李国浩

李国豪（中国語：李国豪、ピンイン：Lǐ Guóháo、ウェード・ジャイルズ表記：Li Kuo-hao、1913年4月13日、広東省梅県生まれ、2005年2月23日、上海にて死去）は、中国の構造技術者、橋梁工学の専門家で、「吊り橋の李」として知られる。彼の計算方法は、極めて複雑でありながらも高精度で、工学コストを削減し、橋の安定性を高めることができる。李は上海の中国人民政治協商会議（CPPCC）の議長も務めており、省の大臣クラスの政治家であった。

貧しい農家の息子であった李氏は、16歳で上海の同済大学の予科を修了し、 1931年に同済大学で土木工学を学び始め、1936年に優秀な成績で卒業した^{。[1]そのわずか1年後、李氏はドイツ人の前任者から}鉄骨と鉄橋のセミナーを引き継いだ。当時、同済大学には多くのドイツ人科学者が来学しており、その中には1934年から1937年まで中国に滞在していた ダルムシュタット（ドイツ）の鉄道・運輸学教授、エーリッヒ・ヴィルフリート・ルーロー（1883-1967）もいた。

アレクサンダー・フォン・フンボルト財団から奨学金を得て、李は1938年秋にダルムシュタット工科大学のクルト・クレッペルのもとで研究を始めた。彼は1940年に、二次理論による吊り橋の実用的計算に関する画期的な論文で博士号を授与された。クレッペルと李は共同で、吊り橋の定量分析に関するさらなる研究成果を発表した。^[2]安定性理論に目を向けると、DIN 4114（ドイツ鋼構造安定性規格）の草案作成中に、弾性平衡の分岐点の十分な基準に関する優れた論文が発表され、クレッペルと李はストラットの座屈の例を使用してこれを説明した。彼らの理論的知見は転倒、板の座屈、ねじり曲げ座屈にも適用された。李は1942年1月にダルムシュタット工科大学の建設学部に資格取得論文を提出した。^[2]

戦後、彼は上海に戻り、1946年に同済大学の教授に就任した。在学中に、鋼構造物の設計（1952年）、鋼橋（1952年）、橋梁動力学（1955年）に関する教科書を執筆した。1955年、李は中国科学院会員に選出された。1年後、彼は同済大学の副学長となり、応用力学学部を設立し、構造動力学、プレートとシェルの力学を講義した。この時までに李は橋梁技術者としての名声を博しており、揚子江に架かるいくつかの橋の設計に影響を与えた。多くの知識人と同様、李は中国の文化大革命（1966-1976年）中に反動科学勢力として追放されたが、1977年に名誉回復され、母校の学長となった。李は文化大革命の最中でも創作活動を続けた。

1980年代、李氏は地震工学（1980年）、爆発にさらされる工学工事（1989年）、そしてもちろん橋の計算（1988年）に関する本を執筆した。1980年代はまさに、李氏を父とする中国における大型橋梁建設の準備段階であったと言える。李国浩氏は、成都昆明鉄道橋や南京長江大橋など、いくつかの有名な橋の設計と建設に携わった。科学技術の発展に対する彼の貢献は、ゲーテ賞（1982年）、同済大学（1984年）とダルムシュタット工科大学（1985年）からの名誉博士号、中国工学科学院会員（1994年）、そして何良浩・リー賞（1995年）など、数多くの賞によって認められた。

李氏はその優れた業績により、1981 年に 国際橋梁構造工学協会によって世界トップ 10 の橋梁専門家の 1 人に選ばれました。

• Kurt Klöppel との共著: Hängebrücken mit besonderer Stützbedingung des Versteifungsträgers、掲載: Der Stahlbau 13 (1940)、No. 21/22、109-116 ページ。 (ドイツ語で)
• Praktische Berechnung von Hängebrücken nach der Theorie II。オードナング。 Einfeldrige und durchlaufende Versteifungsträger mit konstantem und veränderlichen Trägheitsmoment、in: Der Stahlbau 14 (1941)、No. 14/15、pp. 65-69 & No. 16/18、pp. 78-84。 (ドイツ語で)
• クルト・クロッペルとの共作：Berechnung von Hängebrücken nach der Theorie II。 Ordnung unter Berücksichtigung der Nachgiebigkeit der Hänger、in: Der Stahlbau 14 (1941)、No. 19/20、85-88 ページ。 (ドイツ語で)
• Kurt Klöppel との共著: Das hinreichende Kriterium für den Verzweigungspunkt des elastischen Gleichgewichts、in: Der Stahlbau 16 (1943)、No. 6/7、17-21 ページ。 (ドイツ語で)
• Ermittlung der Einflußlinien von Stabwerken auf geometrischem Wege、in: Der Stahlbau 16 (1943)、No. 12/13、pp. 45-52 & No. 14/16、pp. 58-64。 (ドイツ語で)
• Kurt Klöppel との共著: Das hinreichende Kriterium für den Verzweigungspunkt des elastischen Gleichgewichts、in: Der Stahlbau 16 (1943)、No. 6/7、17-21 ページ。 (ドイツ語で)
• 箱桁橋とトラス橋の解析。ベルリン/ハイデルベルク: Springer-Verlag 1988年。
• A. Chen, A. と共著、2001 年。中国の Neuere Großbrücken、掲載: Stahlbau 70 (2001)、No. 9、661-666 ページ。 (ドイツ語で)