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北緯33°27′50″ 西経111°55′27″ / 北緯33.4639334° 西経111.9240329° / 33.4639334; -111.9240329
 1993 年のロス アルコス モール、南西から見たところ | |
| 位置 | スコッツデール、アリゾナ州、米国 |
|---|---|
| 住所 | 7505 イーストマクドウェルロード |
| オープン日 | 1969年10月20日（アンカーストア） 1969年11月21日 |
| 締め切り日 | 1999 |
| 開発者 | ウェストコア |
| 所有者 | エルマン・カンパニーズ（1996年～1999年） |
| 建築家 | バーク、コーバー、ニコライス、アーチュレッタ |
| 店舗数・サービス数 | 75 |
| アンカーテナント数 | 2 |
| 総店舗面積 | 607,350平方フィート（56,425 m 2）[1] |
| 階数 | 1 |
ロスアルコスモールは、アリゾナ州スコッツデールのスコッツデールロードとマクドウェルロードの南東角にあった屋内型ショッピングモールである。1969年から1999年まで営業していたこのモールは、スペインの建築モチーフが特徴で、スペイン語で「アーチ」を意味する「The Arches」にちなんで名付けられた。[2] 1990年代、このモールは買い物客と2つのアンカー店舗を失い、特に人口増加が進む都市に近いスコッツデールファッションスクエアセンターへ移った。最後のアンカー店舗であるシアーズは、1999年2月にロスアルコスを離れ、ファッションスクエアへ移った。
その後、この土地は、開発業者と市との内紛で頓挫したフェニックス・コヨーテス・ホッケーチームのアリーナ建設案や、近隣住民の激しい反対により頓挫した小売店再開発案など、長年にわたり非常に物議を醸した開発案の対象となった。この 2 つの計画が失敗した後、この土地はアリゾナ州立大学(ASU) 財団に売却され、オフィス、小売店、住宅の要素を備えたテクノロジーとイノベーションに重点を置いた複合施設、スカイソングとして再開発された。
モールの歴史
オープニング
1968年10月に建設が開始された後、[3]ロスアルコスモールは1969年11月21日に正式にオープンしましたが、[4]アンカーストアの2つであるシアーズとブロードウェイヘイルストアは10月20日にオープンしました。 [5]モールが正式にオープンしたとき、70の直営テナントのうち30のみが営業していました。[4]モールは、ロサンゼルスの建築会社バーク、コバー、ニコライス、アルチュレタによるスペイン風のインテリアデザインが特徴で、メキシコの芸術家ホセ・マリア・セルビンによるネイティブアメリカンの壁画とメキシコシティで作られたガゼボが主要なデザインの特徴でした。[4]ブロードウェイ店はチャールズ・ラックマンによって設計されました。[3]
ロスアルコスは、ラス・ライオン・ジュニアとジョン・L・ホームズが率いるフェニックスを拠点とするウェストコア・パートナーズが開発した最初の屋内型ショッピングモールでした。2人は以前にも、オープンエアの[6]センターであるタワープラザの建設で協力していました。[3]建設費は600万ドル（百貨店の費用は除く）で、41.9エーカー（17.0ヘクタール）の土地に建設されました。[5]十字形で空調設備付きの屋内型ショッピングモールの東端には、面積156,000平方フィート（14,500 m2）、220万ドルの3階建てのブロードウェイサウスウエストがありました。 253,318平方フィート (23,534.0 m 2 )、610万ドルのシアーズが南端に位置し、2階建てで地下1階、別棟には25,178平方フィート (2,339.1 m 2 ) のシアーズ自動車センターがあった。両デパートは、それぞれのチェーンでフェニックス都市圏3番目の店舗となった。 [5]同じテナントの下層階には映画館があり、2つのアンカー店舗の自動車センターとファースト・フェデラル・セービングス・アンド・ローンのオフィス用に3棟の別棟が建設される予定だった。[3]
衰退
