。

すべての列車がすべての駅に停車します。ほとんどの列車は全線を運行していますが、午前中は一部の列車が新津田沼で終着します。朝と夜には一部の列車が椚山で始発または終着します。

朝ピーク時は4分間隔、日中は10分間隔、夕方ピーク時は8分間隔で運行しており、日中は京成千葉線の千葉中央まで交互に直通運転を行っています。

• すべての列車はすべての駅に停車します。

• 新京成8800系（1986年以降）
• 新京成8900系（1993年以降）
• 新京成N800系（2005年5月以降）^[1]
• 新京成80000系（2019年12月以降）^[2]

すべての列車は椚山車両基地と津田沼車両基地を拠点としています。

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  新京成8800系
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  新京成8900系
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  新京成N800系
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  新京成80000系

• 京成33/39/45系
• 京成100/126系
• 京成200/220/250/500/550/2300系
• 京成300系
• 京成600系
• 京成700系・2200系
• 京成1100系
• 京成1500系
• 京成2100系
• 新京成800系（1974年から2010年まで）
• 新京成8000系（1978年から2021年まで）^[2]

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  京成200系
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  新京成800系
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  2017年4月に塗装を一新した新京成8000系

この路線はもともと1929年に陸軍の訓練用に軌間1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) で開通し、1945年に使用されなくなった。^{[出典が必要]}

この路線は新京成電鉄に移管され、1947年12月27日に新津田沼から薬円台までの2.5km（1.6マイル）の区間が再開通し、1,500V直流（架空）で電化された。 ^[3]薬円台-滝不動間は1948年に再開通し、翌年には初富まで延長された。^[要出典]

再開通した区間は1953年10月に1,372mm（4フィート6インチ）に改軌され、1955年4月21日までに全線が単線として再開通した。^[3] 1959年8月、路線は再び改軌され、今度は1,435mm（4フィート 8インチ）となった。+京成電鉄の標準軌に合わせて、 1 ⁄ 2 インチの。^[3]

2023年10月31日、新京成線が京成電鉄に統合され、松戸線に改名されることが発表された。この移行は2025年4月までに完了する予定です。[ ^{4] [5] [6]}