Loading article…
マリポサ郡区は、かつてのビクトリア郡（現在のオンタリオ州カワーサレイクス市）の南西端に位置する自治体でした。マリポサの近隣自治体は、東にオプスとフェネロン、北にエルドン、西にブロック、南にスカゴグがあり、後者2つはダラム地域自治体に属しています。かつての郡区には、リトルブリテン、マニラ、マリポサ、バレンシア、オークウッドの各コミュニティが含まれていました。現在、かつての郡区の大部分は、カワーサレイクス市において、第8区のジョン・ポラード議員と第4区のアンドリュー・ビール議員によって代表されています。
マリポサはスペイン語で「蝶」を意味する（マリポサを参照）。辺境の町が、初期の役人の気まぐれでなぜそのように名付けられたのかを説明する記録や伝説は残っていない。マリポサ町は1820年に測量され、1821年に正式にダーラム郡ニューキャッスル地区に編入された。当初は東西9マイル、南北15マイルの長方形だった。しかし後に、スクーゴグ湖の南側の破風が追加された。現在はマリポサのA、B、C、D区画として知られているが、以前はカートライト町に属しており、現在は湖の南側に完全に位置する。表面積は75,102エーカー。地表は適度に起伏があり、排水システムは非常に未発達である。マリポサ川（ビッグクリーク、ブラッククリーク、デイビッドソンズクリーク、ウェストクロスクリークなどとも呼ばれる）は、西側の境界にあるマニラ近郊の湿地帯に源を発し、北東に8マイル流れて第13区画18番地付近に達し、そこから南に流れを変えて第4区画のリトルブリテンを通過し、最後に東に流れを変えて第3区画で町を出てオプスでスカゴグ川に注ぎ込む。この主要河川でさえも流量が少なく流れが緩やかで、結果として水力発電がほとんど利用できないことが、マリポサに目立った村がない理由であることは疑いようもない。しかし、土壌は常にビクトリアの他のどの町よりも肥沃であった。重厚な木材が伐採された後、かつてのビクトリア郡で農業の繁栄において、現在もそうであるように、マリポサは容易に主導的な役割を果たしてきた。
この町の肥沃さはよく知られており、エミリーへの大規模な移民が始まってからほぼ10年後まで、一般の入植は阻まれていた。というのも、カナダ会社がこの地に広大な利権を確保しており、ポートホープ出身でダラム選出のファミリー・コンパクト党員であったジョージ・ストレンジ・ボルトンは、自身に多額の土地を払い下げるよう手配していたからである。
長年にわたり、マリポサには毎年、土地を占拠するためではなく、調査や投機目的で投資するためにやってくる経済寄生虫が訪れていた。ついに1827年、オンタリオ州マーカムのS・パターソンが現在のマニラ近郊に定住した。1830年以前にマニラ近郊の土地に定住した他の人々は、カナダ会社から1エーカーあたり1.50ドルから2.00ドルで購入したユーイング家、マクラウド家、ホフ家、マクファーソン家、ピリング家、ウィンター家などであった。1831年の直前と1831年の間に、主にアーガイルシャー出身のスコットランド人入植者の大集団が、北側のエルドンとの境界沿いに押し寄せた。境界線の南側に溢れかえった家族の中には、ブラック家、カルキン家、キャンベル家、チャールトン家、コープランド家、グラント家、アイリッシュ家、キネル家、マクリモン家、マッククエイグ家、マクギニス家、マクリーン家、リングランド家、スペンス家、ウィック家などがいた。1831年には、エドワーズ家とウィリアムズ家が西側の境界線沿いに土地を取得し、サミュエル・ディックスという人物が現在のオークウッドの近くの広葉樹林に小屋を建てた。東側の最も近い隣人は、約9マイル離れたパーディーズ・ミルズ（現在のリンゼイ）に住んでいた。この同じ年に、実際に入植者が増え始め、土地の改良に着手すると、投機家の群れがあまりにも多く、しつこくなったため、土地管理局は入植の明確な誓約なしにはこれ以上の土地の割り当てを拒否した。幸いなことに、そのような誓約を引き受ける人は不足していなかった。その後3年間、最高級の入植者が絶え間なく移住してきた。そのほとんどは、ノーサンバーランド郡のフロントタウンシップや、かつてのオンタリオ郡のウィッチチャーチとマーカムのタウンシップで繁栄を築いた父を持つ、カナダ生まれの第二世代の開拓者たちだった。これらの家族のほとんどは、マリポサ・ブルック沿いのタウンシップの中心部に定住した。