マーロン・グリーン

マーロン・デウィット・グリーン^[1]（1929年6月6日 - 2009年7月6日）はアフリカ系アメリカ人のパイロットであり、1963年にアメリカ合衆国最高裁判所で画期的な判決を下し、アメリカの旅客航空業界における人種差別の撤廃に貢献した。

この決定により、翌年、デビッド・E・ハリスが大手航空会社初のアフリカ系アメリカ人パイロットとして採用された。グリーンはその後、コンチネンタル航空に採用され、1965年から1978年まで同社で飛行した。

マーロン・グリーンはアーカンソー州エルドラドで生まれました。彼の父、マッキンリー・グリーンは1900年に生まれ、^{[引用が必要]}、1921年4月10日にグリーンの母、ルーシーと結婚しました。^{[引用が必要]}

1936年か1937年に、家族はミシガン州ランシングに引っ越し、彼はドロップフォージ社で職を見つけた。後に彼は歯科医のJ・シェルトン・ラッシングの家事使用人となり、息子が「主任」と呼んでいた。^[2]グリーンは11年生の時にカトリックに改宗し、ニューオーリンズのザビエル大学予備校に通い、その後エピファニー使徒大学でジョセフ派の司祭になるための勉強を始めた。結局彼は解雇された。^[3]

マーロン・グリーンはアメリカ空軍に入隊し、東京のジョンソン空軍基地で第36航空救難飛行隊に所属しSA-16 アルバトロスを操縦したのが最後の任務であった。 [ 4 ] 1957年^の休暇中に、彼はコンチネンタル航空のパイロット職に応募し、応募書類の人種的アイデンティティに関する質問に空欄のままで面接に呼ばれた。^[4]彼はまた、応募書類の最初のページの右上隅に設けられた小さな四角いブロックに自分の写真を貼り付けることを怠った。より適格性の低い他の5人の白人応募者が採用された。様々な情報源によると、彼はその時に不採用になったか、^[4]あるいは大手民間航空会社の国内初のアフリカ系アメリカ人パイロットとなるはずだったが、オリエンテーションの報告後に不採用になったかのどちらかである。^[5] 1963年3月28日の口頭弁論に続き、1963年4月22日、米国最高裁判所は「コロラド州差別禁止委員会対コンチネンタル航空372 US 714 no. 146」において、グリーンは不法に差別されていたとの判決を下した。^{[6] [注1]} 1964年、アメリカン航空は米国の大手旅客航空会社で初のアフリカ系アメリカ人パイロットとしてデビッド・E・ハリスを雇用した。 ^[5]

最高裁での勝利後、グリーンは1965年から1978年までコンチネンタル航空に勤務し、当初はデンバーでヴィッカース・バイカウントを操縦していた。 ^[4]彼は1966年に機長になった。 ^[要出典]

グリーン氏はコロラド州デンバーで80歳で亡くなった。

彼は死去時に離婚しており、6人の子供が残された。そのうちの1人は歴史家のモニカ・グリーンである。^[7]

2010年2月16日、テキサス州ヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港で、コンチネンタル航空がボーイング737-824（N77518、CN31605）に彼の名を冠した。 ^{[8] [9] [4]}

グリーンは生前、アーカンソー州航空殿堂入りを果たした。^[10]

• 「OBAP について」。黒人航空宇宙専門家の組織。2011 年 7 月 20 日時点のオリジナルからアーカイブ。
• 「最高裁判所：コックピットのドアを開く」。タイム誌。1963年5月3日。2007年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。冒頭のみ。全文を読むには購読が必要です。
• その他の著名な黒人航空パイロット avstop.com