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レルマは、メキシコ州トルーカのすぐ東、メキシコシティの西54kmに位置する自治体です。自治体の中心都市レルマ・デ・ビジャダは、植民地時代初期に設立され、スペインのレルマ公爵にちなんで名付けられました。自治体地域では、メキシコ独立戦争の2つの戦い、モンテ・デ・ラス・クルセスの戦いとレルマの戦いが行われました。独立後しばらくの間、この都市はメキシコ州の州都でしたが、後にトルーカに移されました。[ 2 ] この自治体は、メキシコで最も人口密度の高い地域の1つにあり、成長を続けています。この成長の多くは、トルーカ-メキシコシティ高速道路付近とレルマ川の氾濫原で起こっています。後者は、雨季に川が氾濫すると、深刻な洪水問題を引き起こしています。[ 3 ]この地域の ナワトル語名はカカミルワカンで、「野原のカラス」という意味です。植民地時代初期には、この地域はサンタ・クララ・カカミルワカンと呼ばれていました。この自治体には、ナワトル語の名前を反映したカラスのアステカの象形文字とスペインの紋章の両方がある。 [ 2 ]
この地域には、最初にオトミ族、マサワ族、マトラツィンカ族が住んでいました。この地域の大部分はレルマ川によって水が供給される湿地帯でした。アステカ人が到着する前にマトラツィンカ族によって都市が建設されたと主張する人もいますが、これは議論の余地があります。この地域は、1426年にアステカ皇帝イツコアトルによって征服され、当時はウィツィシラパンが主な集落でした。スペインによる征服後、この地域はエンコミエンデロに分割され、この地域はイサベル・モクテスマの支配下にあり、オコヨカクの先住民指導者マルティン・チマルテカトルが影響力を持っていました。当時、レルマ市は存在していなかったため、この地域の主要な集落はサン・ペドロ・トゥルテペックでした。この都市は1616年に村として建設されました。[ 2 ] [ 4 ]
メキシコ独立戦争中、この近辺で起こった最も重要な出来事は、 1810年10月のモンテ・デ・ラス・クルセスの戦いと1812年5月のレルマの戦いである。前者はミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャが王党派のトルヒーヨ将軍を破った決定的な戦いであり、後者はレルマ市の支配権をめぐる戦いであった。[ 2 ]
レルマ市は、メキシコ州が設立された直後の1826年に創設されました。改革戦争の直前、レルマはメキシコ州の6番目の州都となり、1868年にトルーカに州都が変更されるまでその地位を保ちました。1871年、サン・マテオ・アテンコ市がレルマから分離し、サン・ペドロ・トゥルテペックも一緒に分離しました。このコミュニティは1874年にレルマに戻りました。トルーカとメキシコシティを結ぶ最初の鉄道路線は、19世紀後半に建設されました。[ 2 ]
メキシコ革命の間、市街地はほとんど被害を免れたが、ドニャ・ロサ・サンタ・カタリーナやサン・ニコラス・ペラルタなどの市街地郊外の農園は攻撃を受けた。[ 2 ]
1936年にラ・マルケサ国立公園が設立され、その一部はレルマ市に属しています。[ 2 ] 1940年には、メキシコシティに水を供給するための「アルト・レルマ」と呼ばれる水道橋 の建設が始まりました。1960年には、現在レルマ工業団地として知られる場所に最初の産業が進出しました。これにより、市と自治体の成長が加速しました。[ 2 ]
1958年から1960年にかけて自治体の記録を再構築した際、いくつかのコミュニティが実際にはレルマではなくオコヨカックに属していたことが判明した。ペニョン、ラ・エスコンディダ、エル・ポルテスエロ、ラ・マルケサ、エル・サルコの各コミュニティはその後行政的に移管された。[ 2 ]
2005年、高速道路沿いの住民が道路を封鎖し、歩道橋の建設を要求した。トルーカ・メキシコシティ高速道路のレルマ区間では、自動車と歩行者の事故が多数発生していた。デモ参加者は、当局に長年歩道橋の建設を要請してきたが、無駄だったと述べた。デモの少し前に、未成年者2人が車にはねられ、1人が死亡した。デモにより、西行き車線の交通渋滞はトルーカのパセオ・トロカンまで続いた。[ 5 ]
