レンブス

レンブス、レンブス（古代ギリシア語：λέμβος、レンボス、^[1]ラテン語：lembus ）は、民間と軍事の両方のさまざまな目的で使用されたさまざまな小型船をカバーする古代の広い用語でした。^[2]

それは小型で軽量、乾舷が低い。それは速くて機動性の高い軍艦であり、漕ぎ手に加えて50人の兵士を運ぶことができた。^[3]それはイリュリアの海賊が使用したガレー船であった。^{[4]イリュリア人は}アグロンの下でメディオンで、テウタの下でエリス、メッセネ、フォイニケ、イッサ、エピダムノス、アポロニア、コルキュラ、パクソスでそれらを使用した。^[要出典]マケドニア王フィリップ5世は第一次マケドニア戦争中にレンビを使用した。^[5]

レムブは南アドリア海のイリュリア人の間ではより一般的であったが、北アドリア海ではリブルナという船がより一般的であり、これはリブルニア人に由来する。^{[6]レムブは、}ラベタイ、ダオルシ、スコドラやリッソスなどの都市のような、イリュリア王国と政治的に結びついていた南アドリア海のコミュニティのいくつかのイリュリアの硬貨に登場している。 [ ^7]

λέμβος, lembosという用語は、紀元前4世紀以降の古典文献に記録されています。[ ^8]イリュリア語の用語λέμβοςは、後にラテン語化されてlembusになりました。^[9]この用語の最終的な出典は不明です。^[10]イリュリア語起源であると示唆されています。^{[11] [10] [12]}

レンビはもともと民間用に使われていた小型船で、その後戦争用に改造され、少なくとも3つのサブタイプに分類されました。^[13]

• エーゲ海で牽引船、船の船、輸送船、カタパルトのプラットフォームとして使用された小型船。
• 南アドリア海（イリュリア）の海域は、海戦、海賊行為（非武装船の攻撃も含む）、貿易、および兵士の迅速な輸送に使用されました。南アドリア海の造船業者は、おそらく、すでに存在していた小型で高速なエーゲ海タイプの船を採用し、開発したと考えられます。
• 改良されたマケドニアの戦闘用レンブ:イリュリアのレンブのマケドニア版の原型は、マケドニア王フィリップ5世の命により建造された。フィリップ5世は、紀元前216年に軍隊を輸送するために、イリュリアの造船所にレンブ100隻の建造を命じた。フィリップの造船所は、紀元前214年にこの船型をさらに発展させ、二段櫂船に拡大した。これらの軍艦には衝角も装備されていた。

• ポリビウス『歴史』、エヴリン・S・シャックバーグ（翻訳）; ロンドン、ニューヨーク。マクミラン（1889年）; ブルーミントン版（1962年）再版。
• ヒレステッド、アダム (2004)。 Per Aspera Ad Asteriscos: JE Rasmussen 60. Institut für Sprachen und Literaturen der Universität Innsbruck。ISBN 9783851246940。
• カハネ、ヘンリー・ロマノス。カハネ、レネー。ティーツェ、アンドレアス (1988)。レバントの共通語: イタリア語とギリシャ語起源のトルコの航海用語。 ABCキタベビ。ISBN 9789750900976。
• ボルシッチ、ルカ。ジノ、ダニジェル。ラディッチ・ロッシ、イレーナ（2021）。リブルニア人とイリュリア人のレム: 東アドリア海の鉄器時代の船。 Archaeopress Publishing Ltd. ISBN 9781789699166。
• スクッチ、オットー（1985年）。Q.エンニウスの年代記。クラレンドン・プレス。ISBN 9780198144489。
• Walbank, FW , Philip V of Macedon Cambridge University Press, 2013. ISBN 9781107630604 . 
• ウィルクス、ジョン、イリュリア人（ヨーロッパの人々）、ブラックウェル出版社、（1995 年 12 月 1 日）ISBN 0-631-19807-5