上海龍華空港

上海龍華空港 上海龍華空港 上海龙华机场
IATA :なし ICAO : ZSSL
まとめ
空港の種類	廃止
サーブ	上海
位置	上海市中心部から10km
オープン	1922 (1922)
閉鎖	1966 (1966)
旅客サービスが停止	1949 (1949)
座標	北緯31°10′1″ 東経121°27′13″ / 北緯31.16694° 東経121.45361° / 31.16694; 121.45361
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 18/36 7,782 2,250 コンクリート（閉鎖）

上海龍華空港（ICAO：ZSSL）^[1]は、当時は上海龍華空港と呼ばれていた、改造された一般航空空港と人民解放軍空軍の飛行場であり、中国の上海市中心部の南、黄浦江のほとりに位置していました。1920年代初頭にオープンし、1950年代に上海虹橋国際空港がオープンするまで、市の空港として機能しました。その後、上海にサービスを提供する2つの一般航空空港の1つであり、市の南西部での警察、消防、救助活動の緊急着陸場としても機能しました。^[2]空港は最終的に1966年に閉鎖され、空港の敷地は1993年から2016年の間にゆっくりと建設されました。^[3]

この場所は1922年後半、北洋政府のもとで飛行場の運用を開始しました。

1930 年代初頭、半円形のアールデコ様式のメインターミナルが建設され、メイン ターミナルの最上部にはメインのATC タワーが建てられました。このタワーは現在も残っており、かつて空港だった場所に残る最後の建造物となっています。

1930年代から1940年代の黄金期には、この空港は水陸両用機の最も人気のある空港として、また当時 極東最大の空港として知られていました。

上海の戦いの後、 1930年代後半から1940年代前半にかけて、大日本帝国航空が龍華から福岡、台北への便を運航した。さらに、駐機場は少なくとも100機の航空機を収容できるように拡張され（1937年以前は駐機できる航空機は10機のみ）、2本の砂利滑走路が追加され、龍華空港は中国で最初に複数の滑走路が建設された空港の1つとなった。^{[4] [5]}

第二次世界大戦の終結後、電源、レーダー、通信システムなどの基本的な設備が改修・改善された。そのため、この空港は中国国家航空公司（CNAC）の拠点となり、香港、中国、日本へ飛ぶ多くの国際航空会社の有名な中継地となった。ノースウェスト・オリエント航空は1947年に龍華への運航を開始し、米国と日本からフィリピンへ向かう途中で立ち寄った。^[6] 1949年に運航を停止するまでこの路線を飛行した。香港航空は1948年に香港への定期便を開始した。^[7]

人民解放軍は国民党内戦後の1949年にこの施設を接収し、1966年に残っていたすべての旅客サービスが虹橋に移転されるまで民間空港として維持した。

飛行学校は空港の古い格納庫を使用していました。現在、1本の滑走路（18/36）は建物で覆われ、古いターミナルはアパートに囲まれています。滑走路はもう存在せず、近くにヘリポートが建設されていますが、イリューシンIl-14（旧CAAC航空）、アントノフAn-24（旧中国東方航空）、および2機の中国製アントノフAn-2（1960年代に一般航空として使用されていた）がまだ駐機場にありました。ただし、現在は使用できません。^[8]

KLM が初めて上海に飛行したのは 1948 年で、バンコクとジャカルタを経由して龍華に着陸しました。共産主義革命で運航は中断されましたが、1996 年に再開されました。当時は虹橋で運航されていました。現在、当時 (1999 年以降) に浦東がすでに開通していたため、アムステルダムから上海へのフライトは毎日運航されています。

1949 年以前は、いくつかの国際航空会社がこの空港で運航していました。この空港は、他の航空会社に追い抜かれるまでは東洋最大の空港でした。この空港は人民解放軍に接収され、1966 年まで CAAC の民間空港として機能していました。

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  1920 年代の空港の航空写真
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  空港の航空写真、1931年
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  整備格納庫の航空機、1951 年 2 月
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  龍華空港にて、 CNAC カーティス C-46の前に立つレベッカ・チャン・チュン(1947 年頃)
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  CNAC ダグラス DC-3が龍華で修理中 (1940 年代)

• 1946年12月16日、CNACの DC-3が駐機中の航空機3機に衝突し、5人が死亡した。
• 1946年のクリスマスの夜、上海のブラッククリスマスとして知られる事故が発生した。重慶白石井を出発した中国海軍の カーチスC-46が、滑走路の照明が悪く視界が悪かったため霧の中、龍華空港付近に着陸進入中に墜落した。搭乗していた36人のうち、生存者はわずか5人だった。同日、同じ市内でDC-3機も着陸進入中に墜落したが、どちらも江湾空港行きだった。3機の航空機に搭乗していた計61人が死亡し、地上にいた1人が死亡した。^[17]

• Great Circle Mapper の ZSSL の空港情報。
• Airliners.netの上海 - 龍華空港 (ZSSL) の写真