その中には、アーミテージ家、ベーコン家、バネル家、デイビッドソン家、デギア家、デロング家、ダンダス家、ヘイト家、ハベル家、レイク家、ロイド家、マークス家、ミントホーン家、マクニール家、マクウィリアムズ家、オブライエン家、ペンローズ家、ピアソン家、ポーグ家、リーダー家、リチャードソン家、ロードハウス家、テイラー家、ティフト家、ウェイツ家、ウェルドン家などがいた。1834年から1837年にかけては、毎年さらに数家族が移住してきた。町の東部に定住した人々の中で特に著名だったのは、ウィリアム・ブラウン、ウィリアム・ボウズ、そしてクエーカー教徒のジョン・クルーズであった。しかし、投機家が所有する険しい森林地帯が隔てていたため、マリポサ中心部のカナダ生まれの入植者と北部の国境に住むスコットランド人の隣人との間には、長年にわたりほとんど、あるいは全く交流がなかった。同様に、町の最南端にも初期の入植者はごく少数しかいなかった。
マリポサの開拓者たちは、ピーターバラ、キャバン、エミリーを経由せず、南と南西からやって来た。物資は当初ニューマーケットから、次にスクーゴグ湖畔のプリンス・アルバートから、そして最後にポート・ペリーから調達された。リンゼイとの交易が始まったのはずっと後のことだった。当初、郵便物の受領と発送を行う最寄りの郵便局は、シムコー湖畔のブッチャーズ・ポイントにあった。その後、プリンス・アルバートがしばらくの間、郵便物の最寄りの中心地となったが、現在のマニラに「マリポサ」郵便局が開設された。
1850年までに、この町の人口は1863人に増加し、1920年よりわずか269人少ないだけだった。その年の収穫には、小麦70,000ブッシェル、オート麦41,000ブッシェル、エンドウ豆14,000ブッシェル、ジャガイモ33,000ブッシェル、カブ31,000ブッシェル、メープルシュガー38,900ポンド（約18トン）、羊毛10,500ポンド（約5トン）、バター4,000ポンド（1.81トン）が含まれていた。しかし、これは当時の努力のほんの一部に過ぎず、各農民の大きな仕事は、オークとメープルの原生林を征服することだった。輸出された作物は、冬の間、南にある（現在は廃村となっている）ポート・フーバーという村（スクーゴグ湖の北岸にある）まで馬車で運ばれ、そこから湖を渡ってスクーゴグのカエサリアへ、さらに道路を通って南下し、オンタリオ湖畔のポート・ウィットビーへと運ばれた。
1830年代初頭の自治体組織は非常に小規模だった。ルイス・ウィンターズが初代徴税官、E・R・アイリッシュが初代郡区書記官を務めた。マリポサとエルドンを合わせた治安判事裁判所の職員は、アイリッシュ氏、ユーイング氏、ウィリアムズ氏、カルキンズ氏で構成されていた。サミュエル・デビッドソンは、1842年にピーターバラで開催されたコルボーン地区の最初の議会でマリポサを代表した。
1849年の地方自治法制定後の最初の町議会には、以下のメンバーが含まれていました。
1850年に発行されたカナダのビジネスディレクトリには、マリポサの以下の名前が記載されている。
1911年のドミニオン国勢調査は、マリポサの人口構成について興味深い知見を与えてくれる。主な人種構成は以下の通りである。
宗派ごとの区分は以下のとおりです。
マリポサの人口は、ここ1世代で著しく減少した。1871年から1920年にかけて、人口は5363人から3132人に減少し、2231人、つまり41%以上が失われた。
町内の不動産および動産の評価額は、1886年には2,480,675ドル、1920年には3,722,995ドルと設定されました。後者の金額は、エルドンとエミリーの評価額を合わせた額よりも高く、サマービル、ベクスリー、ラクストン、カーデン、ディグビー、ダルトン、ロングフォードの合計額の2倍以上です。
マリポサはカワーサ湖水地方で最も肥沃な町であることは間違いない。しかし、村落生活の発展に最も効率的な要素である水力資源と鉄道網が不足している。オプスにあるスカゴグ川の急流地帯に位置する、かつてのインディアンの陸路輸送地オニゴニングは、水力資源と鉄道網の両方を備えており、そのため郡内で唯一の町であるリンゼイが誕生した。
マリポサでは、それとは対照的に、マニラ、オークウッド、リトルブリテンという3つの小さな村があり、いずれも法人化されておらず、それぞれ郵便局、町役場、小さな製粉所を中心に発展してきた。ウッドビルはエルドンとの境界にある法人化された村だが、住民の一部がマリポサの第15区画にまで及んでいるにもかかわらず、通常は後者の町に属するものとみなされている。北東のリンデンバレー、オプスとの境界にあるグランディン、南東のヴァレンタ、南西のフィンガーボードは、かつての郵便集落で、教会と鍛冶屋があるだけである。クレスウェルは、マニラジャンクションのすぐ南にあるウィットビー・リンゼイ地区の集落である。グラスヒルは、エルドンとの境界にあるコボコンク地区の駅である。穀物倉庫が主な装飾である。
