ロコモア

ロコモア（識別子LOC）は、2016年から2017年にかけて、ドイツの人口が最も多い4つの大都市圏、すなわちシュトゥットガルト大都市圏、ライン＝ネッカー、フランクフルト＝ライン＝マイン、ベルリン＝ブランデンブルクの間で高速都市間オープンアクセス鉄道サービスを運行していたドイツの鉄道会社です。このサービスは、シュトゥットガルト、フランクフルト、ハノーバー、ベルリンといったドイツの主要都市を含む18の鉄道駅に停車しました。最高速度は時速200キロメートル（125マイル）でした。 

財政的に自立した旅客鉄道サービスであるロコモアは、クラウドファンディングによって設立された親会社であるロコモアGmbH & Co. KGによって運営されていた。ロコモアGmbH & Co. KGは、ベルリンに本社を置くドイツの民間鉄道旅客会社である。

ロコモアは、フリックスバスなどの高速バス会社や、ドイツ国営の長距離旅客鉄道会社であるドイツ鉄道（Deutsche Bahn）と競合していた。同社は低価格の旅客鉄道サービスプロバイダーとみなされており、ドイツ鉄道の標準運賃の半額以下で常にチケットを販売していると宣伝していた。

Locomore GmbH & Co. KGは2007年に設立され、2009年にはHamburg-Köln-Express GmbHの創設メンバーとなりました。Hamburg-Köln-Express GmbHは2012年にハンブルクとケルンを結ぶHamburg-Köln-Expressを運行開始し、ドイツ鉄道と直接競合しました。2012年、LocomoreはHamburg-Köln-Express GmbHの株式を売却し、ドイツ鉄道に対抗する独自の鉄道サービスの立ち上げに注力しました。

2016年12月14日、Locomoreはシュトゥットガルトとベルリン間の毎日運行を開始しました。シュトゥットガルト中央駅とベルリン中央駅間の所要時間は、南行きが6時間26分、北行きが6時間47分でした。ルートの大部分は既存のドイツの高速鉄道線路を走行し、最高時速は200kmです。ドイツ鉄道 のドイツ国内長距離輸送における事実上の独占に対抗するため、Locomoreの料金は長距離バスと同程度で、座席での質の高いサービスを提供することを目指しています。Locomoreのサービスは、完全に再生可能エネルギーで運行されています。^{[ 5 ]}

チケットはオンラインおよびFlixbusのスマートフォンアプリで購入できます。ハンブルク・ケルン・エクスプレスやタリスなど、ドイツの他の民間バス会社と同様に、ドイツ鉄道の販売所ではチケットを購入できません。早期予約者は割引料金で、複数のサービスレベルから選択でき、すべてのチケットは指名制で座席指定が含まれています。車内にはベビーカーや自転車を置くスペースがあります。お子様連れのご家族向けにテーマ別のセクションがあり、14歳未満のお子様は無料で乗車できます。

ファイインゲン・アン・デア・エンツ、ハイデルベルク、ダルムシュタット、フランクフルト・アム・マイン、ハーナウ、フルダ、カッセル、ゲッティンゲン、ハノーバー、ヴォルフスブルクの各都市は、シュトゥットガルトとベルリンとつながっていました。列車はシュトゥットガルトの主要駅にのみ停車しましたが、ベルリンのベルリン動物園駅、ベルリン中央駅、ベルリン東バーンホフ駅、ベルリンリヒテンベルク駅にも停車しました。^{[ 6 ]} 2017 年 12 月以降、列車はベルリン オストクロイツ駅とレールテ駅にも停車します。

2017年には、フランクフルト-シュトゥットガルト-アウグスブルク-ミュンヘン、ベルリン-ハノーファー-ドルトムント-デュッセルドルフ-ケルン-ボン、ベルリン-プレンツラウ-シュトラールズント-ビンツの3つの新しい接続が計画されました。^{[ 7 ]}

株式は以下のとおり保有されています。

• CEOのデレク・ラデウィグ氏によると、61.5%が
• チームメンバーのカトリン・ザイラー、ニコラス・ディートリッヒ、ヨハンナ・イェーガー、マリア・ホッペ、マーク・ピーター・ウェグによる16%
• 15人の匿名パートナーによる22.5%

その他の創業者および従業員には、マックス・シッグ（マーケティング）、ピエール・ダニエル・ベルトルト（事業開発、取引）、ヤン・クリストファー・ウィット（オペレーション）がいる ^{[ 8 ]。}

使用されているのは、12室の客室を備えたBm235型UIC X客車です。これらの客車は2009年までオランダで使用されていました。全車両に無料Wi-Fiが完備されていました。

旅客車両には3つのバリエーションがあります。

• Bmz 1：エアコン完備、メインの開放型座席エリアと7つのコンパートメント
• Bmz 2：ユーティリティワゴン（自転車、ベビーカー、家族用スペース、子供用遊び場、車椅子用スペース、調理スペース）
• Bmz 3：12の客室を備えたコンパートメント式客車。冷房設備なし。

貨車は最高速度200  km/hの認証を受けている。これらは所有者であるSRI Rail Invest GmbHからリースされた。^{[ 9 ] [ 10 ]}機関車と運転手はHector Railが提供した。最高速度230 km/hのSiemens ES64U2 が使用された。^{[ 11 ] [ 12 ]}

座席まで軽食、温かい飲み物と冷たい飲み物、軽食（サラダ、サンドイッチ）を運ぶカートサービスが利用できました。飲み物は可能な限りフェアトレードとオーガニックのものが提供されました。^{[ 11 ]}

• 公式サイト（ドイツ語）
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