ランスフォード・エレット・オリバー | |
|---|---|
| ニックネーム | "バグ" |
| 生まれる | 1889 年 3 月 17 日、アメリカ合衆国ネブラスカ州 ネマハ |
| 死亡 | 1978年10月13日(89歳)アメリカ合衆国 コネチカット州ニューイントン |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1913–1948 |
| ランク | |
| サービス番号 | 0-3536 |
| ユニット | |
| コマンド | 第2工兵大隊、 第36工兵大隊、 第29工兵大隊、 第5機甲師団 |
| 戦闘/戦争 | パンチョ・ビリャ遠征 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 陸軍功労勲章(2) 功労勲章(2) シルバースター ・ブロンズスター(3) |
ランスフォード・エレット・オリバー少将(1889年3月17日 - 1978年10月13日)は、第二次世界大戦中に第5機甲師団を指揮したアメリカ陸軍の上級 将校であった。
幼少期と軍歴
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ランズフォード・エレット・オリバーは、1889年3月17日、ネブラスカ州ネマハで、トーマス・ジェファーソン・オリバーとメアリー・ロレイン・エバンスの息子として生まれました。[1] 1909年にニューヨーク州ウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校(USMA)に入学し、1913年6月12日に卒業しました。その後、アメリカ陸軍工兵隊に少尉として任官しました。[2]彼と同様に、ウェストポイントの同級生の多くが後に将官になった。アレクサンダー・パッチ、ポール・ニューガーデン、ウィリアム・R・シュミット、ロバート・L・スプラギンズ、ルイス・A・クレイグ、ジェフリー・キーズ、セルビー・H・フランク、ヘンリー・ボールディング・ルイス、ジョン・E・マクマホン・ジュニア、カルロス・ブリューワー、リチャード・U・ニコラス、ダグラス・T・グリーン、ロバート・H・ヴァン・フォルケンバーグ、ウィリス・D・クリッテンバーガー、ロバート・M・パーキンス、ハワード・C・デビッドソン、デニス・E・マクカニフ、ウィリアム・A・マカロック、フランシス・K・ニューカマー、チャールズ・H・コーレット、ヘンリー・B・チードル、ローレンス・B・ウィークス、ジュニウス・ウォレス・ジョーンズ、ウィリアム・L・ロバーツなどである。
オリバーの最初の任務は、テキサス州フォートブラウンで、パンチョ・ビリャ遠征中に補給将校として国境警備に当たったことだった。彼はさらに軍事教育を受けるためワシントンD.C.の陸軍工兵学校に任命され、1916年3月31日に卒業した。その後、ワシントン兵舎の第1工兵大隊に所属し、その後ジョージア州フォートオグルソープに転属した。オリバーは第一次世界大戦中も現役に留まり、鉄道工兵大隊の組織と訓練に携わった。しかし、戦争中は海外で任務に就くことはなく、米国に留まり、短期間第2工兵大隊を指揮した。[3]
戦争の間
戦後、彼はミシシッピ川の洪水制御プロジェクトに貢献した。[4]そして1924年から1927年にかけて、アラスカ道路委員会の技術者として勤務し、アラスカの多くの重要な高速道路の建設を担当した。1928年、彼はさらなる軍事教育を受けるため、カンザス州フォート・レブンワースのアメリカ陸軍指揮幕僚学校に入学した。
1933年から1937年にかけて、オリバーはミシシッピ州ビックスバーグで地区技術者として勤務し、1938年にはペンシルベニア州カーライルの陸軍士官学校に入学した。[5]陸軍士官学校卒業後、オリバーはカンザス州フォート・レブンワースの陸軍指揮参謀学校の教官に任命された。1940年にケンタッキー州フォート・ノックスの機甲部隊技術者に任命されるまでこの職に就いた。フォート・ノックス在籍中、大佐に昇進したオリバーは、鋼鉄製の踏み板橋の開発につながる研究を開始した。
第二次世界大戦
