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ケララ州道1号線（KL SH 1）は、メインセントラルロード またはMCロードとも呼ばれ、ティルヴァナンタプラムのケサヴァダサプラムから始まり、インドのケララ州エルナクラム地区のグレーターコーチンの郊外であるアンガマリーで終わる、ケララ州の主要幹線道路です。この道路は、1790年代にトラヴァンコールの宰相ラジャ・ケサヴァダスによって建設されました。KL SH 1と並行して走るティルヴァナンタプラム-アンガマリー・グリーンフィールド・ハイウェイと呼ばれる新しい道路の計画が提案されており、開発の初期段階にあります。
この道路は、ケーララ州の首都ティルヴァナンタプラムのケサバダサプラムの国道 66 号線から始まり、アンガマリー[ 1 ]エルナクラム地区でNH544 号線に合流します。 KL SH 1は、ベンジャラムドゥ、キリマノール、ニラメル、チャダヤマンガラム、アヨール、コッタラッカラ、エナトゥ、アドア、パンダラム、チェンガンヌール、ティルバラ、チャンガナセリ、コッタヤム、エッツマノール、クラビランガッド、モニッパリ、プトゥヴェリー、を通過します。Koothattukulam、Meenkunnam、Muvattupuzha、Pezhakkappilly、Mannoor、Pulluvazhy、Perumbavoor、Kalady。さらに、タイッカドとカザコッタムのNH66近くのヴェットゥ道路交差点を結ぶMCバイパス道路も、ティルヴァナンタプラム地区の道路の一部です。NH 544がアンガマリーを通るように建設される前は、KL SH 1はチャラクディ道路沿いのアンガマリーの町から6 km (3.7マイル)離れたカルクッティ村まで延びていました。ムラクザとコッタヤムの間のこの道路の一部は現在、 NH 183 の一部としてアップグレードされています。KL SH 1はサバリマラの聖地にアクセスするための人気のあるルートです。中央および南ケララの多くの重要な町をカバーしています。
この高速道路は、トラヴァンコール王国の宰相ラジャ・ケサヴァダスによって建設されました。KL SH 1 は、世界銀行の援助を受けた「ケララ州交通プロジェクト (2006)」の下で改修されました。改修は 2 段階で実施されました。第 1 段階では、タイッコド (ヴェンジャラムードゥ付近) –チェンガンヌールとムヴァットゥプザ–アンガマリーの2 つの区間が改修され、2010 年に工事が完了しました。さらに、タイッコドとヴェットゥ道路 (トリバンドラムのカザクータム付近) の間にNH 66への新しい道路リンクが完成しました。第 2 段階では、チェンガンヌール–エットゥマヌール47 km (29マイル)の区間が改修されました。この道路は合計幅10 メートル (33フィート)で、2 車線交通に対応しています。この道路には、幅7メートル（23フィート）の車道と、幅1.5メートル（4フィート11インチ）の舗装された路肩があります。このプロジェクトには、保護壁と適切な排水設備も含まれています。プロジェクトの一環として、7つの橋の建設も計画されています。これには、ニーリマンガラム、マニプザ、パンニクジー、アラトゥカダヴ、イリマラ、トンダラ、カリッセリーでの建設が含まれます。さらに、ルート沿いの既存の3つの橋も拡幅されます。この工事は2014年9月14日に開始され、2018年に完了しました。[ 2 ]
自動車局は、ケララ道路安全局（KRSA）および警察と連携して、車両の速度違反を検出するために、KL SH 1のベンジャラムードゥ-チェンガンヌール区間に自動交通取締カメラシステムを設置した。[ 3 ]