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真金一里塚は、日本の山陽地方、岡山県岡山市北区吉備津地区に位置する一対の土盛りからなる、里程標に似た日本の歴史的な距離標識である。 1928年に国の史跡に指定された。[ 1 ]
江戸時代、徳川幕府は主要道路に一里塚を設置し、移動距離と駕籠または駕籠による輸送料金の両方を計算できるようにした。[ 2 ]これらの塚は、通常、 1603年に江戸に架けられた「日本の橋」である日本橋までの距離を里（3.927キロメートル（2.440マイル） ）で示していた。 [ 3 ]旅人の休憩所として、通常はエノキまたはアカマツが植えられていた。明治時代以降、一里塚のほとんどは、風雨、近代的な高速道路建設、都市の侵食によって破壊され、姿を消した。1876年、明治政府は「一里塚廃止令」を発布し、その際に多くの一里塚が取り壊された。現在、17の現存する一里塚が国の史跡に指定されている。
摩金一里塚の場合、塚は京都から下関まで全長約145里（約350マイル）にわたって走っていた山淀道に沿って並んでいます。山淀道は 西日本の主要な街道の一つであり、商業旅行者だけでなく、大名が隔年で江戸の将軍の朝廷に参拝する義務を果たすための主要なルートでもありました。摩金一里塚は備前国から備中国に入って最初に見える里程標であり、岡山藩と庭瀬藩の境界付近に位置しています。逆に、岡山から西へ向かう場合は2番目の里程標となります。さらに、この一里塚は、四国の琴平宮と備前市の吉備津神社を結ぶ巡礼路「吉備津金比羅路」の起点でもあります。[ 4 ]
元々は高速道路の北側には黒松が、南側にはエノキが植えられていたが、現在では塚と石碑だけが残っている。 [ 4 ]
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