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.jpg/500px-Lifeline_(Schiff).jpg) ライフライン（2018年6月21日）
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| 歴史 | |
|---|---|
 論争中 | |
| 名前 | ライフライン |
| 同名の人物 | クルペア |
| ビルダー | ホール・ラッセル・アンド・カンパニー、アバディーン |
| ヤード番号 | 940 [1] |
| 横たわった | 1968 |
| 発売 | 1968年7月25日 |
| 改装 | 1988 |
| 母港 | アムステルダム |
| 識別 | |
| 運命 | マルタ当局に拘留 |
| 注記 | 2018年6月現在、所有権、船舶の分類、母港の書類が整っておらず、マルタに停泊中 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 381.68 t (376 ロングトン) |
| 長さ | 32.1 m (105 フィート 4 インチ) |
| ビーム | 7.39 m (24 フィート 3 インチ) |
| 下書き | 3.51 m (11 フィート 6 インチ) |
| 推進 | リスター ブラックストーンERS 8M 492 kW (660 hp) |
| スピード | 11.5ノット（時速13.2マイル、21.3km/h） |
| 持久力 | 12日間 |
| 補体 | 16 |
ライフラインは小型救助船で、かつては漁業調査局の沿岸漁業 調査船だったが、所有権、船級、母港の書類、船籍登録をめぐって係争中のため、現在マルタ当局に押収されている。船長のクラウス・ペーター・ライシュは、不適切に登録された船を指揮した罪でマルタの裁判所に出廷し、1万ユーロの保釈金で釈放された。 [2] [3]
歴史
クルペア号は 1968 年に就役しました。全長 32 メートル (100 フィート)、喫水3.5 メートル (11 フィート 6 インチ) のこの船は、狭い海峡内での調査に適した大きさです。沖合や北海での調査には、より大型で近代的な FRV スコシア号が使用されました。
クルペア号は2008年にMRV アルバ・ナ・マラ号が進水した後、同船に置き換えられた。 [4]同船は民間企業に売却された。[要出典]
クルペア
Clupea号にはウインチ、リールドラム、A フレームが装備されており、さまざまな漁具を牽引できます。デッキクレーンにより、水サンプル採取装置や底生生物の捕獲装置を配置できます。
この船はフレーザーバラ港を拠点とし、スコットランド政府に代わって主にスコットランド西海岸で活動した。
クルペア号は機器や実験室のためのスペースを必要とする小型船であったため、乗組員4 名、乗組員6 名、科学者6 名しか収容できませんでした。
としてシーウォッチ2
2015年にクルペア号はドイツのNGOシーウォッチに売却され、地中海の難民や移民のための民間海上救助サービスを開始しました。この船は2016年3月にシーウォッチ2号と改名され、捜索救助（SAR）任務に使用されています。[5]
としてライフライン
2016年秋、NGOのシー・ウォッチは、ドレスデンに拠点を置くサービスクラブ、ミッション・ライフラインeVにこの船を売却した。[6]現在の船名はライフラインである。[7] 2018年6月、ライフライン（乗船していた移民239名）は、イタリアの港への入港を禁じられた船の一つとしてメディアで取り上げられた。当時のイタリア内務大臣（コンテ内閣）マッテオ・サルヴィーニが、この入港禁止を命じた。[8]
オランダのコラ・ファン・ニューウェンホイゼン大臣は2018年6月下旬、ライフライン号はオランダ国旗を掲げて運航していないと宣言した。声明によると、オランダ水上スポーツ協会への同船の既存登録は所有権の証明に過ぎず、オランダがライフライン号の旗国となるわけではないという。[9]ライフライン号は2018年夏にマルタ当局に押収された。 [10] 2020年1月、クラウス・ペーター・ライシュ船長は「必要な登録や免許なしに」マルタ領海に入ったとして有罪判決を受けていたが、取り消され、1万ユーロの罰金が取り消された。[11]
参考文献
- ^ 「Clupea」。アバディーン建造船。 2010年2月21日閲覧。
- ^ 「マルタ、海上で数百人が死亡、2隻目の移民救助船を拘留」フランス24日、2018年7月2日。 2021年5月17日閲覧。
- ^ 「[動画] ライフラインがオランダのヨットクラブに登録されても旗国としての地位は得られなかったと裁判所が審理」マルタ・トゥデイ 2018年7月5日2021年5月17日閲覧。
- ^ 「FRV Clupea」。トロール船の写真。 2014年8月9日閲覧。
- ^ 「Sea-WatchがSARミッション用に新しい船を購入」。Sea -Watch eV 。2016年2月26日閲覧。
- ^ 「Satzung des MISSION LIFELINE eV」[MISSION LIFELINE eVの規約（改正版）] （PDF） . mission-lifeline.de . 2018-01-03 . 2021-05-17閲覧。
- ^ “Über uns” [私たちについて].ミッションライフライン。2021年5月17日閲覧。
- ^ “Seenotretter im Mittelmeer: Weiteres Schiff mit Migranten wartet vor Italien auf Hafeneinfault” [移民を乗せた別の船がイタリア沖で入港を待っている]。フランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング。 2018-06-24 。2021年5月17日閲覧。
- ^ “'Migrantenschip staat geregistrerd bij Nederlands Watersportverbond'” [移民船はオランダウォータースポーツ協会に登録されている]。オランダのオムロプ・スティヒティング。 2018-06-22 。2018年6月23日に取得。
- ^ Archie Farquharson (2018-06-27). 「移民救助船ライフラインがマルタに入港」www.italianinsider.it . 2021年6月20日閲覧。
- ^ Edwina Brincat (2020-01-07). 「MVライフライン救助船の船長が1万ユーロの罰金をめぐる控訴に勝利、クラウス・ペーター・ライシュの有罪判決は棄却」timesofmalta.com . 2021年6月20日閲覧。