衰退の最初の兆候は、1979年にメサに1,000,000平方フィート (93,000 m 2 ) 超のフィエスタ モールがオープンしたときに現れました。このモールには、ロス アルコスの両アンカー テナントを含む 4 つの主要デパートが入っていました。一部の顧客がフィエスタで買い物をするようになったため、その年のモールの売上は 5 パーセント減少しました。[7] 1980 年代から 1990 年代にかけて、ロス アルコスの敷地から 3 マイル北にあるスコッツデール ファッション スクエアは、数回の拡張と改装を経て、スコッツデールの地域型モールとしての役割を果たし始めました。サム グッディやエクスプレスなど、いくつかの小売業者が両方のモールに店舗を構えていましたが、小売業者はますますスコッツデール ファッション スクエアに店舗を構えるようになりました。さらに、スコッツデールの成長は北方に広がり、そのエリアにいくつかの新しい、より近いショッピングの選択肢がありました。比較すると、パパゴパーク、ソルトリバー、ソルトリバーピマ・マリコパインディアンコミュニティは、ロスアルコス周辺の交易地域の成長の見通しを制限していた。[2]
1988年、リヨンとホームズは、サム・ゼルが経営するシカゴのエクイティ・プロパティーズ・アンド・デベロップメント・カンパニーにモールを売却した。[8] 新所有者は直ちにモールの最初の大規模な改修を計画した。[ 9 ]翌年、ロス・アルコスを「90年代のモール」に変える工事が始まった。このプロジェクトには、タイル張りの床、天窓、新しい内装を追加するなど、大規模な内装改修が含まれ、第2フェーズでは280席の屋内フードコートが追加された。[10]この工事では、消火スプリンクラーも追加され、アスベストも除去された。[11]
しかし、1995年までに、このモールはスコッツデールファッションスクエアにビジネスを奪われ、衰退し始めた。その年、フェデレーテッドデパートメントストアーズがブロードウェイを買収し、ほとんどの店舗はメイシーズに転換されたが、ロスアルコス店の将来にはすぐに疑問が投げかけられた。エクイティプロパティーズは、このモールが閉店した場合にチェーンから店舗ビルを購入するための融資を検討するようスコッツデール市に要請した。[12]店舗の閉店はその年の11月に発表された。[13]
ブロードウェイの閉鎖後、スコッツデール市はモールを再開発地域に指定した。エクイティは開発を救おうとして2500万ドルを失ったと発表し、[14]ホームデポの店舗を併設したパワーセンターに改造する試みも含まれていた。[15]
ホッケーアリーナの提案
エクイティは1995年にこのモールを売りに出していたが、1996年末になってようやく買い手が現れた。スティーブ・エルマンが所有するフェニックスを拠点とするエルマン・カンパニーズ[16]で、モールと旧ブロードウェイを1400万ドルで購入した。この売却にはシアーズは含まれておらず、シアーズは営業を続けた。[15] 1997年8月、エルマンはモールの計画を発表し、複合施設の中心となる新しい映画館も計画していた。[17]同月、シアーズはスコッツデール・ファッション・スクエアに移転する意向を発表した。[17]エルマン・カンパニーズは後に、中心となる企業がこの場所を検討するのを拒否したため、改修計画が再開発計画に変更されたと述べた。[18]
1年後、エルマンは3つの改訂案を提示した。その1つは、ナショナルホッケーリーグのフェニックスコヨーテズを本拠地とする1億4000万ドルのホッケーアリーナを主眼とし、パワーセンターの小規模な提案や1997年のコンセプトのアップデート版も含まれていた。[19]アリーナとパワーセンターを含む計画は生き残り[20]、6億ドルの費用で9月28日に公表された。[21]ホッケーチームは、主にバスケットボール用に建設されたアメリカウェストアリーナの座席の視界が遮られていることを、新しいアリーナを追求する理由として挙げた。[21]
この計画は白熱した議論の的となった。最初の公開会議には、反対派と支持派が溢れかえった。[22]反対派は周辺地域への影響を懸念し、州の売上税収入をプロジェクトの一部に充てるという提案に反対した。[23]両者は請願運動を繰り広げた。[24]一方、シアーズは2月13日に閉店し、残った多くの店舗は賃貸契約書の共同テナント条項を利用して同時にモールから撤退した。[25]
