Loading article…
ローガン・モーターウェイ | |
|---|---|
 | |
| ウェンブリー ロード交差点から西を望む、2015 年 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 長さ | 30.3 km (19 マイル) |
| 路線番号 |
|
| 旧 路線番号 |
|
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド |   イプスウィッチ・モーターウェイゲイルズ、クイーンズランド州 |
| 東端 |  パシフィック・モーターウェイ、ローガンホルム、クイーンズランド州 |
| 場所 | |
| 主要な郊外/町 | ドリューベール、ローガンリー |
| 高速道路システム | |
M2 /M6 ローガン モーターウェイは、イプスウィッチとローガンホルムのM1 またはパシフィック モーターウェイ、およびゲートウェイ モーターウェイを結ぶ30 キロメートルの有料道路で、東海岸のゴールド コーストと西のダーリング ダウンズの田園地帯へのアクセスを提供します。M6 部分はパシフィック モーターウェイからドリューベールのゲートウェイ モーターウェイとのジャンクションまで走り、そこで M2 になり、さらにゲイルズでイプスウィッチ モーターウェイと合流します。
この道路はトランスアーバン・クイーンズランドによって運営・所有されている。[1]この道路の大部分は、1997年のゲートウェイ・モーターウェイの延伸以前は正式にはメトロード4号線であった。[2]
2023年には、この道路は1日平均203,000台の車両によって利用された。[3]
歴史
1987年のローガン高速道路法では、建設完了から30年間のフランチャイズ期間が認められました。[4] 当初の所有者はローガン高速道路会社で、後にクイーンズランド高速道路の一部となりました。ラッセル・ヒンゼは1987年10月にローガンリーで行われたローガン高速道路建設の起工式に出席しました。[5]
当初は1988年12月13日に2車線の高速道路として開通し、2段階で4車線にアップグレードされました。[6]複線化の第1段階（イプスウィッチ・モーターウェイからウェンブリー・ロードまで）は1996年12月に完了し、第2段階（ウェンブリー・ロードからパシフィック・モーターウェイまで）は2000年5月23日に完了しました。ゲートウェイ・モーターウェイは1997年に連結されました。[4]
ウェンブリー・ロードの料金所は1997年4月に撤去された。[5] あまりにも多くの大型車両がコンプトン・ロードを利用して料金所を回避していた。[5]
2020年12月、ローガン高速道路でナイフを持って警官に近づいた男性が射殺された。[7]
アップグレード
2015年、この道路は交通渋滞のボトルネックとみなされた。計画容量を超え、1日あたり最大6万台の車両が高速道路を利用していた。[8]同年後半、トランスアーバンがローガン高速道路を改良すると発表された。2016年から2019年にかけて4億5000万ドルをかけて改良工事が行われた。[9] [10] [11]ローガン拡張プロジェクトとして知られるこの改良には、ローガン高速道路とゲートウェイ高速道路の改良が含まれていた。[12] [13]
- ゲートウェイ・モーターウェイをコンプトン・ロードからローガン・モーターウェイまで各方向に3車線に拡張し、コンプトン・ロードに南向きの新しいランプを設置する。
- ローガン・モーターウェイをウェンブリー・ロードとボーデザート・ロード/マウント・リンデセイ・ハイウェイの間で各方向最大4車線に拡張する
- ウェンブリーロードのローガン高速道路の入口と出口の移転
- ボーデザートロード南行きからローガンモーターウェイ西行きまでの新しい地下道
- ゲートウェイ・モーターウェイとボーデザート・ロード/マウント・リンデセイ・ハイウェイの間にローガン・モーターウェイを迂回する新しいサービス道路
- アップグレードの資金はクラス4（商用トラック通行料）の引き上げによって賄われる[9]
通行料
この道路はトランスアーバン・クイーンズランドによって所有・運営されている。[1]州は引き続き道路と橋のインフラを所有している。[14] 2009年に電子フリーフロー料金徴収が導入された。
ローガン高速道路の通行料金は当初、開通から30年後の2018年に期限切れになる予定だった。2011年4月、クイーンズランド州高速道路の有料道路がクイーンズランド投資公社（QIC）に移管された結果、通行料金は2051年まで延長された。[15]
高速道路には3つの料金所がある: [16] [6]
- ローガンリー料金所：ローガンリー道路の東側、およびローガンリー道路への東行き出口と西行き入口ランプ
- ヒースウッド料金所：スタピルトン ロードの西側、およびスタピルトン ロードへの西行き出口と東行き入口ランプ
- パラダイスロードの料金所：パラダイスロードへの西行き出口と東行き入口ランプ
