垂直リフト橋

垂直リフト橋
	垂直リフト橋が車両や船舶の交通でどのように機能するかを示すアニメーション
祖先	トラス橋
関連している	跳開橋、旋回橋、折り畳み橋、伸縮橋
子孫	潜水橋、テーブル橋
運ぶ	自動車、歩行者、トラック、ライトレール、ヘビーレール
スパン範囲	短い
材料	鋼鉄
移動可能	はい
設計努力	中くらい
仮設工事が必要	プレハブの程度によって異なる

垂直リフト橋または単にリフト橋は、スパンがデッキと平行のまま垂直に上昇するタイプの可動橋です。

垂直リフトは、跳開橋や旋回スパン橋などの他の可動橋に比べていくつかの利点がある。一般的に、可動スパンが長いほど建設コストが低くなる。^[1] 垂直リフトのカウンターウェイトはデッキの重量と等しければよいのに対し、跳開橋のカウンターウェイトは持ち上げるスパンの数倍の重量が必要である。その結果、デッキに重い材料を使用できるため、このタイプの橋は特に重量鉄道に適している。垂直リフト橋の最大の欠点は（他の多くの設計と比較して）、デッキが通路より上に吊り下げられたままになるため、橋の下を通過する船舶の高さが制限される点である。

ほとんどの垂直リフト橋は、カウンターウェイトを備えた塔を使用します。この種の橋の例は、1912 年に米国オレゴン州ポートランドに建設されました。

別の設計では、バランスビームを使用してデッキを持ち上げ、リフトタワーの上部に旋回するバキュールを配置します。^[2]