マニラは、マリポサの第 8 区画と第 9 区画の境界線上にあり、ダラム地域とカワーサ レイクス市の境界にまたがっています。現在の村の始まりは、1837 年にジェイコブ ハムの丸太小屋に郵便局が開設されたことに遡ります。6 年間、ここは町で唯一の郵便局でした。その後まもなく、聖書を信じるクリスチャンが教会を建て、1871 年にレンガ造りに再建されました。長老派教会は 1853 年に、バプテスト教会は 1856 年に、会衆派教会は1860 年に、メソジスト教会は 1870 年頃に教会を建てました。この中心地には、ある程度の商業と産業も集まってきました。1881 年に、この村には水力がないために蒸気で動く製粉所、熊手工場、そして 6 軒ほどの商店がありました。
この地域は、最初の商人であるジェイコブ・ハムにちなんでハムズ・コーナーズ、 1836年にマリポサ、区画整理を行ったトーマス・コールサードにちなんでコールサードズ・コーナーズ、地元の聖書キャンプにちなんでモンティチェロなど、様々な名前を経てきた。そして1851年、住民集会でインディアナ州マニラにちなんで町名が決定された。[ 1 ]
オークウッドは、第8区と第9区の15番地と16番地の区画に隣接する場所に位置しています。その名前は、かつてこの地域を覆っていた鬱蒼としたオークの森に由来しています。ジェームズ・ティフトは1833年頃にこの地に定住したため、この村の創始者とみなされています。
1843年に郵便局が開設され、A. マクラクリンが郵便局長に就任した。1844年にはウィットビーのピーター・ペリーが店を開き、翌年には町役場が建てられた。町役場はその後一度再建されたが、旧町の中心的存在であり続けている。オークウッドで最初の酒場またはホテルを経営したのはトーマス・マークス・バンクスで、彼は20年近くその商売を続けた。最初の教会は1850年に聖書信徒によって建てられた。
聖公会メソジスト教会は5年後に、カナダ・メソジスト教会は1858年に、英国国教会は1860年に教会を建てました。オークウッドは1880年代に繁栄の絶頂期を迎えました。1888年の人口は約330人で、そのうち7歳から11歳までの子供が75人、5歳から21歳までの子供が127人いました。当時のオークウッドは若者たちを誇りに思っていました。
1888年当時、この地域で主要な事業を営んでいたのはホッグ兄弟の雑貨店で、村から南へ1マイル（約1.6キロ）離れたマリポサ駅に、年間3万ブッシェルの穀物倉庫を併設していた。この倉庫には、マリポサの穀物輸出と、広く評判を得ていたクローバーの種子が運び込まれていた。ホッグ兄弟は郵便局と電信局も経営していた。
商業施設群には他に、A. キャメロンの雑貨店、MN アンダーソンの仕立て屋、ウィリアム ブランカーのホテル、アルフレッド レイクの機械工場、トーマス ステープルズの鍛冶屋兼馬車工場、ニコラス ヒルの鍛冶屋兼馬車工場、ジョージ ハンフリーの馬車工場、WH ハーパーの馬具店、ロバート ブロードの金物店などがあった。当時の著名な市民には、ジェームズ ソーンダイク、JF カニングス、ロバート ウェブスター シニア、ウィリアム ウェブスター、ジェシー ウェルドン シニア、WA シルバーウッド、ジョン コアド、デイビッド キング、リチャード ハンコック、A. レイクなどがいた。
村から東へ最初の1マイルの交易路は、イーストオークウッドと呼ばれる場所でマリポサ・ブルックによって直角に二分されている。この交差点の周辺はかつては皮なめしと製粉で賑わっていたが、1888年までにはレンガ工場と馬車宿が唯一の自慢の種となっていた。さらに東へ進んだ次の交差点はテイラーズ・コーナーズとして知られていた。政治家として頭角を現す前のSC・ウッド氏はここで「ストーン・ストア」という店で商売をしていた。1880年代には、ジョン・モーダーとウィリアム・ウェイクリーがここで荷馬車や馬車を製造していた。
