| マーク・プロクター | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1968年12月9日 |
| BTCC記録 | |
| チーム | ボクスホール、ホンダ |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台フィニッシュ | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| デビューシーズン | 2005 |
| 初勝利 | – |
| チャンピオンシップの最高順位 | 第15回(2005年) |
| 最終シーズン(2006年)の順位 | 16位(18ポイント) |
マーク・ジェームス・プロクター(1968年12月9日、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー州ブリドリントン 生まれ)は、さまざまな選手権に出場したイギリスの元レーシングドライバーです。1990年代半ばにはラリークロスに参戦し、イギリスラリークロス選手権のクラスで2度2位になりました。1996年にユーロカーBV8シリーズに移籍し、1998年に2位、次の2シーズンで5位になりました。

2001 年、ASCARシリーズは米国スタイルのストックカーレースを英国の幅広い観客に紹介し、マークは数シーズンにわたって堅実なドライバーとして活躍し、シリーズのトップ 10 に 3 回入りました。
しかし、2005年に彼は初めてイギリスツーリングカー選手権に出場し、元ロブ・コラードのボクスホール アストラで小さなファストテックチームから出場し、総合15位でフィニッシュした。2006年、チームは前シーズンにトム・チルトンの手でレースに勝ったホンダ シビックを購入したが、競争力がなく、モチベーションの欠如により5ラウンドで撤退した。彼は1か月後にスネッタートンで復帰し、ノックヒルで続けた。彼はその2ラウンドで6レース中4レースでポイントを獲得したが、それ以降のBTCCラウンドには出場しなかった。
2009年、彼はジネッタG50カップに出場し、第1ラウンドで40歳以上のドライバーのためのチェアマンズカップを獲得したが、オールトンパークでの第2レースで大クラッシュに見舞われ、レースは延期となった。彼は、サーキットの真ん中でスピンして横倒しになっていたカール・ブリーズの停止中の車に、ほぼ全速力で激突した。両ドライバーは治療を受けたが、ブリーズは重傷を負わなかったが、プロクターはL4椎骨を骨折した。[1]
彼は、クロフトから放送されたITV4のBTCC中継でルイーズ・グッドマンとのインタビューの中で、医師の助言により直ちにレースから引退することを確認した。
彼には2人の子供がおり、そのうちの1人 (セナ) もレーシングドライバーです。
レース記録
英国ツーリングカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します – 最初のレースのみで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)
参考文献
- ^ オートスポーツ、2009年6月4日
- ^ 「マーク・プロクターの結果」。モータースポーツ統計。 2022年12月24日閲覧。
- ^ 「マーク・プロクターのレース結果」。TouringCars.net 。 2022年12月24日閲覧。
