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運賃ゾーン2は、ロンドン交通局のゾーン運賃システムの内部ゾーンであり、ロンドン地下鉄、ロンドン・オーバーグラウンド、ドックランズ・ライト・レールウェイ[1]、および2007年以降はナショナル・レールサービスの乗車券の価格を計算するために使用されます。[2]
背景
ロンドンは片道運賃とトラベルカードの料金を決定する目的で、ほぼ同心円状の6つのゾーンに分割されています。ウォータールー＆シティ線を除くすべてのロンドン地下鉄路線はゾーン2に駅があります。ゾーン2は1983年5月22日に作成され、ピカデリーサーカスから約2〜5マイル（3〜8 km）の範囲に広がっています。[3]
駅一覧
ゾーン 2 には次の駅があります。
変更点
- 1999年1月: イースト・インディアとプディング・ミル・レーン (DLR) のゾーン3からゾーン2/3の境界まで
- 2008年1月：ハムステッド・ヒースをゾーン3からゾーン2へ、[4]ウィルズデン・ジャンクションをゾーン3からゾーン2/3の境界へ、アクトン・セントラルをゾーン2からゾーン3へ
- 2016年1月：ストラットフォード、ストラットフォードハイストリート、ストラットフォードインターナショナルDLR駅、ウェストハム、カニングタウン、スターレーン、アビーロードがゾーン3からゾーン2/3の境界まで拡大。[5]
- 2021年5月：ケニントン、ゾーン2からゾーン1/2の境界まで[6]
参照
参考文献
- ^ ロンドン交通局(2009 年 2 月)。「ゾーン 1 ～ 6 内の運賃とチケットのガイド」(PDF)。グレーター ロンドン庁。2009年 1 月 17 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ Jo deBank (2006年10月). 「Zonal fares great boost for London」. London TravelWatch . 2007年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 独占合併委員会 (1991)。「10」(PDF)。ロンドン地下鉄株式会社:同社が提供する旅客サービスおよびその他のサービスに関する報告書。2012年1月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ Jo deBank (2007). 「ゾーン2のハムステッド・ヒース駅」。ロンドン・トラベルウォッチ。2007年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「市長が実質運賃凍結を発表、子供の無料乗車を延長」ロンドン交通局、2015年。
- ^ 「ケニントン駅の区画変更により通勤コストが削減」2021年5月13日。