ネイティブ名: マラッカ島 | |
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本土の近くの桟橋から見たマラッカ島のマラッカ海峡モスクとアパート | |
| 地理 | |
| 位置 | マラッカ海峡 |
| 座標 | 北緯2°10′46.98″ 東経102°15′3.82″ / 北緯2.1797167° 東経102.2510611° / 2.1797167; 102.2510611 |
| エリア | 1.2 km 2 (0.46 平方マイル) |
| 管理 | |
| 州 | |
| 地区 | マラッカ テンガ |
| ムキム | マラッカ市中心部 |
| 追加情報 | |
| タイムゾーン | |
| 郵便番号 | 75000 |
マラッカ島(マレー語:プラウ・メラカ)は、マレーシアのマラッカ州の州都マラッカ市の沖合約0.5km 、ビジネス街タマン・メラカ・ラヤのすぐ南にある人工島である。1990年代半ば、当時の首相アブドゥル・ラヒム・タンビー・チック率いるマラッカ州政府が、ビジネスとレクリエーションの目的で「マラッカ・マンハッタン」にすることを計画し、ジャワ島(マレー語:プラウ・ジャワ、インドネシアのジャワ島と混同しないように)という2つの小島の周囲の土地を埋め立てて形成された。[1] [2]
歴史
この小島は、ポルトガル時代にはプーロ・マラカ( Pulo Malaca )またはイルハ・ダス・ナオス(Ilha Das Naos、ポルトガル語で「船の島」の意)、オランダ時代にはフォート・ルード・アイランド(Fort Rood Eiland、オランダ語で「赤い砦の島」の意)としても知られていました。
これは、ラルット・コンソリデーテッド社とタラム・コーポレーション社の解散した合弁会社であるプラウ・ケンバール社(旧イノ・エンハンス社)が手がけた200万リンギット規模の「ツイン・アイランド・シティ・センター」ウォーターフロント・プロジェクトの一部であり、それぞれ40ヘクタールと50ヘクタールの2つの島の埋め立てを伴い、1996年5月に当時の首相マハティール・モハマド氏によって立ち上げられた。このプロジェクトは、住宅と商業の混合開発と、海洋テーマパーク、マリーナ、ホテル、ウォーターフロントのアクティビティなどのレジャーと観光のアメニティで構成される予定だった。[3] [4]これは、インド初の人工島プロジェクトであり、国内唯一のツイン・アイランド開発プロジェクトであった。最初の島の埋め立てと本土とを結ぶ300メートルの橋はこれまでに完了していたが、2番目の島は建設されず、建設開始以来、プロジェクトは何度も完了が遅れた。[5] [6]
1990年代後半のアジア通貨危機により当初の開発業者がツインアイランドプロジェクトを放棄した後、[7] KAJ Development Sdn Bhdが介入し、2014年にMelaka Gatewayの名称でプロジェクトを復活させた。復活したプロジェクトは、計画中の島1つと当初の開発業者が所有するこの島、隣接する自然島であるパンジャン島(マレー語:Pulau Panjang)の計4つの人工島と追加の港湾・工業地帯施設を備える予定だった。[8]しかし、一連の障害により、プロジェクトはクルーズターミナルを備えたこの島だけに縮小された。[9]
教育
JTインターナショナルスクール・マラッカはマラッカ島唯一の学校です。この学校はかつてワイルドライフシアターマラッカという動物テーマパークでした。この学校では幼稚園から11年生までケンブリッジのカリキュラムを提供しています。[10] [11]
観光名所
中止された開発プロジェクト
参照
参考文献
- ^ マラッカは埋め立て地をさらに拡大
- ^ マラッカは歴史的建造物の保存方法を再考する必要がある
- ^ プラウ・メラカ・プロジェクトが1億5000万リンギットの売上を記録
- ^ RM2bプロジェクトはマラッカの触媒となる
- ^ 住宅購入者、完成遅延を巡りベルケンバー島開発業者と面会へ
- ^ 放棄された住宅と商業施設:首相に退任前に問題の解決を求める
- ^ ケイト・メイベリー(2016年12月2日)。「マレーシアの埋め立てにより環境と絶滅危惧種のカメが危険に」news.mongabay.com。
- ^ マラッカゲートウェイ2018アーカイブウェブサイト
- ^ Tham Siew Yean (2024年2月15日). 「マラッカゲートウェイの復活:縮小された野望」. fulcrum.sg .
- ^ 「JTインターナショナルスクールマラッカのウェブサイト」。
- ^ 「Wildlife Theatre Melaka Website」。2014年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月22日閲覧。