トルーカとメキシコシティを結ぶ通勤鉄道沿いのレルマに駅が建設されており、トルーカとメキシコシティへの通勤鉄道サービスが提供される予定です。[ 6 ] 2019年に運行が開始されます。[ 6 ] [ 7 ]
市の中心部は、トルーカ-メキシコシティ高速道路のすぐ北に位置しています。中心部には、1693年に建てられ、18世紀の祭壇画があるサンタ・クララ教区があります。セニョール・デ・ラ・カーニャ礼拝堂には、地元で崇敬されているキリスト像があります。サン・フランシスコ教会は17世紀に建てられました。セニョール・デ・ラ・カーニャの祝祭は1月6日、サンタ・クララの祝祭は8月12日です。中心部には、ティアンギスと呼ばれる伝統的な市場があり、特定の日には周辺地域からの露店も加わって賑わいます。レルマは、特にチョリソなどのコールドカットやソーセージの生産で知られています。[ 8 ] レルマにはかつてカエルのスープという名物料理がありましたが、この湿地帯の消失により、ほとんど姿を消してしまいました。市場やティアンギスでは、バルバコア、タコス、タマル、その他の伝統的なメキシコ中部料理を見つけることができます。[ 2 ]ただし、中央にカエルの足が入ったタマルを見かけることもあります。[ 8 ]
2009年、メトロポリタン自治大学は、連邦政府から寄贈された23ヘクタールの土地にレルマにキャンパスを建設する計画を提出した。キャンパスは2010年9月に開校予定である。[ 9 ]
植民地時代以前、この地のレルマ川は、川の谷の大部分を覆う一連のラグーンと湿地が相互につながったものでした。排水やその他の改変により湿地は干上がり、氾濫原が残されました。レルマ市と自治体の一部は、雨季に突然の激しい洪水に見舞われやすいです。[ 10 ] これらの洪水は数千人に影響を与え、救助が必要となり、時には1週間も避難を余儀なくされることがあります。[ 10 ] [ 11 ] 洪水は川の汚れた汚染水を家々に広げ、サソリやヘビなどの野生動物が近隣地域に侵入します。これにより、地域が災害地域を宣言することがあります。川には堤防やその他の水封じ込めシステムがありますが、特にゴミが排水路を詰まらせると不十分です。[ 11 ]自治体の人口増加により、開発が未開発の氾濫原の残された部分に押し寄せ、洪水問題がさらに悪化しています。[ 3 ]
市の最も顕著な成長は、トルーカ国際空港へ続くトルーカ-メキシコシティ高速道路周辺の地域で起こっている。この地域は常に重要であり、市内で最も有名な建造物であるレルマ橋（17世紀から18世紀にかけて建設）と旧高速道路のアーチがこの地域にある。後者は、トルーカとメキシコシティを結ぶ旧高速道路上に1942年に建設され、「国民新古典主義様式」（neoclasico nacionalista）と呼ばれる様式である。レルマ橋から200メートルのところに位置している。[ 2 ]市の主要工業団地はここにあり、市の産業の約60%を占めている。ここにある企業は、Avcomex、Diconsa、 Bayer、Barcel、Unileverなどの企業によって、加工食品、繊維、金属、自動車、化学製品を生産している。この工業団地には合計約340の企業が入居している。この公園には、さらなる拡張が可能な60ヘクタール以上の区画整理された土地があります。ここに拠点を置く企業には、以下のようなものがあります。[ 2 ] [ 12 ]
この高速道路沿いには、多くの商業施設も建設されています。ラス・プラザス・アウトレットは、メキシコでも数少ないアウトレットモールの一つで、トルーカ-メキシコシティ高速道路沿いの市にあります。モールには150以上の店舗があり、多くの有名ブランド品を30～80%割引で販売しています。これらの顧客の中には、国内の他の地域で商品を再販する卸売業者もいます。[ 13 ]プラザ・センデロ・トルーカは、2006年にオープンした市内で最も新しいショッピングモールの一つです。トルーカ空港とトルーカ-メキシコシティ高速道路に近いことから、成長が見られる市域に位置しています。このモールは、グルポ・アコスタ・ベルデによって多数の店舗と3つのホテルとともに建設されました。ここには、ソリアナ、シティクラブ、シネポリスなど約150の企業が入居しています。[ 14 ]
