吉備線

吉備線
2010年10月、吉備線足守～服部間のキハ40系・キハ47系気動車
概要
その他の名前	桃太郎ライン
ネイティブ名	吉備線
状態	運用中
所有者	JR西日本
ロケール	岡山県
テルミニ	岡山 総社
駅	10
サービス
タイプ	ヘビーレール
オペレーター	JR西日本
車両	キハ40系気動車 キハ47気動車
歴史
オープン	1904年11月11日; 120年前 （1904年11月11日）
テクニカル
行の長さ	20.4 km (12.7 マイル)
トラック数	完全に単線
キャラクター	都市と農村
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	なし
動作速度	時速85キロ（時速53マイル）

吉備線(吉備線、吉備線)は、日本の岡山県を走る鉄道路線で、西日本旅客鉄道(JR 西日本) が運営しています。 JR西日本の地図や時刻表での愛称は桃太郎線（ももたろうせん）。

全ての駅は岡山県にあります。

• キハ40系ディーゼル機関車

この路線は1904年に開通しました。^[要出典] この路線は歴史上の吉備国（「吉備国」）にちなんで名付けられました。

1944年6月1日、中国鉄道は国有化され、日本国有鉄道（JNR）の一部となった。^[1] 1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、同路線はJR西日本の管理下に入った。^[1]

2016年3月26日のダイヤ改正以降、この路線は「桃太郎線」と名付けられた。[ 2 ]^これ に先立ち、桃太郎伝説にちなんで「きびだんご」が有名な食べ物であるという言語的・音声的な偶然があるが、桃太郎というキャラクターも、一般的なキビも、キビだんごも特に岡山と歴史的なつながりがあるわけではない。この偶然は何世紀にもわたって議論されてきた。

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