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| マンNL202 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | MAN ナッツファールツェウゲ AG |
| 生産 | 1989–1992 |
| 組み立て | ミュンヘン、ドイツ サディ、ポーランド |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | インテグラルバス |
| ボディスタイル | フルサイズの 1階建てバス |
| ドア | 2または3 |
| フロアタイプ | 低床 |
| 関連している | メルセデスベンツO405N |
| パワートレイン | |
| エンジン | 男 D0826LUH03
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| 伝染 ; 感染 | フォイト D851.3 ZF 4HP500、ZF 5HP500 |
| 寸法 | |
| 長さ | 11.675メートル |
| 幅 | 2.5メートル |
| 身長 | 2.782メートル |
| 年表 | |
| 前任者 | マンSL202 |
| 後継 | マンNL262 |
MAN NL202 は、1980 年代後半から 1992 年までMAN Nutzfahrzeugeによって製造された低床 1 階建てバスです。VöV SL-II バス規格から派生したものです。特にヨーロッパ、とりわけドイツで販売され、 MAN NL262に置き換えられました。南オーストラリアでもディーゼル バージョンと圧縮天然ガスバージョンが販売され、後者は現在でも多数使用されています。
バス内部は完全な低床構造を採用しており、座席はMAN NL262やメルセデス・ベンツO405Nと同様のプラットフォーム上に設置されている。