市にサービスを提供する南北高速道路の建設の試みは問題を抱えている。市とメキシコ州南部およびモレロス州を結ぶ高速道路は、提案されて以来、大きな論争を巻き起こしている。批判者たちは、レルマ・トレス・マリアス高速道路がメキシコ州南部の森林を脅かしていると主張している。これらの批判者にはグリーンピースやメキシコ環境保護センターなどが含まれる。高速道路の目的は、西と南への交通のためにメキシコシティのバイパスを提供することである。しかし、批判者たちは、高速道路がボスケ・デ・アグア森林を通過すると主張している。この森林は、クエルナバカ、トルーカ、メキシコシティの都市にとって重要な帯水層涵養地域である。[ 15 ]
レルマ市は市の中心地として、80以上の他の名前の付いたコミュニティの地方行政機関であり、[ 16 ]それらのコミュニティは合計で228.64 km 2 の面積を占めています。[ 2 ]市の人口の約16%が市街地に住んでいます。残りの多くは、市を取り囲む「フラクシオナミエント」と呼ばれる区画に住んでいます。[ 16 ] ほとんどが都市部であるため、先住民の言語を話す人口は4%未満で、主にナワトル語とオトミ語です。この自治体は、ヒロツィンゴ、ショナカトラン、カプルワック、サンティアゴ・ティアンギステンコ、ウィスキルーカン、ナウカルパン・デ・フアレス、オコヨアカック、メテペック、サン・マテオ・アテンコ、トルーカの各自治体と隣接しています。 [ 2 ]
自治体の領域は起伏に富み、なだらかな丘陵が連なり、自治体の東側を南北に走るシエラ・デ・ラス・クルセス山脈へと続いています。この山脈には、サラザールなどの急峻な谷がいくつもあります。住民のほとんどはシエラ山脈の麓に住んでいます。西側はかつてレルマ湖、つまりレルマ川と繋がる湿地でした。この川が主な地表水源ですが、他にもいくつかの小川や淡水の湧水があります。自治体の飲料水の大部分は、38の深井戸から供給されています。気候は温暖で、かなり湿潤です。最も暖かい月は5月と6月で、降雨量のほとんどは6月から10月です。平均最高気温は約19℃です。平均最低気温は約7℃ですが、冬には氷点下になることも珍しくありません。標高の高い地域はモミやマツの森林に覆われています。自治体の中心部には草地があり、ヤナギ、ユーカリなどの木々が生えています。野生生物は主に小型哺乳類と爬虫類で構成されている。この地域の土壌と岩石は火山起源で、西部は古い湖と湿地帯が広がっている。[ 2 ]
自治体の面積の約41%は依然として農業に利用されている。栽培されている作物の80%はトウモロコシで、残りは他の作物に分けられている。家畜は主に鶏や七面鳥などの家禽類である。[ 2 ]
工芸品は、この自治体のいくつかの小さなコミュニティで今もなお受け継がれています。サン・ペドロ・トゥルテペックでは、ガラガラ、人形、その他のおもちゃが作られています。サン・ミゲル・アメヤルコは、ナプキンやテーブルクロスなどの刺繍品を専門としており、ここで作られる花火もあります。ウィツィシラパンとソチクアウトラでは、アガベ、花、その他の植物を使って「ポルタダ」と呼ばれる教会の扉の精巧な装飾が作られています。伝統的な粘土製のコマルは、サンティアゴ・アナルコ、サン・ペドロ・トゥルテペック、サン・ミゲル・アメヤルコで作られています。[ 2 ] サン・ペドロ・トゥルテペックは、素朴なヨーロッパ風の家具や花火の生産で知られています。メキシコシティ地域では、伝統的なメキシコの素朴な家具の主要な生産地の1つです。村の人口15,000人の約80%が家具作りに従事しています。[ 17 ]このコミュニティでは毎年家具フェスティバルも開催されます。[ 8 ] この町は、毎年2月2日に祝われるカンデラリアの聖母の崇敬でも知られています。この日は、伝統的なダンス、花火、遊園地の乗り物、さまざまな宗教的活動で祝われます。料理としては、モレ・ロホと米が振る舞われます。町は多くのラグーンに囲まれているため、釣りやカモ猟が盛んです。しかし、これらの活動はどちらも、水路へのゴミやその他の汚染物質の投棄によって悪影響を受けています。[ 17 ]