MV シェラン

MVシェラン

サンファン諸島のMVシェラン
歴史
所有者	ワシントン州運輸局
オペレーター	ワシントン州フェリー
登録港	ワシントン州シアトル
ルート	アナコルテス・サンファン諸島・シドニー（ブリティッシュコロンビア州）
ビルダー	マリンパワー＆エクイップメント、ワシントン州シアトル
完了	1981
識別	IMO番号: 7808140 MMSI番号: 366709770 コールサイン: WCX7878 公式番号: 643291
状態	使用中
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	イサクア級 自動車/旅客フェリー
トン数	総トン数2,477   GT
変位	3,310ロングトン（  3,360t）
長さ	328フィート（100メートル）
ビーム	78 フィート 8 インチ (23.98 メートル)
下書き	15フィート6インチ（4.72メートル）
デッキ	4（自動車デッキ2つ、乗客デッキ、航海ブリッジデッキ）
デッキクリアランス	15フィート6インチ（4.72メートル）
推進	2基のディーゼルエンジンから合計5,000馬力（3,700kW）
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
容量	乗客1,200人（国際線1,090人） 124台（高床式24台）

MVシェランは、ワシントン州フェリーが運航するイサクア級フェリーで、1981年に完成し、就航しました。2004年に第2車両デッキが装備され、2005年には海上人命安全条約（SOLAS）の要件を満たす安全装置が装備され、アナコルテス、サンファン諸島、ブリティッシュコロンビア州シドニー間の国際航路でシェランが国際航海を行えるようになりました。2020年4月現在、シェランはワシントン州フェリーの艦隊でSOLAS基準を満たしている唯一の船です。 ^[update]

シェランは、エドモンズ - キングストン間のフェリー航路で運航するために、イサクア級フェリーとして 1981 年に建造されました。1990 年代初頭、エドモンズ - キングストン航路の乗客数が増加し、シェランの定員が対応できなくなったため、この航路では 2 隻目のスーパー級フェリーに置き換えられました。

シェランは代替フェリーとして予備として保管された。シェランが運航する多くの航路では、 2 つ目の車両甲板に改装されたイサクア級フェリーの代替となり、シェランは輸送する車両数が少ないためサービスに支障をきたすことになった。

2004年に姉妹艦と同様に改装され、外側の隔壁に沿って第2の車両デッキが追加されました。

米国沿岸警備隊の国際航行規則の変更後、シェランは2005年に海上人命安全条約（SOLAS）の要件を満たすよう安全設備をアップグレードしました。現在、WSF艦隊でこれらの基準を満たしている唯一の船であり、ブリティッシュコロンビア州シドニーへの国際航路を利用できる唯一の船です。SOLASの安全設備要件により、シェランは国際航路では1,090人の乗客しか乗せられませんが、国内航路では1,200人の乗客を乗せることができます。SOLAS改修中に、シェランの内装も他のイサクアクラスのフェリーに合わせて更新されましたが、注目すべき追加事項として、シェランには​​船内に小さな免税店もあります。

シェランはSOLAS に対応しているため、春、夏、秋にはアナコルテス、サンファン諸島、ブリティッシュコロンビア州シドニー間の航路で運航し、冬は通常、アナコルテスとサンファン諸島間の国内航路に留まります。