オリバーは、日本軍の真珠湾攻撃とそれに続くアメリカの第二次世界大戦参戦から1か月後の1942年1月に第1機甲師団に配属され、戦闘コマンド「B」 ( CCB )の指揮を執り、1942年2月16日に准将に昇進した。師団は1942年5月6日に北アイルランドに展開し、フランス領北アフリカでの作戦に備えて訓練を行った。
9月、オリバーはトーチ作戦(連合軍による北アフリカ侵攻)の計画を支援するため、イギリスのロンドンに向かった。オリバーは1942年11月20日に二つ星少将に昇進し、 [2]彼の指揮下にある中央戦闘指揮所は1942年11月8日にオラン市近郊への上陸に成功し、タファラウイ飛行場に向けて前進を開始し、同日ほとんど抵抗を受けることなく同飛行場を占領した。彼は陸軍殊勲章を授与された。[6]中央戦闘指揮所はチュニジアのメジェズ・エル・バブで最初の大規模な敵の抵抗に遭遇し、1942年12月6日から4日間戦った。
オリバーは米国に戻り、第5機甲師団の指揮官に任命され、 1943年初めにキャンプ・クックでセレノ・E・ブレット准将の後任となった。オリバーは戦争の残り期間を通じて師団を指揮し、 1943年3月までカリフォルニア州ニードルズ近郊のモハーベ砂漠で訓練を行い、夏にはテネシー演習に参加し、冬から1944年初めにかけてパイン・キャンプ(現在のニューヨーク州フォート・ドラム)で師団の最終的な検証と再編成を行った。
オリバー少将は師団を率いて2隻の船に乗り込み、連合軍のノルマンディー侵攻に備えて1944年2月24日に到着した。師団は1944年7月26日のユタビーチ上陸から始まり、1945年5月8日のヨーロッパ戦勝記念日まで、そしてそれ以降も西部戦線で活動した。オリバー少将の指揮下にあった第5機甲師団はセーヌ川に到達した最初の師団であり、ルクセンブルクに到達した最初の師団であり、ドイツで戦った最初の師団であり、アメリカ第9軍の命令により停止されたとき、師団はベルリンから45マイル離れた地点にいた。これは他のどのアメリカ師団よりも近い距離であった。[7]
ルクセンブルク市内の通りはランスフォード・E・オリバー少将に敬意を表して名付けられている。[8]
彼は1978年10月13日にコネチカット州ニューイントンで亡くなり、ウェストポイント墓地に埋葬された。[9]
装飾品
ランズフォード・E・オリバー少将のリボンバー:
参考文献
- ^ http://familytreemaker.genealogy.com/users/r/a/h/Rebecca-Dickson-Rahn/WEBSITE-0001/UHP-0866.html [ユーザー生成ソース]
- ^ ab “US Army Officer 1939–1945”. World War II Unit Histories & Officers. 2014年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月28日閲覧。
- ^ ベラフェア、ジュディス(1998年)。『アメリカ陸軍と第二次世界大戦:陸軍記念会議からの選集』。アメリカ陸軍軍事史センター。ISBN 9780160495892。
- ^ 装甲の道:第二次世界大戦における第5機甲師団。ナッシュビル:バッテリー・プレス。1950年、p.15。ISBN 0-89839-084-2。
- ^ “ランスフォード・エレット・オリバー少将の伝記(1889 – 1978)、米国”.
- ^ 「ランスフォード・オリバー - 受取人 -」.
- ^ 装甲の道:第二次世界大戦における第5機甲師団。ナッシュビル:バッテリープレス。1950年。ISBN 0-89839-084-2。
- ^ “リュ・ジェネラル・メジャー・ランズフォード・エ・オリバー”. Rue Général Major Lunsford É。オリバー。2019 年5 月 14 日に取得。
- ^ 「Lunsford E. Oliver」。Daily Hampshire Gazette。イーストハンプトン。1978年10月16日。p. 7。2022年8月28日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
- アメリカ陸軍将校 1939–1945
- 第二次世界大戦の将軍