さらに、ローガン モーターウェイとゲートウェイ延長線の間のすべての交通は、ゲートウェイ延長線のクラビーまたはコンプトン ロードの料金所を通過する必要があります。つまり、スタピルトン ロードとローガンリー ロードの間のローガン モーターウェイのどの区間を通行する場合でも、2 つの料金 (ゲートウェイ モーターウェイまたはローガン モーターウェイの料金の組み合わせ) がかかります。イプスウィッチ モーターウェイとセンテナリー モーターウェイの間、およびドリューズ ロードとパシフィック モーターウェイの間のローガン モーターウェイの短い区間は無料です。
- ^ 州との長期譲渡契約に基づき
出口とインターチェンジ
参照
参考文献
- ^ ab "ブリスベン". Transurban . 2021年10月15日閲覧。
- ^ 「Road Photos & Information: Queensland」。ポール・ランドス。2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月16日閲覧。
- ^ ムーア、トニー（2023年4月21日）。「RACQがブリスベンの道路網の欠落箇所を特定」ブリスベンタイムズ。 2023年4月22日閲覧。
- ^ ab ハウエルズ、メアリー (2003)。ローガン川ティニートレイル。ローガン市議会。p. 45。ISBN 0975051903。
- ^ abc ハウエルズ、メアリー（2006）。リッジ・トゥ・リッジ：ウッドリッジからパークリッジまでの回想録。ローガン市議会。p.122、135。ISBN 0-9750519-2-X。
- ^ ab 「Logan Motorwayについて」。Queensland Motorways Limited。2011年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月16日閲覧。
- ^ チャップマン、アレックス、バーンズリー、ウォーレン（2020年12月18日）。「警察、ローガン・モーターウェイ銃撃事件とパーキンソン二重殺人事件の潜在的関連性を調査中」7 News 。 2021年11月4日閲覧。
- ^ 「Logan Motorway Corridor Strategy」。運輸・幹線道路省。2011年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月12日閲覧。
- ^ ab 「ローガン拡張プロジェクトが完了に近づき、主要高速道路の混雑が緩和」。7 News。2019年6月20日。 2021年11月4日閲覧。
- ^ Andrew Dawson (2015年10月28日). 「クイーンズランド州最悪のボトルネックの一つを解決するための資金提供が承認」Quest Community News . News Corp . 2015年11月12日閲覧。
- ^ エイミー・ミッチェル＝ウィッティントン（2016年11月23日）。「ローガン高速道路の改良に青信号」ブリスベン・タイムズ。フェアファックス・メディア。 2016年11月23日閲覧。
- ^ 「Logan Enhancement Project is complete」. Transurban. 2019年8月23日. 2021年1月11日閲覧。
- ^ 「トランスアーバン・クイーンズランドの5億1200万ドルのローガン拡張プロジェクトが承認される」（PDF）。ASX 。トランスアーバン。2016年11月23日。 2021年10月25日閲覧。
- ^ 「Qld Motorways、30億ドルの取引で譲渡」ブリスベン・タイムズ、フェアファックス・メディア、2011年5月10日。 2013年4月15日閲覧。
- ^ 「ローガン高速道路の通行料は2018年ではなく2051年まで徴収される：州政府」ブリスベンタイムズ。2016年10月27日。 2021年10月18日閲覧。
- ^ 「South-east Queensland toll road network」（PDF） . go via . 2015年9月. 2021年1月11日閲覧。
- ^ 「通行料金」.リンクト。2024 年1 月 9 日に取得。
- ^ 「有料道路」。運輸・幹線道路省。2016年4月10日。 2021年10月15日閲覧。
- ^ 「ブリスベン」。トランスアーバン。 2021年10月15日閲覧。
- ^ 「トランスアーバン・クイーンズランド・ユーロ中期債プログラムアップデート」（PDF）。2016年10月31日。9ページ。 2021年10月18日閲覧。
- ^ 「道路フランチャイズ契約 - クイーンズランド州（州）、Queensland Motorways Pty Limited ACN 067 242 513、Gateway Motorway Pty Limited ACN 010 127 303、およびLogan Motorways Pty Limited ACN 010 704 300（フランチャイズ加盟者）」（PDF）。運輸幹線道路省。52ページ。 2021年10月15日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのローガン・モーターウェイに関連するメディア
- クイーンズランド州高速道路