リトル・ブリテンは、オークウッドから南へまっすぐ4マイル、ポート・フーバーへ続く古い穀物街道沿いの、第4区と第5区の15番地と16番地に位置しています。マリポサ・ブルックと、村の西側から流れ込む小さな支流のほぼ合流地点に建てられています。この村は、1834年にこの地に定住し、3年後にマリポサで最初の製粉所を建設したハリソン・ヘイトによって創設されました。1910年まで取り壊されなかったこの製粉所は、梁や柱に重厚なホワイトオークが使われていたため、建設にはほぼ村全体の人々の尽力が必要でした。（現在も生きているこれらの巨大な原木のうち2本は、 13番地付近のセーラム・ロード沿いで見ることができます。）
19世紀半ばには、小川に橋はなく、リトル・ブリテンとオークウッドを結ぶ道路もありませんでした。ロバート・F・ホワイトサイドは、開拓時代における村の有力な商人であり、有力な市民でした。1850年にキリスト教徒が教会を開設し、1852年には聖書信徒もそれに続きました。郵便局が開設されたのは1853年のことでした。1888年には、リトル・ブリテンは町内で最大の商業中心地となりました。
主な産業は、ジョセフ・モーダーの馬車と鍛冶屋、ウィリアム・バーデンの馬車と鍛冶屋、モーダーのサッシ、ドア、木材加工工場と屋根板工場、エドウィン・マークの鋳物工場と農具工場、アイザック・フィンリーの蒸気ローラー製粉所、そしてデイビッドソンの製粉所であった。WH ポーグ、SH メザレル、J. ウェルドン、TH モートンは雑貨店を経営していた。TH モートンは郵便局も経営していた。HC ウィルズは食料品店を所有し、マリポサ駅への駅馬車も運行していた。AM ラスランドはブリキ製品店、R. スミスは家具店、S. チャンピオンは仕立屋、そしてウィリアム・ロッドとジョン・エックは馬具店を経営していた。ジョセフ・ジェンキンスは村のホテルを経営していた。主な礼拝所は、ミル・ストリート・ウェストにある大きなメソジスト教会で、ウィリアム・ブリデン牧師とその助手であるSH アンダーソン牧師が司式していた。また、キリスト教会では、JC ピルキー牧師が司式していた。リトル・ブリテンとその周辺地域における先駆者として著名な人物には、ブロード、コーリー、デイビッドソン、ディックス、イーキンズ、グラス、グレニー、グリーンアウェイ、ホール、ヘンダーソン、ジョンストン、キング、マークス、メザレル、ネザートン、パーキンソン、プラウス、レイズ、ロッドマン、シーモン、スチュワート、ウォリス、ウェブスター、ホワイトサイド、ウィケットなどがいる。
マニラ、オークウッド、リトルブリテンの3つの村は、いずれも自治体として法人化されるに足る規模に達していない。その理由は、既に述べたように、産業を支える電力が不足していることと、村の境界から1マイル以内に鉄道駅が設置されていないことにある。
これが鉄道建設時代の村落間の駆け引きの結果なのか、鉄道建設業者へのボーナスが不十分だったためなのか、あるいは現在のウィットビー・リンゼイ間の路線が土木技師にとって必然的な選択だったのかは、やや不確かである。いずれにせよ、鉄道はこれらの中心地の発展に何ら貢献していない。
町の中心部は、ビクトリア/カワーサ・レイクス・ロード6号線（エルドン・ロード）と旧グランド・トランク鉄道の沿線に位置していました。中心業務地区（CBD）には、オークウッドとリトル・ブリテンの中間に位置するマリポサ駅がありました。かつてはビクトリア郡の一部でしたが、現在は単一行政区であるカワーサ・レイクス市の一部となっています。カワーサ・レイクス市が設立され、ビクトリア郡とその構成自治体が解体されるまでは、マリポサ・タウンシップは地理的な町であると同時に政治的な町でもありました。
マギル大学の政治経済学教授でユーモア作家でもあるスティーブン・リーコックは、幼少期の約10年間を、マリポサから約20キロ離れたジョージナ・タウンシップのエジプトで過ごした。マギル大学に就職した後、彼はシムコー湖を挟んだ対岸のオリリアに別荘を購入した。そこはマリポサ・ビーチの近くだった。
リーコックが『小さな町の陽光スケッチ』を執筆した際、題材はオリリア市から提供され、それをわずかに改変したものであった。彼は架空の町をマリポサと名付けたが、これは彼が知っていた実在のマリポサという町々のいくつか、あるいはすべてに触発されたものである。マリポサ・フォーク・フェスティバルは、実在の場所ではなく、この架空の町にちなんで名付けられている。このように、架空の意味が、かつて実在の場所であったものの本来の意味をほぼ完全に置き換えてしまったのである。
北緯44度19分、西経78度53分/北緯44.317度、西経78.883度/北緯44.317度、西経78.883度