最初の大きなハードルは、1999年5月18日の投票で、スコッツデールが少なくとも他のマリコパ郡の1つの自治体とスタジアム地区を形成し、プロジェクトの費用を負担することを許可するというものだった。[26]この法案は、記録に近い投票率で63％対37％の差で可決され、アボンデールがスタジアム地区のパートナーとして参加したことで、地区を設立し、11月に売上税提案を有権者に送る道が開けた。[27]この法案の支持者が祝う一方で、ロスアルコスの土地の物理的状態は悪化し始め、造園が明らかに放置されていた。[28]
1999年11月の州売上税投票が近づくと、エルマンはロスアルコスの土地から30年間に渡って得られたすべての市税を回収する提案を発表し、過大な公的補助金に対する懸念を引き起こした。[29]この法案も可決され、開発業者は2001-02年のNHLシーズンの予定オープンに間に合うようにアリーナを準備するために23か月の猶予を得た。[30]しかし、コヨーテスのオーナーであるリチャード・バークとスティーブ・エルマンが資金調達と建設スケジュールで意見が合わず、チームが2002-03年シーズンまで移転できないという大きな問題に直面した。その結果、バークはチームを売りに出した。[31]ロスアルコスプロジェクトを再び軌道に乗せたように見える動きとして、スティーブ・エルマンは2000年4月にNHLコミッショナーのゲイリー・ベットマンによって承認された取引でチームを8700万ドルで買収した。契約には、アリーナプロジェクトが実現しなかった場合、スティーブ・エルマンが2001年シーズン後にチームを売却または移転できる条項が含まれていた。[32]
2月にサルベージオークションが開催された後、[33] 2000年5月に解体が始まったが、建物の外側にあるレッドロビンレストランは、2つの銀行の別棟とともに、可能な限り存続する予定だった。[34]レッドロビンは、エルマンカンパニーが再開発に含まれるという約束を破ったとして訴訟を起こした。SWATチームが部分的に解体された建物で訓練している間も、エルマンは営業を続けた。 [35]エルマンは、プロジェクトが2002年にオープンすると確信していた。[ 36]しかし、市の指導者たちは、スティーブエルマンからの文書を見て、彼がロスアルコス複合施設を完成から10年後に2億2500万ドルの利益で売却する計画であることを確認した。スコッツデール当局は、そのお金も納税者に渡されるべきだと主張した。[37]
10月までに、スティーブ・エルマンはスコッツデール市の市長ジャン・ドランに、他の場所を探し始めたことを伝えていた。[38]この間、スティーブ・エルマンと少数株主ウェイン・グレツキーへのNHLフランチャイズの売却は延期され続けた。[39] 2001年初頭、スティーブ・エルマンはプロジェクト全体の規模を縮小することを提案した。[40]エルマンがメディア攻勢を仕掛ける中、元州司法長官グラント・ウッズがプロジェクトを存続させ、必要な時間延長を求めるロビー活動に協力した。[41]スコッツデール市議会は2001年3月6日、スタジアム地区の寿命を延長し、ロス・アルコス・アリーナ・プロジェクトの継続を認めることを4対3で可決した。[42]停止していたモールの取り壊しは、その月の後半に再開され、今度はレッドロビンも対象となった。[43]
しかし、スコッツデールとの度重なる遅延と対立により、エルマンは別の道を進むことになった。2001年4月11日、スティーブ・エルマンは、ループ101フリーウェイのすぐそばに新しいアリーナと小売店の開発のための土地を購入する契約をグレンデールと結んだと発表した。 [44]これは後にヒラ・リバー・アリーナとウェストゲート・エンターテインメント地区となった。この契約には、別の失敗したショッピングモールであるマニスティー・タウン・センターをパワーセンターとして再開発することも含まれていた。 [45]
ロスアルコスタウンセンターの提案
ロスアルコスアリーナ計画の失敗により、スコッツデール市は土地の再利用計画を白紙に戻した。2002年、駐車場の一部はシボレーのディーラーの倉庫として使用された。 [46]その年の1月、まだ土地を所有していたエルマンカンパニーは、ウォルマート、サムズクラブ、ロウズを核店舗とするショッピングセンターの建設を提案した。[47]しかし、この提案は、スティーブ・エルマンとの政治的対立が続いていたため、スコッツデール市議会で冷ややかな反応を受けた。[48] 1年後もこの計画は反対に遭い、市議会議員はエルマンカンパニーから土地の管理権を奪うために土地を没収することを検討した。[49]
