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リトンズビル | |
|---|---|
近所 | |
  リトンズビル メリーランド州内 | |
| 座標:北緯39度00分05秒、西経77度03分45秒/北緯39.0015146度、西経77.0626211度/北緯39.0015146度、西経77.0626211度 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  メリーランド州 |
| 郡 |  モンゴメリー |
| 非法人地域 | シルバー・スプリング |
| 郵便番号 | 20910 |
| 市外局番 | 301、240 |
リットンズビルは、メリーランド州シルバースプリングにある主に住宅地である。1850年代に設立されたこの地区は、モンゴメリー郡で最も古い地区の1つであり、南北戦争以前に自由黒人によって作られたコミュニティの注目すべき例である。今日、リットンズビルは68エーカーの主に住宅地であり、主に小さな一戸建て住宅で構成されている。[ 1 ] [ 2 ]
シルバー・スプリング国勢調査指定地域（CDP）に位置するリットンズビルは、南側をイースト・ウエスト・ハイウェイ（メリーランド州道410号線）に接しており、その先にはロック・クリーク・フォレスト地区、さらに南にはワシントンD.C.があります。西側にはロック・クリーク・パークとチェビー・チェイス、北側にはフォレスト・グレン・パーク、東側にはウッドサイドとシルバー・スプリングのダウンタウンがあります。
リットンズビルが設立される前は、この地域にはエッジウッドやハイランズなどの大規模なタバコ農園がありました。地主の中には、この地域に多数の奴隷を連れてきた著名なキャロル家やブレント家もいました。[ 3 ] [ 4 ]
1853年、近くの新聞編集者フランシス・プレストン・ブレアの家で働いていた自由黒人のサミュエル・リットンは、ブルックビル・ロードの東側、現在のガーフィールド・アベニュー近くの土地を白人農場主レナード・ジョンソンから4エーカー以上購入した。[ 4 ]この土地は、モンゴメリー郡で最初の黒人コミュニティの1つであるリットンズビルの中心となった。リットンはしばしば誤って解放奴隷と呼ばれているが、彼が奴隷であったという歴史的証拠はない。[ 1 ] 2つの教会と2部屋の学校が長い間、この緊密なコミュニティの中心であった。1870年代、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は、この地域を通り過ぎるか、あるいは通り抜ける形でメトロポリタン支線を建設した。タルボット・アベニューの線路を跨ぐ橋が最終的にこの地域をシルバー・スプリングと結んだ。[ 5 ] 1918年に、鉄道上の橋は、片側一車線の金属製タルボットストリート橋に架け替えられた。[ 5 ]
リットンズビルには、1930 年までに黒人世帯が 60 世帯、住民が 300 人ほどいた。ブルックビル ロードとガーフィールド アベニュー沿いに商店や家が立ち並び、その交差点にはピルグリム バプテスト教会とその墓地があった。1917 年、ガーフィールドの北側に 1 年生から 7 年生までの 2 部屋のリンデン スクールが建てられた。「水道も配管設備もないこの学校は、モンゴメリー郡の学校が 1955 年に人種統合されるまで、アフリカ系アメリカ人コミュニティにサービスを提供していた」と 2017 年の地区計画には記されている。[ 4 ]ブルックビル ロードには、アイクズ ブルー ムーンというビア ホールもあった。
1960年代後半から1970年代初頭まで、この地域には水道も舗装道路もなかったが、住民による長年のロビー活動の後、モンゴメリー郡政府が行動を起こした。モンゴメリー郡歴史保存委員会の委員長によると、人種差別的な郡の政策が「貧困の蔓延と環境人種差別の蔓延を招いた」という。リットンズビルは「すでに大幅な投資不足、環境汚染問題に苦しんでおり、切実に支援を必要としていた」――実際、郡の計画文書では一貫してリットンズビルが最も支援を必要とする地域として挙げられていた。郡は、土地収用権を行使して、住宅地の60％と教会1つを含むリットンズビルの大部分を収用することを決定した。土地は開発業者に売却され、開発業者はアパート、工業団地、ワシントン郊外衛生委員会のサービスセンター、ライドオンバスの車庫を建設した。[ 1 ]
2012年までに、この地域は民族的にも人種的にも多様化しました。初期の住民の子孫は今もこの地域に住んでいますが、リットンズビルは現在、アフリカ、東南アジアなど世界各地からの住民が暮らしています。 2027年までにパープルラインのリットンズビル駅が開通すれば、この地域は大きく変わると予想されています。[ 2 ]
リットンズビルには、メトロバスのJ1番とJ2番、およびライドオンの1番、2番、5番、11番が乗り入れています。近隣のダウンタウン・シルバー・スプリング、フォレスト・グレン、ウィートンでは、ワシントン・メトロのレッドラインが利用できます。2027年までには、近隣のリットンズビル駅、16番ストリート・ウッドサイド駅、シルバー・スプリング駅でパープルラインが利用可能になる予定です。
