MT ティモフェイ・グジェンコ

歴史
ロシア
名前	ティモフェイ・グジェンコ( Тимофей Гуженко )
同名の人物	ティモフェイ・グジェンコ
所有者	ロラマ海運株式会社[1]
オペレーター	ソフコムフロット[2]
登録港	サンクトペテルブルク、ロシア[1]
ビルダー	サムスン重工業、巨済、韓国[1]
ヤード番号	1662年[1]
横たわった	2008年6月30日
発売	2008年8月30日
完了	2009年2月24日[1]
使用中	2009年～現在
識別	コールサインUBQF5 IMO番号: 9372561 MMSI番号: 273330620
状態	現役
一般的な特徴[1]
タイプ	シャトルタンカー
トン数	49,597  GT 21,075 台湾ドル 72,722 重量トン
変位	93,515トン
長さ	257メートル（843フィート2インチ）
ビーム	34 メートル (111 フィート 7 インチ)
下書き	14.2 m (46 フィート 7 インチ)
深さ	21メートル（68フィート11インチ）
アイスクラス	RMRSアーク6
設置電力	2  ×バルチラ16V38B (2 × 11,600 kW)     バルチラ 6L38B (4,350  kW)
推進	ディーゼル電気 ABB アジポッドユニット2 台(2  ×  10  MW)
スピード	15.7ノット（29.1 km/h; 18.1 mph）

ティモフェイ・グジェンコ号（ロシア語：Тимофей Гуженко）は、ソブコムフロットが運航するロシアの複動式 シャトルタンカーである。厚さ1.5メートル（5フィート）の氷上でも自立して航行可能な砕氷タンカーで、海岸から12海里（22km）離れた場所にある耐氷積みタワーであるヴァランデイ石油ターミナルから石油を輸送する。

この船は、1970年から1986年までソ連商船大臣を務め、ソフコムフロット・グループの創設者の一人であるティモフェイ・グジェンコ（1918年 - 2008年）にちなんで名付けられた。彼はまた、1977年8月17日に水上艦である原子力砕氷船「アルクティカ」に乗って北極点に到達した最初の探検隊のリーダーでもあった。 ^[3]

• ヴァシリー・ディンコフ（2007年納品）
• カピタン・ゴツキー(2008 年配信) ^[4]

ウィキメディア・コモンズには、 IMO 9372561に関連するメディアがあります。