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| マヒンドラ e2o プラス | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | マヒンドラエレクトリック |
| 生産 | 2016 – 2019 |
| 組み立て | インド、カルナタカ州、バンガロール |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | シティカー |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 三相交流誘導電動機、 19kWまたは30kW。[1] [2] [3] |
| バッテリー | 11 kWhまたは15 kWhまたは16 kWh [4] [1]（メーカーの主張）リチウムイオン |
| 範囲 | 110 kmまたは140 km [4] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,258 mm (88.9 インチ) |
| 長さ | 3,590 mm (141.3 インチ) [3] |
| 幅 | 1,575 mm (62.0 インチ) [3] |
| 身長 | 1,585 mm (62.4 インチ) [3] |
| 車両重量 | 932～940 kg（2,055～2,072 ポンド） |
マヒンドラe2o Plus は、 2016年から2019年にかけてマヒンドラ・エレクトリックがインド市場向けに製造した5ドア、4人乗りの電気シティカーです。フロントフェイシアのスタイリングは、小型の前身モデルであるマヒンドラ e2oと似ています。前身モデルとは異なり、イギリスでは販売されませんでした。
会社沿革
仕様の比較
生産
e2o Plusは2016年10月21日にデリーで54.6万ルピーから84.6万ルピー[8]の価格で発売されました（ショールーム価格、補助金とインセンティブ後）。これは世界で最も安価な4ドア電気自動車の1つであり、オートマチックギアボックスを備えた最も安価な4ドア車の1つでした（技術的には、従来のギアボックスはありませんでした。[4]）[引用が必要]
当初は、P2、P4、P6、P8の4つの異なるグレードが提供されました。最初の3つのモデルは、48Vバッテリーパックで駆動する19kWのモーターを搭載していました。P8モデルは、72Vバッテリーパックで駆動する30kWのモーターを搭載していました。メーカーによると、最上位モデルは0から60mphまで9.5秒で加速することができました。[8]
オート エキスポ2018で、メーカーは、異なるフロント スタイリングとより「プレミアム」なインテリアを備えた e2o Plus のバージョンを e2o NXT と名付けて公開しましたが、オート エキスポで撮影されたものやプロモーション資料に掲載されたものを除いて、このバージョンの写真がほとんどないことを考えると、このバージョンが生産されなかった可能性もあります。
最後のe2o Plusは2019年3月31日に生産ラインから出荷されたが[9] 、 2019年5月現在でもインドで販売されている。生産中止の理由の1つとして、新しい、より厳しい安全規則が挙げられている。[10]マヒンドラは、少なくとももう1台の電気自動車、 eVeritoを引き続き提供している。[更新が必要]
艦隊の使用
e2o Plusは、バンガロール、デリー[12]などの都市 の全電気タクシーサービスプロバイダー[11]によって使用されています。
配車サービス会社オラ・キャブスは2017年にナグプールにこの車両を100台導入した。[13] [14]
e2o Plusは、バンガロール、デリー、ハイデラバード、マイソール、プネーのレンタカー会社Zoomcarで使用されている、または使用されていた[15] [16] [17]
参照
参考文献
- ^ abcde 「Mahindra e2oPlus 車のエンジンと燃費について知る | Mahindra Electric」。Mahindra Electric。
- ^ 「Mahindra REVA e2o EV」。WattEV2Buy。
- ^ abcde 「Mahindra e2oPlus P8 オンロード価格（電気（バッテリー））、機能と仕様、画像」。Car Dekho。
- ^ abc 「Mahindra、新型電気CitySmartカー『e2oPlus』を試乗」Mahindra .
- ^ abc 「Mahindra e2oPlus P2 フリートの路上価格（電気（バッテリー））、機能と仕様、画像」。CarDekho。
- ^ 「Mahindra e2oPlus P4 オンロード価格（電気（バッテリー））、機能と仕様、画像」。CarDekho。
- ^ 「Mahindra e2oPlus P6 オンロード価格（電気（バッテリー））、機能と仕様、画像」。CarDekho。
- ^ ab JAYACHANDRAN, ARAVIND (2016年10月21日). 「Mahindra e2o Plus (4ドアe2o) がINR 5.46 Lakhsで発売 [更新]」. Indian Auto Blog .
- ^ ダニエルズ、パール（2019年5月1日）。「Mahindra e2o Plus電気自動車、販売低迷により生産停止」Rush Lane。2019年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Mahindra e2o Plus 生産終了へ」www.timesnownews.com 2019年5月3日。
- ^ 「インドにおける先駆的な都市交通 | サンジェイ・クリシュナン」。YouTube。Unreasonable 。 2017年9月18日。
- ^ 「リチウム」。
- ^ 「MahindraとOlaがインド初の電動マスモビリティエコシステムに電力供給 - NDTV CarAndBike」。CarAndBike。
- ^ 「ナグプールが電気自動車を導入した初の都市に、電気自動車200台を導入」ヒンドゥスタン・タイムズ、2017年5月27日。
- ^ 「最新情報：ZoomcarがマイソールとハイデラバードでマヒンドラのEVを導入」2017年11月24日。
- ^ 「タタ自動車がズームカーと提携し、20都市に500台の電気自動車タイガーを配備」www.businesstoday.in 2018年12月20日。
- ^ 「Mahindra e2oPlusがプネーのZoomcarからレンタル開始」ZigWheels.com。