近隣住民の反対も小売店の提案に結集した。[50]しかし、市議会は2003年7月に4対3の投票で取引を承認した。[51]反対派はすぐに動員され、「STOP 'EM」として知られるグループを結成し、40年間で2億ドルの補助金の可能性に関する住民投票を有権者に送った。この投票は2004年3月9日に実施された。[52]一方、エルマン・カンパニーズは、ロス・アルコス・タウン・センター・プロジェクトの拠点となると予想される大手小売業者との合意を固めるのに苦労した。[53]市は当初、この取引は「行政」行為であり、投票で異議を唱えることはできないと判断したが、[53] 10月に裁判官は別の判断を下し、市は取引を承認したのと同じ差で判決を控訴しないことを決議した。[54]
2004年が始まると、アリゾナ・リパブリック紙の記事で「スコッツデール史上最も意見が分かれる土地」と評されたロス・アルコスの将来は、3月9日の投票の行方にかかっていた。 [55]しかし、投票日のわずか数週間前に、スティーブ・エルマンはロス・アルコス・タウン・センター計画を中止した。[56]
スカイソング
2004年、エルマン・カンパニー、スコッツデール市、アリゾナ州立大学の慈善部門であるASU財団は、エルマンが土地を4,150万ドルで財団に売却し、財団が土地を市に譲渡してその土地に技術革新センターを建設するという契約を締結した。アリゾナ州立大学は2003年からその土地に施設を建設することに関心を持っていた。[57]この施設はASUスコッツデール新技術革新センターと呼ばれ、4,000人の雇用を生み出すと予想されていた。[58]この契約によると、市は42エーカー（17ヘクタール）の区画のうち1.5エーカー（0.61ヘクタール）を将来の使用のために保持することになった。[59]
2005年初頭に開発の3つのコンセプトが提示された。優勝した提案は、スカイソングと呼ばれる大きなシェードセイルと、バルセロナのランブラス通りからヒントを得たデザインを特徴としていた。[60] 6月に市議会の満場一致の投票により、敷地はより高い建物を建てることができるように再区画された。 [61]住民がシェード彫刻のデザインに反対したため[62]、開発者はデザインを修正してより狭いエリアをカバーすることとなった。[63]センターは2006年に正式にスカイソングの名称を採用し[64]、敷地内の最初の2つのオフィスビルが2008年にオープンした。[59]
2010年代には追加のオフィスビルの建設が加速しました。スカイソング3は2015年に完成し、需要の増加によりその後まもなくスカイソング4が建設されました。[65]スカイソング5は2019年に完成しました。 [66]スコッツデールロードに面した6階建て、340,000平方フィート（32,000 m 2 ）のオフィスビルであるスカイソング6が建設中であり、複合施設の総面積は1,000,000平方フィート（93,000 m 2 ）を超える予定です。[67]
この複合施設の著名なテナントには、オラクル・コーポレーション、グルーポン、ライムライト・ネットワークス、バナー・ヘルスの子会社であるバナー・イノベーション・グループなどがある。[66] [68]大学はセンター内にオフィスとビジネスインキュベーターを維持している。[65]オフィスに加えて、ホテル、325戸のアパート、レストランも開発の一部である。[59]
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昨年オープンしたフィエスタ モールは、顧客を奪った。ウエストコアのロス アルコス センターは、フィエスタ モールにさらに近い、約 4,500 万ドルの売上を誇るもう 1 つの古いセンターだが、昨年は主に新しい複合施設への移転により、売上高が 5 パーセント減少した。
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外部リンク
- ロス アルコス モール – Deadmalls.com
- Skysong > ASU スコッツデール イノベーション センター
- ASU のスカイソング
- 米国地質調査所地名情報システム: ロス アルコス クロッシング ショッピング センター
- 米国地質調査所地名情報システム: ロス アルコス モール